近兩年,對于國內(nèi)SUV市場的火爆,想必大家可謂是有目共睹的。尤其是在緊湊型SUV這一領(lǐng)域,舊款產(chǎn)品的升級換代、新晉挑戰(zhàn)者的不斷推出,諸多產(chǎn)品如雨后春筍般涌現(xiàn)。同樣的,這也使得它們之間的競爭異常激烈。而作為一款推出已有幾年的“老產(chǎn)品”景逸X5來說,除了價(jià)格之外,其它方面在競爭中的優(yōu)勢已變得并不明顯了。當(dāng)然,廠家也意識(shí)到了競爭力這一核心問題。在今年9月的2016成都車展上,經(jīng)過全方位升級后的全新景逸X5與公眾見面(車展實(shí)拍文章),并將于2016年底上市。今天,我們也有幸對先下線的這5臺(tái)車中的一臺(tái),進(jìn)行了搶先的試駕,看看它的升級進(jìn)步體現(xiàn)在哪里。(值得注意的是,目前,我們試駕的這臺(tái)新款景逸X5還不是最終的量產(chǎn)車狀態(tài),一些地方還會(huì)進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。)
● 外形時(shí)尚沉穩(wěn) 全新化設(shè)計(jì)風(fēng)格
全新景逸X5采用了LQ-CMF平臺(tái)技術(shù),全新化的設(shè)計(jì)風(fēng)格給人眼前一亮的感覺,相比現(xiàn)款車型在時(shí)尚感及運(yùn)動(dòng)感方面均有較大提升。該車定位于一款緊湊型都市SUV,主要側(cè)重于家庭使用。
車身尺寸對比 | ||||
車型 | 全新景逸X5 | 傳祺GS4 | 寶駿560 | 博越 |
長度(mm) | 4515 | 4510 | 4620 | 4519 |
寬度(mm) | 1812 | 1852 | 1820 | 1831 |
高度(mm) | 1725 | 1677 | 1750 | 1694 |
軸距(mm) | 2720 | 2650 | 2750 | 2670 |
車身尺寸方面,全新景逸X5的長/寬/高分別為:4515x1812x1725mm,軸距為2720mm。與競品車型相比,它屬于中等尺寸的“身材”。
車尾部分經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),層次感較現(xiàn)款的景逸X5更為突出,橫置尾燈間采用了時(shí)下常用的寬幅鍍鉻條進(jìn)行修飾。配置方面,這里配備了后擾流板、后雨刷器、高位剎車燈、三顆倒車?yán)走_(dá)探頭及倒車影像的攝像頭。
近兩年,對于國內(nèi)SUV市場的火爆,想必大家可謂是有目共睹的。尤其是在緊湊型SUV這一領(lǐng)域,舊款產(chǎn)品的升級換代、新晉挑戰(zhàn)者的不斷推出,諸多產(chǎn)品如雨后春筍般涌現(xiàn)。同樣的,這也使得它們之間的競爭異常激烈。而作為一款推出已有幾年的“老產(chǎn)品”景逸X5來說,除了價(jià)格之外,其它方面在競爭中的優(yōu)勢已變得并不明顯了。當(dāng)然,廠家也意識(shí)到了競爭力這一核心問題。在今年9月的2016成都車展上,經(jīng)過全方位升級后的全新景逸X5與公眾見面(車展實(shí)拍文章),并將于2016年底上市。今天,我們也有幸對先下線的這5臺(tái)車中的一臺(tái),進(jìn)行了搶先的試駕,看看它的升級進(jìn)步體現(xiàn)在哪里。(值得注意的是,目前,我們試駕的這臺(tái)新款景逸X5還不是最終的量產(chǎn)車狀態(tài),一些地方還會(huì)進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。)
● 外形時(shí)尚沉穩(wěn) 全新化設(shè)計(jì)風(fēng)格
全新景逸X5采用了LQ-CMF平臺(tái)技術(shù),全新化的設(shè)計(jì)風(fēng)格給人眼前一亮的感覺,相比現(xiàn)款車型在時(shí)尚感及運(yùn)動(dòng)感方面均有較大提升。該車定位于一款緊湊型都市SUV,主要側(cè)重于家庭使用。
車身尺寸對比 | ||||
車型 | 全新景逸X5 | 傳祺GS4 | 寶駿560 | 博越 |
長度(mm) | 4515 | 4510 | 4620 | 4519 |
寬度(mm) | 1812 | 1852 | 1820 | 1831 |
高度(mm) | 1725 | 1677 | 1750 | 1694 |
軸距(mm) | 2720 | 2650 | 2750 | 2670 |
車身尺寸方面,全新景逸X5的長/寬/高分別為:4515x1812x1725mm,軸距為2720mm。與競品車型相比,它屬于中等尺寸的“身材”。
車尾部分經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),層次感較現(xiàn)款的景逸X5更為突出,橫置尾燈間采用了時(shí)下常用的寬幅鍍鉻條進(jìn)行修飾。配置方面,這里配備了后擾流板、后雨刷器、高位剎車燈、三顆倒車?yán)走_(dá)探頭及倒車影像的攝像頭。
● 黑棕內(nèi)飾搭配 中控臺(tái)橫向設(shè)計(jì)
在內(nèi)飾的配色方面沒有變化,全新的景逸X5仍采用黑棕雙色進(jìn)行搭配。不過在中控臺(tái)的設(shè)計(jì)方面,新款車型有了徹頭徹尾的改變。橫向設(shè)計(jì)的中控臺(tái)視覺效果十分寬泛,其間還加入了銀色拉絲面板及仿木質(zhì)飾板的雙重搭配。
懸浮屏是時(shí)下比較流行的設(shè)計(jì),不過新款景逸X5屏幕周圍的黑邊有些太寬了。在清晰度及操作靈敏度方面的表現(xiàn)還可以。多媒體及空調(diào)控制區(qū)也都運(yùn)用橫向設(shè)計(jì),物理按鍵的大小合適,旋鈕阻尼適中。其中空調(diào)信息也可以顯示在懸浮屏上。
● 乘坐空間令人滿意
全新景逸X5采用了摩卡棕的皮革座椅,座椅均配備了三點(diǎn)式安全帶及活動(dòng)頭枕。身高178cm的體驗(yàn)者在車內(nèi)的前后兩排進(jìn)行體驗(yàn),車內(nèi)的乘坐空間還是比較讓人滿意的。
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