金杯海獅快運王 最低起價4.9888萬
來源：南寧興輪    發(fā)布時間：2013年10月24日

隨著我國汽車保有量的不斷提升，汽車銷售也逐步進入了微利時代。對于消費者來說，微利時代無疑是備受歡迎的。但大部分消費者在歡迎微利的同時，更注重的是產(chǎn)品質(zhì)量、性能、技術(shù)更新和服務(wù)等方面。消費者在消費的過程中，總是貨比三家，細心程度絲毫不遜色于專家。

同樣，在微利時代，汽車廠商應(yīng)不斷地提高品牌口碑、提升產(chǎn)品技術(shù)、壓縮產(chǎn)品成本，進行微成本銷售，從而吸引住消費者，在消費者心目中保留一席之地。今年年初，金杯海獅快運王就以49888元的“微成本”價格，打破了輕客產(chǎn)品在終端從未進入5萬以內(nèi)售價的先例。時至今日，金杯海獅的“微成本”銷售仍在繼續(xù)，而金杯海獅快運王也被更多的消費者所熟知。

金杯海獅快運王車型，就是華晨金杯掀起促銷狂潮的首推車型，這款車型定位于客貨兩用的高性價比輕型客車。2.0L自主發(fā)動機及超大油箱，動力強勁，爬坡能力、提速能力都遠超市場上在售的大微面車型。承載量相同的情況下，金杯海獅快運王更能輕松應(yīng)對，并保持良好的燃油經(jīng)濟性，節(jié)省用車花銷。金杯海獅快運王強勁充沛的動力系統(tǒng)與成熟穩(wěn)定的操控系統(tǒng)相輔相成，可滿足從城鎮(zhèn)到市區(qū)、從鄉(xiāng)村到城鎮(zhèn)的多次往返，從而實現(xiàn)多拉快跑。

在空間使用上，金杯海獅快運王系列內(nèi)部空間可達6.03立方米，*大載重相當于微面的1.5倍，空間近似于微面的2倍，貨物裝載量瞬間提升，約比正常大微面車型承載力高出500斤，非常適合個體小企業(yè)主進行貨運運輸。在營運載人方面，金杯海獅快運王也是靈活多變：內(nèi)部不僅可設(shè)置6-11人座椅，且座椅可隨意拆卸組裝，有效利用車內(nèi)空間，提升乘坐舒適度。而市場價格偏低的大微面車型，雖有4150×1620×1915(mm)的車身尺寸，內(nèi)部容積卻只能達到3-4立方米左右，遠遜色于金杯海獅快運王車型。

區(qū)別于其他品牌車型的“陣痛式”促銷，金杯海獅快運王此番超低價格的促銷活動將持續(xù)全年，為消費者提供長期的“微成本”購車、用車價格，讓消費者無論何時購車都能享受超值低價。加之金杯海獅快運王車型在整車動力、空間、承載能力等多方面的優(yōu)異表現(xiàn)，足以看出華晨金杯充分考慮到了消費者“微成本”購車、用車的心態(tài)，實實在在地為消費者節(jié)約了成本。

另外，在中國汽車工業(yè)協(xié)會日前公布的數(shù)據(jù)上，也充分說明了金杯海獅此次促銷活動的實際成果。統(tǒng)計分析，2013年1-4月，在五大類商用車品種中，客車產(chǎn)銷同比增長超過10%，表現(xiàn)依然突出，輕型客車增幅明顯、增速較快。1-4月，輕型客車總銷售10.73萬輛，同比增長13.56%。華晨金杯更以3.07萬輛的銷售數(shù)據(jù)，持續(xù)領(lǐng)航輕客市場，保持連續(xù)16年輕客銷量冠軍的成績。