不跟隨的新銳時(shí)尚——銳3對(duì)比韓系品牌車(chē)（一）
來(lái)源：廣西永隆汽車(chē)    發(fā)布時(shí)間：2016年06月30日

大家都知道“魚(yú)與熊掌不可兼得”這個(gè)道理，但如今，納智捷 銳3正在打破傳統(tǒng)觀(guān)念，為什么這么說(shuō)呢？來(lái)看看他與韓系車(chē)的對(duì)比吧。

1、超越時(shí)代的前沿設(shè)計(jì)

納智捷 銳3擁有傳統(tǒng)轎車(chē)的外觀(guān)和SUV的高度，他的車(chē)高達(dá)到1551mm，已超過(guò)奔馳GLA（ 1500mm），更遠(yuǎn)勝于瑞納和K2。

這個(gè)高度讓納智捷 銳3首先擁有了寬敞的車(chē)內(nèi)空間，其次是媲美SUV的視野，減小了視覺(jué)盲點(diǎn)，從而保障行車(chē)安全。

此外，納智捷 銳3還有轎車(chē)0.29的風(fēng)阻系數(shù)，與BMW i3與Audi A4一樣。

與優(yōu)秀的風(fēng)阻相匹配的是“風(fēng)塑墨行”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

前臉的設(shè)計(jì)來(lái)自老鷹振翅而飛的靈感，打造具備風(fēng)速感的飛翼，寓意年輕車(chē)主的獨(dú)特性。

而進(jìn)氣格柵也秉承“風(fēng)塑墨行”的理念，采用Luxgen的L字型排列形成，體現(xiàn)超越時(shí)代的設(shè)計(jì)，符合年輕人豪華與運(yùn)動(dòng)的需求。

風(fēng)塑墨行的設(shè)計(jì)理念還貫穿于大燈、尾燈、肩線(xiàn)和車(chē)窗等細(xì)節(jié)中。

韓系競(jìng)品的設(shè)計(jì)語(yǔ)言：

瑞納采用“流體雕塑”的設(shè)計(jì)，大燈，尾燈和腰線(xiàn)營(yíng)造出硬朗的視覺(jué)效果；

而起亞K2的虎嘯式格柵是標(biāo)志性的設(shè)計(jì)，車(chē)身整體比較圓潤(rùn)。

與老款相比，這2款競(jìng)品只在細(xì)節(jié)部分稍有調(diào)整，整體設(shè)計(jì)略顯平庸。而納智捷 銳3擁有媲美SUV的視野、超越時(shí)代的外形設(shè)計(jì)，完勝韓系競(jìng)品。

2、超越同級(jí)的舒適大空間

銳3的軸距比瑞納和K2長(zhǎng)50mm；寬度比瑞納和K2寬了83mm；高度比瑞納和K2高91mm。全方位的尺寸優(yōu)勢(shì)帶來(lái)更寬敞的空間享受。

此外，銳3采用平底方向盤(pán)，不僅增添運(yùn)動(dòng)氣息，還給駕駛員的腿部空間留有余地。而瑞納和K2都沒(méi)有配備平底方向盤(pán)，在細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，不如銳3具有人性化。

3、同級(jí)**的靈活儲(chǔ)物空間

銳3的儲(chǔ)物空間非常豐富，除了常規(guī)的前門(mén)板，后門(mén)板，副駕駛座椅還設(shè)計(jì)了一個(gè)貼心的掛鉤；手套箱可以塞入44碼的Nike Air force；后排中央扶手設(shè)計(jì)了置杯架等。

銳3 儲(chǔ)物空間

而K2和瑞納的儲(chǔ)物空間只有常規(guī)的前門(mén)板，后門(mén)板，前排杯槽。沒(méi)有后排扶手、后排杯槽、掛鉤設(shè)計(jì)、手機(jī)口袋和鋼筆袋，手套箱的容積也顯得局促，沒(méi)有銳3貼心。

瑞納儲(chǔ)物空間

從后背箱的容積來(lái)看，瑞納為454L、銳3為470L，可見(jiàn)銳3的后備箱最有“肚量”。銳3后備箱很深，可以豎著放下9公斤的兒童安全座椅，而瑞納和K2的后備箱卻無(wú)法做到這一點(diǎn)。

銳3后備箱

瑞納后備箱

4、炫酷的科技配置

納智捷 銳3標(biāo)配9英寸的中控觸摸屏，搭載了新一代Think+智慧互聯(lián)系統(tǒng)，讓年輕車(chē)主們坐在車(chē)?yán)锞湍芟硎躨pad般的便捷操作。此外，還可以選裝13.3寸智能大屏。