科魯茲掀背車自9月10日在全國正式上市,售價為11.59萬-14.99萬元,汪峰一曲《飛得更高》也彰顯著科魯茲掀背車的強大“野心”。秉持“為年輕而設(shè)計”的理念,科魯茲掀背車不僅擁有著更年輕、更個性的外形,同時還有著更強的動力操控及更先進的科技配置。隨著科魯茲掀背車的上市,其與科魯茲三廂正式聯(lián)手上陣,演繹車壇“兄弟連”,共同“對抗”來自?怂辜易搴屠室菁易宓奶魬(zhàn)。
科魯茲掀背車與科魯茲三廂之所以稱這是一個強勢聯(lián)盟,不僅因為科魯茲掀背車的上市進一步完善了科魯茲車系的車型矩陣,還因為其11.59萬-14.99萬元的價格區(qū)間正好與科魯茲三廂車的價格進行一個互補,形成強大的價格區(qū)間優(yōu)勢,給消費者提供更多的可選擇性。掀背車1.6L的豪華版與三廂1.6L SE AT的指導(dǎo)價相差僅1000元,有效避免了掀背車對三廂車型的售價沖突。同時,掀背車1.6T+6AT的組合直接進入15萬區(qū)間,殺了競品一個措手不及,不僅與17萬的英朗1.6T形成價格上的差異,甚至比15.88萬的騏達1.6T還要便宜1萬左右,可見雪佛蘭定價的巧妙,這也形成掀背車獨特的價格優(yōu)勢。同時,兩者聯(lián)手還覆蓋了市場上作為中堅力量的全部年輕消費群體,無論是“老一輩”的年輕消費者,還是新生代年輕消費者都被囊括其中。
如果說“哥哥”科魯茲三廂車正從年輕走向成熟,那么作為“弟弟”的科魯茲掀背車則正處于青春期,它更符合當下新生代年輕人的審美觀。在外觀上科魯茲掀背車采用歐式跨界“溜背”設(shè)計,打破了常規(guī)三廂車的沉穩(wěn)氣質(zhì),又比傳統(tǒng)兩廂車更具動感活力。其干凈利落的肩線和上揚的腰線,讓車身造型比例更加舒展的同時,也讓前、后排空間表現(xiàn)更有保障,1.9m的大個子坐進在后排一點都不敢“憋屈”。另外,科魯茲掀背車的后窗和尾門自然形成135度夾角,這一充分考慮了車身空氣動力學(xué)的設(shè)計更是給整體造型加分不少,而拉長的尾燈線條和頭燈前后呼應(yīng),更顯銳利、兇猛和更具速度感。
在內(nèi)飾上,科魯茲掀背版不僅新增了Brown Stone大地色砂巖石質(zhì)感網(wǎng)孔面料內(nèi)飾,座椅更是大膽地采用獨具時尚風(fēng)格的撞色設(shè)計,無論是織物與皮革的碰撞,還是黑色與藍色的碰撞,都迸發(fā)出年輕、個性、運動的火花,讓人愛不釋手,這一點在不少的雪佛蘭車型上都有體現(xiàn),這也是其品牌的一致調(diào)性,就是再年輕,再年輕,再年輕。
與此同時,科魯茲掀背車的后背廂的空間得到明顯的增加,413L容積在同級車中遙遙**,將后排座椅放倒后,更是可擴展到1254L的大空間。而相較起科魯茲三廂凸出的后備箱,掀背的尾部開蓋能讓物件放入更方便、輕松。當然,有些人會更喜歡后備箱凸出的年輕、沉穩(wěn),而有些人則更喜愛“溜背”的個性、時尚,這些都是“蘿卜青菜,各有所愛”。
眾所周知,“哥哥”科魯茲三廂車擁有強勁的動力,其WTCC版更是賽車道上的王者,但作為“弟弟”的科魯茲掀背車更是“青出于藍”。在動力配備上,科魯茲掀背車配備了1.6L自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩款發(fā)動機,延續(xù)其一貫的強悍動力;傳動部分,科魯茲掀背車率先引入了1.6T+6AT自動變速箱的全新搭配,兼顧行駛的便捷性和車輛的運動表現(xiàn);而繼續(xù)沿用的WTCC賽車底盤,更是讓駕駛者全面體驗超越同級的駕駛快感。同時,掀背車整車駕駛感比較輕盈,電動助力轉(zhuǎn)向的效果比較明顯,相較于三廂版更容易駕駛,對于一些女性消費者,也是不錯的選擇。
目前,新生代年輕消費者逐漸成為社會的中堅力量,科魯茲掀背車時尚的掀背外觀、出色的大空間、強勁的動力和成熟的系統(tǒng)無一不符合他們的審美喜好。而相較起保時捷Panamera、寶馬535GT、奧迪A7等掀背車型,科魯茲掀背車的11.59萬-14.99萬元的售價更是其致勝的砝碼。親民的價格,媲美豪車的享受,科魯茲掀背車掀起了一場全新的年輕、個性掀背風(fēng)潮,其延續(xù)三廂車4年88萬銷量的奇跡指日可待。對該品牌感興趣?直接向該商家詢問最低價: