解讀科魯茲家族：顛覆A級車市的力量
來源：柳州雪佛蘭    發(fā)布時間：2014年11月13日

有效日期：2014-11-13至2014-11-30

    如果說科魯茲是雪佛蘭的名片，無人可否。自2009年**代科魯茲進入中國，這款引領雪佛蘭崛起的明星車型，在此后的5年里長久不衰。在今年8月份，全新一代科魯茲上市，這款風靡**5年的明星車型由此迎來新的時刻，并攜手科魯茲經典和科魯茲掀背一同征戰(zhàn)市場。2014年會是屬于全新科魯茲和它的“兄弟”的時代嗎？全新科魯茲將引領科魯茲家族和雪佛蘭走向何處，它能否再現(xiàn)5年來的傳奇？

n  全新科魯茲成領軍車型  闡述真正的“更新?lián)Q代”

科魯茲進入國內5年，車主超過120萬，**車主更是超過300萬。當上一代車型已經非常成功之時，新一代產品肩負的歷史使命必將更為厚重。全新科魯茲不僅需要領銜科魯茲家族前行，更要肩負雪佛蘭未來產品戰(zhàn)略使命，甚至關乎整個雪佛蘭下一代產品的走向。

相比其它品牌車型“換湯不換藥”的換代，全新科魯茲應用的是全新產品架構，包括了99%的全新零部件，共享的只有1%的螺釘卡扣等常規(guī)標準件，上一代與全新一代車型僅有的聯(lián)系存在于科魯茲家族基因的傳承和“年輕創(chuàng)·造”的精神，你此時是否會重新審視你心目中的科魯茲？如此創(chuàng)新突破的精神和態(tài)度在國內市場實屬罕見，正因如此，雪佛蘭才能很有底氣地稱全新科魯茲為年輕創(chuàng)·造的**代表。

如果把全新科魯茲對于科魯茲家族的意義，以及對于雪佛蘭未來使命看作是上層建筑，那么全新科魯茲在產品上的硬功夫就好比是經濟基礎。全新?lián)Q代的科魯茲全身上下都是實實在在的干貨，基于通用**新一代緊湊型中級車平臺，成為這個全新平臺上的首款上市車型。無論是1.4T中置直噴渦輪增壓發(fā)動機和1.5L中置直噴自然吸氣發(fā)動機，以及DCG 7速雙離合變速箱等帶來的黃金動力，還是擁有8英寸觸屏和強悍CPU的MyLink2.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，配備SIRF PrimaⅡ Cortex-A9架構芯片，主頻達到800MHZ，此外還有著媲美豪華車的自動啟停技術，操控及高科技感不言而喻。

從更新設計力度可見上海通用雪佛蘭對待這款新車的態(tài)度，即要把它打造成同級車里的高端精品。而全新科魯茲也不負眾望，以非凡強勁的獨樹一幟的產品實力既完美支撐雪佛蘭的上層建筑，更坐實科魯茲家族領銜者的地位。

n  引領科魯茲家族征戰(zhàn)市場  力壓同級續(xù)寫傳奇

2013年，科魯茲國內銷量達到246890輛，在全國緊湊級車型銷量排行中位居前列，并且隨著今年全新科魯茲的上市，雪佛蘭的品牌知名度和影響力也提高到一個新的層次。但是隨著新卡羅拉、昂克賽拉等新生力量涉足中級車市場，單一車型的“單打獨斗”顯然已經不夠，全新科魯茲選擇了攜手科魯茲經典和科魯茲掀背，以科魯茲家族的“抱團式”營銷模式，進一步在“百舸爭流”的A級車市繼續(xù)征戰(zhàn)。

全新科魯茲產品力突出，師出同門的科魯茲經典和科魯茲掀背也讓人稱道�？启斊澖浀浯钶d1.5L DVVT發(fā)動機，搭載全新一代6速手自一體變速箱和5速手動變速箱，節(jié)能升級效果明顯，百公里油耗低至6.6升。憑借在動力和節(jié)能上的升級。再加上強大的科魯茲車主的口碑和品牌背書，科魯茲經典成為家族中的性價優(yōu)勢突出的車型。 而科魯茲掀背則以“年輕至上”的形象，毫不猶豫直接瞄準個性細分市場，為終端市場注入了新的血液和活力。時尚溜背設計讓它更具自由、運動風格，配備1.6L自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩款發(fā)動機。同時，它還具備遙遙**同級的413L行李廂空間；放倒后排座椅后，行李廂空間還可擴展到1254L，對年輕消費者“殺傷力”十足。

這三款實力強勁的兄弟車型，面對同級市場新朗逸、新寶來以及新�？怂沟葰W美車型，以及新卡羅拉、雷凌、軒逸等日系產品，毫不遜色。

僅從發(fā)動機的功率和扭矩數(shù)值來看，全新科魯茲就明顯優(yōu)于大眾的1.4T和新�？怂�1.6L的動力總成。例如，售價14.99萬元的全新科魯茲1.4T DCG 精英版，與售價14.79萬元的朗逸1.4TSI DSG舒適版相對比，憑借110kW的*大功率以及235N•m的峰值扭矩和DCG 7速雙離合變速箱，動力性能優(yōu)于后者。

而在眾多消費者關注的價格層面，全新科魯茲不僅有“首付2.99萬，18期零息定額貸”的高吸引力，近期還啟動了“新科魯茲購車召集令”，玩天天飛車可贏取4000元的購車現(xiàn)金，可用于1.4T全系和1.5L自動精英版，此外1.4T全系享國家節(jié)能補貼3000元。除了全新科魯茲傲視同級的性價優(yōu)勢，科魯茲家族的另兩位成員也表現(xiàn)“犀利”，科魯茲經典的官方指導價格為9.99萬-11.99萬，而近期8.69萬起的家族禮遇，更是讓它得到了家族中“性價比之王”的稱號。而科魯茲掀背目前11.59萬起，全系享萬元優(yōu)惠和3000元置換補貼，輕松成為A級車的搶手貨。

可以說，科魯茲家族幾乎涵蓋了8-15萬的價格選擇區(qū)間，且家族配置在同級中也具有很強的競爭力。如全新科魯茲的高科技配置：同級**的中置直噴發(fā)動機，MyLink 2.0系統(tǒng)、智能啟停、APA二代智能泊車系統(tǒng)、側盲區(qū)警示等，其功能的豐富程度令其他同級車型難以企及。在它的引領下，科魯茲經典和科魯茲掀背的實力品質也更為受人關注，也必會走在更多同級車型的前端。

n  雪佛蘭繼續(xù)年輕化產品戰(zhàn)略  科魯茲家族助力品牌提升

從上一代科魯茲到全新科魯茲，再到科魯茲家族，雪佛蘭依舊是車市中年輕和實力的代表。雪佛蘭采用了橫向細分豐富產品線的家族化策略將具有科技智慧的全新科魯茲、具備實力品質的科魯茲經典，以及青春活力的科魯茲掀背，聚集在一起，為年輕消費者提供了各具特色、價位在8-15萬均有的多樣選擇。這一家族營銷的新局面與全新科魯茲的面世一樣，頗具顛覆性意義。

通過橫向分析可以發(fā)現(xiàn)，科魯茲家族譜系中既包括最低8.69萬實力品質車型科魯茲經典，最低11.59萬的青春活力科魯茲掀背、以及區(qū)間10.99-16.99萬最強性能和科技感車型全新科魯茲，這三款車型形成價格層次梯隊，通力配合，不僅將固守科魯茲已在國內緊湊型中級車市場中的主流地位，而且更將向這個細分市場的王者發(fā)起最強有力的挑戰(zhàn)。

目前，雪佛蘭品牌已進入了一個新的“換代周期”。隨著市場放量的持續(xù)推進和消費口碑的逐步積累，科魯茲家族將有望將雪佛蘭的品牌力再往上提升一個層次，更精準地把握年輕消費群體的個性需求，從而贏得更多青睞。