誰是MPV中的“掙錢機器”？
來源：柳州延龍    發(fā)布時間：2016年08月08日

菱智車型 外觀圖

當下，自主品牌MPV已經成為繼自主品牌SUV后，國內車市又一個消費熱點。根據功能上的不同側重，MPV可分為家用、商用兩大類。家用MPV，不言而喻，主要滿足家庭休閑出行，例如正在熱銷的“全能家用7座MPV”風行S500；商用MPV，則主要滿足公商務用車需求，也就是大家常說的“商務車”。

菱智車型 外觀圖

在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大潮風起云涌的今天，編輯特別推薦一款被用戶贊為“掙錢機器”的經典商務車——菱智。何為“掙錢機器”？簡單來講，就是小投入、大產出，以“全能商務”著稱的菱智正是這樣一款能夠為經營添磚加瓦的“掙錢型”商務車。“黃金小排量、體面大空間”、“商務接待得意、商用貨運得利”、“多拉快跑吃得還少”……這些都是多年來不同地區(qū)、不同行業(yè)用戶對菱智的普遍贊譽。而這樣的好口碑也助推菱智累計銷量一舉突破60萬輛大關。

小投入

菱智V3是當前微客車主一步到位升級換購正宗商務車的首選，起售價僅4.99萬元，當下廠家還提供多達數(shù)千元的補貼，4萬余元的售價與微客車型幾乎持平，可謂名符其實的“小投入”。另一方面，針對燃油支出、維修保養(yǎng)等用車成本，菱智也是竭力降低。比如，菱智全系選用的三菱發(fā)動機，應用MIVEC可變氣門正時技術，實現(xiàn)了高動力與低油耗的統(tǒng)一。

試舉一例，菱智M3搭載的三菱4G18S1 1.6L發(fā)動機，采用德國博世電噴系統(tǒng)，具有高可靠性、低油耗、低噪音等優(yōu)勢，*大功率83kw/6000rpm，動力強悍。同時，配合整車輕量化設計，菱智M3百公里綜合油耗僅8升左右，是商務車市場的節(jié)油冠軍。僅油費一項，菱智一年便可為物流企業(yè)用戶節(jié)省近萬元。此外，菱智是16年暢銷不衰、累計銷量超60萬輛的經典商務車，其可靠的品質已經過廣泛市場驗證。再加上5年或10萬公里超長質保，菱智在維修保養(yǎng)方面為用戶節(jié)省了大量開支。

大產出

“商務接待得意、商用貨運得利”是對菱智超高使用價值的生動寫照。菱智采用經典的“半子彈頭”流線型設計，大氣穩(wěn)健且富有親和力。全系套色車身，彰顯歷經歲月沉淀的成熟穩(wěn)重氣質。A柱過渡自然，楔形側臉與隱約可見的車身腰線組合流暢，打破傳統(tǒng)MPV的設計，讓“大塊頭”多了幾分前衛(wèi)、動感。尾部的蝶形后窗、紅白搭配的尾燈、高位剎車燈等時尚元素，共同呈現(xiàn)出尊貴的主流商務形象，讓用戶在商務接待中倍感從容。

菱智系列車型擁有2800mm標準軸距和3000mm加長軸距兩種配置，車身尺寸方面菱智V3為5055×1695×1960mm、菱智M3為4680×1695×1940mm、菱智M5為5115×1720×1960mm，寬敞舒適的大空間均超越同級車型。在此基礎上，菱智還配有5座、7座、8座、9座等多種布局，并提供前后移動、前翻、側掛、拆卸等多種組合，讓空間的使用更加靈活，商用收益大獲提升。如菱智M3中排獨立座椅為轎車式滑軌，可前后移動，移動距離達240mm，高配車型的座椅更可360°旋轉，與后排座椅組成小型會議室。若臨時用于裝載貨物，則可將后排座椅側掛起來，擴大裝載空間。

“掙錢機器”的贊譽，體現(xiàn)了菱智對用戶需求的高度滿足。并且，菱智還對“掙錢機器”持續(xù)升級，以滿足用戶越來越高的需求。據了解，菱智累計投入近億元實施品質升級工程，在外觀、密封性、NVH隔音降噪性方面實現(xiàn)了大幅提升，基于此成果推出的2016款菱智成為用戶眼中的新一代掙錢機器，創(chuàng)造出了一分鐘銷售27輛的新紀錄。

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