省油先鋒 金杯新海獅“綠色“起航
來源：南寧興輪    發(fā)布時間：2014年03月17日

【背景】

2013年我國汽車產(chǎn)銷規(guī)模雙雙突破2000萬輛大關(guān)，汽車保有量也達到了1.37億輛的新高，汽車保有量的急劇增加使得車用能源消耗占比陡增，中國因汽車而產(chǎn)生能源危機絕不是危言聳聽。

【“綠色“起航】

時勢造英雄，面對能源危機的威脅，以及時代對節(jié)能的迫切需求。華晨金杯作為國產(chǎn)車自主品牌的佼佼者，商務車領域的領航者，強勢推出--金杯新海獅。全新搭載的新光華晨4G20D4/4G22D4發(fā)動機，是由德國FEV設計的全新機型，2.0L排量車型的百公里平均油耗僅為7.9L，可謂市場同類產(chǎn)品中的省油先鋒，并且符合國V的排放標準。以節(jié)能減排為依托，“綠色“起航的金杯新海獅將為您開啟一段卓越商務之旅。

【卓越品質(zhì)】

金杯新海獅不只是一款僅注重節(jié)能減排的商用車，內(nèi)飾設計上也是獨具匠心的。金杯新海獅的內(nèi)飾風格融入了大量的轎車化設計元素，在以人為本的設計追求下，營造出了更加舒適、溫馨、時尚的淺灰色典雅內(nèi)飾；高清晰數(shù)字儀表盤、轎車化三幅軟質(zhì)方向盤，配合航空模式的換檔手柄、整個操控臺轎車化的設計風格，引領了商務新內(nèi)飾設計的潮流新風尚。

另外值得一提的是金杯新海獅在車身安全方面的考量同樣嚴謹。金杯新海獅對車身底盤進行了全面優(yōu)化，不僅提高了整車承載力，而且達到輕車舒適、重車耐載的效果。不得不提到的是，一體化的承載式后橋，無焊縫整體成型橋殼車橋，提高了整車承載能力，能夠輕松克服顛簸路面，提供卓越的穩(wěn)定性、整車承載能力和舒適性。