【用車(chē)Tips】夏天到了，你的壓力會(huì)變大嗎？
來(lái)源：玉林弘通別克    發(fā)布時(shí)間：2018年05月08日

立夏代表進(jìn)入夏季，在夏季高溫下駕車(chē)，駕駛?cè)藛T容易心情煩躁，引起情緒激動(dòng)，從而出現(xiàn)過(guò)激的駕駛行為。

那么車(chē)輛在夏季的高溫下是否也會(huì)出現(xiàn) “壓力大”的癥狀呢？

夏天，胎壓真的會(huì)變大嗎？

每到夏天Leon經(jīng)常能看到有人在熱浪滾滾的路邊換輪胎，而且也聽(tīng)過(guò)這樣的“江湖傳言”：夏天在地表溫度與天氣溫度的雙重作用下，輪胎內(nèi)的氣體會(huì)在行駛中“膨脹”，從而導(dǎo)致胎壓過(guò)大造成爆胎。

Leon解答

入夏后爆胎導(dǎo)致的交通事故的確會(huì)有所增多。但是，所有造成爆胎的原因中，75%卻是由于胎壓不足造成的。

夏季，胎壓到底多少合適？

Leon解答

夏季的胎壓還是保持車(chē)輛設(shè)定的正常值就可以了，不需要刻意調(diào)低。根據(jù)車(chē)輛大小不同，冷車(chē)氣壓一般保持在220-250之間。

Leon提示

出行前注意檢查胎壓，胎壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)對(duì)車(chē)輛帶來(lái)影響。提前了解輪胎胎壓狀況，并在胎壓異常時(shí)及時(shí)采取有效的防范措施，對(duì)于行車(chē)安全極為重要。

發(fā)現(xiàn)胎壓不正常怎么辦？Leon有

別克輪胎充氣泵。

胎壓真的很重要

胎壓與動(dòng)力

車(chē)輛行駛時(shí)，必須克服來(lái)自地面的滾動(dòng)阻力，而輪胎氣壓對(duì)滾動(dòng)阻力系數(shù)影響很大。胎壓降低時(shí)滾動(dòng)的輪胎變形大，滾動(dòng)阻力系數(shù)迅速增加，摩擦力上升，油耗增加，影響行進(jìn)的速度。

胎壓與舒適

車(chē)輛的胎壓直接關(guān)系到駕乘人員的舒適感，胎壓選擇不當(dāng)會(huì)使舒適感降低。胎壓過(guò)高，會(huì)使輪胎的剛性增強(qiáng)，緩沖吸能變差，懸架負(fù)擔(dān)變重，讓駕乘者感到更多的車(chē)身振動(dòng)，舒適性變差。

胎壓與操控

側(cè)偏剛度是決定汽車(chē)穩(wěn)定性的重要參數(shù)。輪胎應(yīng)有較高的側(cè)偏剛度以保證汽車(chē)良好的操縱性與穩(wěn)定性。胎壓過(guò)低會(huì)使胎側(cè)在行駛中變形較多，方向盤(pán)變重，操控穩(wěn)定性下降，影響行駛的穩(wěn)定性。

胎壓與制動(dòng)

輪胎的胎壓過(guò)高會(huì)造成附著力降低，制動(dòng)時(shí)或造成抱死或ABS過(guò)早介入，增加制動(dòng)距離，影響安全性。

胎壓與爆胎

胎壓過(guò)低，輪胎在受到?jīng)_擊時(shí)變形量會(huì)過(guò)大，無(wú)法保護(hù)輪轂，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致爆胎及輪圈變形。胎壓過(guò)高輪胎接地面與胎面變形小，胎體彈性下降，尖銳物體更容易扎入胎內(nèi)，面對(duì)大沖擊時(shí)容易產(chǎn)生內(nèi)裂，導(dǎo)致爆胎。

遭遇爆胎先別急著換輪胎，保障自身安全更重要

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