1997年在部隊(duì)拿的駕照，回到地方陸續(xù)開了十幾年車，專職司機(jī)的時(shí)間也不長(zhǎng)，有點(diǎn)小心得，當(dāng)然只針對(duì)10萬以下的車，**開過凌志，但是有個(gè)比方說：你拿根中華煙給我抽，問我真假，我只能說不知道，因?yàn)槲乙荒瓿椴涣藥赘�中華，中南海一拿到手上就知道真假，因?yàn)槊刻斐橹心虾�，，呵�?/p>廢話少說，上心得
2.轉(zhuǎn)速，不建議看轉(zhuǎn)速表，我從**次開車到現(xiàn)在，基本不看轉(zhuǎn)速表，你要感覺你發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，基本在2500N的時(shí)候，你的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是什么層次。
3.加減檔，建議1檔起步，不需要看轉(zhuǎn)速換擋，要感覺你的車速，例如：上坡，很陡，你3檔跑到50的時(shí)候就盡量不要加檔，等上去了再加，新手平時(shí)多加減檔，練手，我基本在市區(qū)*高也就4檔，新奧拓2檔可以跑到40都沒什么問題，在加檔之前要保證你的車速（俗稱車子要跑起來），不然你加檔后就是悶聲或者拖檔，那樣很傷發(fā)動(dòng)機(jī)
4.剎車，新奧拓剎車偏軟，所以行駛的時(shí)候，眼睛要看最遠(yuǎn)的地方，低級(jí)司機(jī)是跟車跑。高級(jí)司機(jī)是可以揣摩前面車的意圖，，，比如：你前車前面有大貨，你就要估計(jì)你的前車隨時(shí)可能要?jiǎng)x車，你就不能跟太近，這個(gè)是例子，其他靠大家慢慢體會(huì)
5.上坡起步，一定是先放離合，再加油門，*后丟手剎，，，油門轟大點(diǎn)沒事，，總比你溜車撞到后面的車要好。。。。
6.新奧拓的方向很輕，高速行駛注意把好方向盤，昨天我就開著開著有點(diǎn)飄。。