新海馬S7沖進(jìn)8萬 為啥這么高性價(jià)比
來源：玉林桂南    發(fā)布時(shí)間：2015年10月28日

老百姓買車非常注重性價(jià)比，但什么才是真正的高性價(jià)比卻值得深思。不少車型為了追求所謂的性價(jià)比，只顧尺寸大和高配置，但有了這些就能說是高性價(jià)比嗎？遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠！

  真正的性價(jià)比除了看的見的配置以外，更應(yīng)該考察其技術(shù)含量及整車品質(zhì)。以前這方面往往是合資車的優(yōu)勢所在，如今一些自主品牌加大了研發(fā)方面的投入，例如海馬近些年就在動(dòng)力、底盤、NVH以及整車工藝方面狠下功夫并且取得了很大的進(jìn)步，旗下的新海馬S7就是高品質(zhì)的杰出代表。全新海馬S7縱享版以8.98萬元的超低價(jià)炫彩上市，在核心技術(shù)不變的前提下，將緊湊級(jí)SUV的價(jià)格拉到8萬元區(qū)間。詳情請聯(lián)系0775-2666333

  技術(shù)是海馬品牌的靈魂，海馬在多年的合作過程中掌握了造車的核心技術(shù)，而且在發(fā)展技術(shù)的道路中刻苦鉆研。海馬新S7就是在這樣的背景下開發(fā)出來的。近年來海馬在品質(zhì)方面加大投入，在動(dòng)力、底盤、科技、NVH等方面取得了長遠(yuǎn)的進(jìn)步，新海馬S7在這些方面也有突出的表現(xiàn)。

  1.8T+6AT黃金動(dòng)力組合

  在動(dòng)力方面，海馬采取發(fā)動(dòng)機(jī)小型化和渦輪增壓化技術(shù)手段，將傳統(tǒng)動(dòng)力進(jìn)一步優(yōu)化，新海馬S7搭載的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是其*新研究成果，較高的技術(shù)含量早就了強(qiáng)勁的動(dòng)力和較低的油耗。它的*大功率達(dá)到了138千瓦，*大扭矩230牛.米，**自主同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)。與之匹配的是進(jìn)口的6速自動(dòng)變速箱，并經(jīng)過海馬的精心調(diào)校，匹配相當(dāng)出色，換擋速度快而平順。日常行駛中，由于發(fā)動(dòng)力低速扭力大，變速箱升檔積極，讓發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻保持較低的轉(zhuǎn)速區(qū)間，保證了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。需要超車時(shí)，深踩油門，降檔迅速，爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力。全新1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的使用，讓消費(fèi)者享受到高效的動(dòng)力的同時(shí)也獲得了更低的油耗。

  純正SUV底盤

  底盤好不好直接影響操控性和駕乘的舒適性，但底盤是消費(fèi)者不能直接看到的，導(dǎo)致很多廠家在底盤上偷工減料，新海馬S7恰恰相反，在材質(zhì)和調(diào)校方面花了很大的功夫。它有著專業(yè)級(jí)別的SUV底盤，采用了前麥弗遜+H型副車架和后多連桿的四輪獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，前懸粗壯的下控制臂整體沖壓而成，后多連桿懸架的控制臂和縱臂采用鑄造的方式，比起同級(jí)常用的焊接方式，鑄造顯然有更高的強(qiáng)度，對車輛的支撐力更強(qiáng)。

  新海馬S7進(jìn)行了深度的調(diào)校優(yōu)化，整體轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性和整體操穩(wěn)特性都有明顯提高，保證車輛全方位的適應(yīng)各種復(fù)雜路況，尤其是在不平整道路上行駛時(shí)，能很好的過濾掉各種顛簸和震動(dòng)。新海馬S7的懸架很有韌性，急加速和急剎車時(shí)車身姿態(tài)控制的也更好，這樣的設(shè)置大幅提高了車內(nèi)乘坐人員的舒適性。同時(shí)經(jīng)過全面優(yōu)化的NVH達(dá)到了同級(jí)**的降噪工藝，行駛過程中底盤噪音、風(fēng)噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等處理的都非常出色，給駕乘者提供了寧靜的空間。

  高檔次舒適內(nèi)飾

  內(nèi)飾是最能體現(xiàn)一輛車工藝品質(zhì)的地方，好的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和工藝直接影響著駕駛者的體驗(yàn)和感受。新海馬S7著眼于細(xì)節(jié)和品質(zhì)，內(nèi)飾造型年輕運(yùn)動(dòng)，儀表臺(tái)面板采用了搪塑工藝制造，立體感強(qiáng)，接縫細(xì)膩，比起同級(jí)車中絕大多數(shù)的硬塑料儀表臺(tái)，檔次更高。中控的操作按鈕和旋鈕阻尼均勻，這種精致的工藝大幅提升了新海馬S7的品質(zhì)感。在內(nèi)飾選材上，新海馬S7全部選用了天然環(huán)保的材質(zhì)，尤其是座椅采用了超纖材質(zhì)，具有真皮的質(zhì)感，但更環(huán)保。更多環(huán)保材質(zhì)的應(yīng)用也降低了車內(nèi)有害物質(zhì)的揮發(fā)，車內(nèi)幾乎沒有什么異味，為全家營造健康的乘坐環(huán)境。

  新海馬S7的配置也不低，8.98萬元的縱享版就標(biāo)配了搪塑儀表臺(tái)、智能行車電腦、遙控鑰匙、前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)、IOSFIX兒童座椅接口、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡和后排座椅比例放倒等實(shí)用配置。在高配版本上更是配備了無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)及先進(jìn)的HM-Link極智車載互聯(lián)系統(tǒng)，讓車主享受到更加便捷、智能的用車方式。