喜歡景逸X5的人群都有一顆追求時(shí)尚的心
來(lái)源：南百汽車百色分公司    發(fā)布時(shí)間：2013年09月08日

喜歡景逸X5的人群都有一顆追求時(shí)尚的心，整個(gè)SUV市場(chǎng)都是緊跟汽車流行步伐的，經(jīng)濟(jì)型和中高端SUV都有時(shí)尚的外觀。景逸X5采用了橫拉式進(jìn)氣格柵搭配鋒視大燈，英氣逼人；凸起的大霧燈與倒U型保險(xiǎn)杠讓整車肌肉感十足，引擎蓋的突起線條給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺，立體設(shè)計(jì)的LED尾燈再次凸顯了SUV的野性魅力。

全新途觀所面向的人群大多是步入中年的商務(wù)人士，會(huì)緊跟流行風(fēng)格，但又要兼顧穩(wěn)重和低調(diào)。所以全新途觀做的是時(shí)尚化改進(jìn)。方形的大燈內(nèi)藏犀利，LED日間行車燈凸顯車主緊跟流行元素的時(shí)尚。霧燈設(shè)計(jì)拋棄了傳統(tǒng)的圓形燈組，改用長(zhǎng)條形設(shè)計(jì)，尾燈同樣換用了LED設(shè)計(jì)。

當(dāng)前，節(jié)能的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)得到了廣泛的采用，景逸X5和全新途觀都采用了這一類型的發(fā)動(dòng)機(jī)。

考慮到都市人在戶外休閑、旅游時(shí)的用車需求越來(lái)越高，景逸X5搭載了來(lái)自羅孚的1.8T"卡瓦奇"渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出相當(dāng)于2.4L自然吸氣型發(fā)動(dòng)機(jī)。而目前10萬(wàn)元級(jí)SUV的發(fā)動(dòng)機(jī)排量標(biāo)準(zhǔn)大多是2.0L以下，更高動(dòng)力配置的車型售價(jià)都是十幾萬(wàn)元。

全新途觀采用了TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，共有1.4TSI、1.8TSI及2.0TSI三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)*大功率為96kW，*大扭矩為220Nom；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)*大功率為118kW，*大扭矩為250Nom；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)*大功率則為147kW，*大扭矩達(dá)到了280Nom，途觀為上述三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了6速手動(dòng)及6速手自一體兩款變速箱。

性能篇：性能以滿足個(gè)性需求為目標(biāo)

高通過(guò)性是SUV的一大標(biāo)簽，但又由于用法的不同，不同車型的設(shè)計(jì)也不同。專業(yè)級(jí)SUV的離地間隙較高，Jeep牧馬人、路虎、斯巴魯旗下SUV的最小離地間隙都在200mm以上，而城市SUV以往都側(cè)重城市路面，最小離地間隙都在180mm以下。景逸X5希望為消費(fèi)者帶來(lái)更大的生活半徑，提供自由的生活方式，所以高通過(guò)性尤為重要�？梢钥吹剑�景逸X5的最小離地間隙達(dá)到205mm，讓一款10萬(wàn)元級(jí)的城市SUV擁有了專業(yè)級(jí)SUV的通過(guò)性，可以輕松面對(duì)復(fù)雜路況。而全新途觀主要是為城市路面設(shè)計(jì)，所以最小離地間隙并不高，兩驅(qū)車為160mm，四驅(qū)車為180mm。這樣的設(shè)計(jì)可以看出這款車的目標(biāo)人群更多的會(huì)駕車行駛在城市路面上，在多用途這點(diǎn)出發(fā)，起售價(jià)不到10萬(wàn)元的景逸X5似乎比途觀更勝一籌。

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