真正的勇士,從不在GTA里等紅燈,挑一個(gè)喜歡的電臺(tái)一秒鐘嗨起來,漂移、燒胎,油門到底不撒手,眼里沒車,也沒人,只有路!
但回歸現(xiàn)實(shí),即使是駕駛技能點(diǎn)滿的老司機(jī),每次坐進(jìn)駕駛艙時(shí)也都必須時(shí)刻保持神經(jīng)緊張,同時(shí)也難免遇到放縱任性的前車,它們往往猶如懷揣少女之心,走走停停,變道、急停,充滿意識(shí)流;也難免有路人突然出現(xiàn)在車前,下意識(shí)狂踩剎車,驚出一身冷汗……種種旅途囧事,讓開車的人簡(jiǎn)直心塞+心累,疲勞感層層增加,再舒服的座椅也讓人舒服不下去。
但以上這些窘?jīng)r絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)在全新一代別克君威車內(nèi),一套R(shí)elax三保險(xiǎn)套餐,你會(huì)感覺你的車像是個(gè)時(shí)刻在思考的搭檔,時(shí)時(shí)刻刻幫你站崗放哨,不放過周圍行車環(huán)境的每個(gè)細(xì)節(jié)。
空
白
解放雙腳的同時(shí)
也解放了神經(jīng)
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說到高速路上的長(zhǎng)途駕駛,很多人直搖頭,抵觸情緒滿滿,因?yàn)樗殡S著因長(zhǎng)時(shí)間神經(jīng)高度緊張帶來的無盡疲累,更不用說快僵掉的雙腳。但當(dāng)你駕駛著全新一代別克君威上路,只需開啟ACC自適應(yīng)巡航,就能有效緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞。
全新一代別克君威搭載的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),在大于25km/h時(shí)就能開啟,你需要設(shè)置好速度和與前車的間距,車輛就能自動(dòng)調(diào)整本車速度以保持與前車的預(yù)設(shè)距離,再可持續(xù)減速至車輛完全停止,長(zhǎng)途旅程其實(shí)可以如此愉悅輕松,就好好享受舒適的座椅與動(dòng)人的音樂吧!
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車與車之間最重要的是——
距離
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任何事故的發(fā)生,總繞不開一個(gè)“距離”的問題,但你也不想一路上都在為距離問題耗費(fèi)精力吧,在全新一代別克君威上,F(xiàn)DI+FCA+CMB組合幫你解決距離問題。
當(dāng)車速大于40km/h時(shí),F(xiàn)DI前車距離提示行動(dòng),它心思細(xì)密而又勤勤懇懇,在旅途中,通過車輛前方的長(zhǎng)距離雷達(dá)和前攝像頭檢測(cè)與前車的距離,為你在儀表上時(shí)刻顯示與前車的時(shí)間距離,精確及時(shí),從不出任何差錯(cuò);
當(dāng)車輛車速大于10km/h時(shí),F(xiàn)CA前方碰撞預(yù)警啟動(dòng)工作,它像一個(gè)洞察力MAX的精明審查員,密切關(guān)注前方車輛,并時(shí)時(shí)刻刻對(duì)前方慢速行駛或者靜止的車輛進(jìn)行碰撞危險(xiǎn)綜合評(píng)估,并在必要時(shí)發(fā)出預(yù)警提示,以便能夠讓你即使采取主動(dòng)躲避動(dòng)作,防止碰撞的發(fā)生;
CMB碰撞緩解則是行動(dòng)力技能點(diǎn)滿,冷靜沉穩(wěn),頗有霸道總裁的風(fēng)范。如果系統(tǒng)探測(cè)到可能與前方車輛發(fā)生碰撞,但你還在不知所措中,而沒有采取相關(guān)操作,CMB碰撞緩解則會(huì)果斷出手,根據(jù)情況自動(dòng)剎車,來避免或減小碰撞造成的損失。
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車?yán)锏哪?/strong>
要如何保護(hù)車外的TA?
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無論是人潮擁擠且光線昏暗的小街道,還是看似一馬平川的坦途,總有一些意想不到事情發(fā)生。低頭族,夜跑族,還有掙脫家長(zhǎng)的小朋友,甚至是一只哈士奇,你哪怕稍微一分神,都有可能撞上。
全新一代別克君威搭載的PD行人識(shí)別系統(tǒng),當(dāng)車速介于5km/h-80km/h之間時(shí),系統(tǒng)就開始利用攝像頭傳感器探測(cè)行人啦!當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到車輛正前方有行人時(shí),可以清楚地看到行人指示燈亮起。當(dāng)過于快速地接近探測(cè)到的行人時(shí),你能同時(shí)接收到HUD上閃爍紅色警示,并聽到急促的嗶嗶聲。
如果當(dāng)下你又懵住了,本能反應(yīng)還沒有跟上,系統(tǒng)檢測(cè)到車輛即將撞倒車輛正前方的行人,則會(huì)采取自動(dòng)適度制動(dòng)或緊急制動(dòng),避免在低速時(shí)碰撞行人的事故或降低對(duì)路人的傷害,力挽狂瀾,深藏功與名~
全新一代別克君威,
你要的安全距離,它為你時(shí)刻保持,
你不是一個(gè)人在開車,
有它,旅途Relax!
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