嘗鮮試駕傳祺GA3S視界，解讀四大搶眼賣(mài)點(diǎn)
來(lái)源：南寧昱科    發(fā)布時(shí)間：2014年08月16日

在今年的2014北京車(chē)展上，廣汽傳祺帶來(lái)了一款名為傳祺GA3S視界的車(chē)型，本以為它將會(huì)成為傳祺GA3的替代車(chē)型，但廠(chǎng)家表示，它將與傳祺GA3同時(shí)銷(xiāo)售。之前的傳祺GA3在外形設(shè)計(jì)上，跟同級(jí)別大多數(shù)車(chē)型相比，自身的個(gè)性時(shí)尚色彩更加濃郁，而這次推出傳祺GA3S視界則是為了讓它能夠符合大多數(shù)人的審美，也是讓該車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力可以擴(kuò)展到不同的細(xì)分市場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)GA3S）。 

● 外觀：車(chē)頭和車(chē)尾變化明顯，前臉采用了*新的家族設(shè)計(jì)元素。

GA3S與GA3一樣，均來(lái)自廣汽的AF平臺(tái)即“ArchitectureFramework”模塊化平臺(tái)。該平臺(tái)可以根據(jù)不同的需求對(duì)軸距、輪距進(jìn)行調(diào)整，在該平臺(tái)下可以衍生出更多不同級(jí)別的車(chē)型。這樣的做法和大眾的MQB平臺(tái)非常相似，當(dāng)然目的都是為了提高生產(chǎn)效率，降低成本。

在外觀設(shè)計(jì)上，GA3S的中網(wǎng)采用了橫向鍍鉻裝飾條，看上去覺(jué)得車(chē)子更寬，顯得整個(gè)車(chē)身更加穩(wěn)健。中網(wǎng)的造型與大燈相連，廠(chǎng)家表示，GA3S的車(chē)頭設(shè)計(jì)采用了傳祺*新的家族元素，在未來(lái)推出的車(chē)型當(dāng)中，都會(huì)得到應(yīng)用。

GA3S的側(cè)面線(xiàn)條與GA3大致相同，清晰的車(chē)身棱線(xiàn)增加了視覺(jué)上的層次感。后門(mén)拉手設(shè)計(jì)在后車(chē)窗位置，頗有點(diǎn)雙門(mén)轎車(chē)的意思。 

除了車(chē)頭，車(chē)尾的變化也是GA3S的重點(diǎn)，紅色面積更大的尾燈更符合大多數(shù)人的審美，相比GA3，我也更加傾向于GA3S的尾燈樣式。對(duì)于外觀確實(shí)會(huì)有不同的喜好，但是相信能接受GA3S的消費(fèi)者肯定會(huì)更多一些。

內(nèi)飾：造型與GA3大致相同，細(xì)節(jié)發(fā)生變化。

與外觀的變化相比，內(nèi)飾的不同則更多集中在細(xì)節(jié)上，整體樣式與GA3保持一致。GA3S的空調(diào)出風(fēng)口將之前的銀色裝飾條更換為鍍鉻材質(zhì)，儀表的顏色也改用了顯示更加清晰的白色。

儀表右側(cè)的行車(chē)電腦顯示屏尺寸不大，但里面的信息可不少，不僅有續(xù)航里程、平均車(chē)速、平均油耗等，還有輪胎壓力顯示，這在同級(jí)別當(dāng)中還是不多見(jiàn)的，輪胎溫度顯示更是少有的配置。

用料方面，GA3S采用的為硬質(zhì)材料，相比同級(jí)別大多數(shù)車(chē)型，這樣的表現(xiàn)也在意料之中，裝配工藝方面表現(xiàn)不錯(cuò)，按鍵的鍵程設(shè)計(jì)適中，旋鈕擋位的阻尼感也很清晰，細(xì)節(jié)上做得不錯(cuò)。

● 乘坐空間：同級(jí)別主流水平，后排地板平整度不錯(cuò)

GA3S的座椅采用了淺色系(GA3全系車(chē)型均采用了深色座椅)，感覺(jué)更加溫馨，這也是國(guó)內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者喜歡的配色。

● 動(dòng)力及駕駛感受：變速箱平順性不錯(cuò)，底盤(pán)調(diào)校出色。

動(dòng)力方面，GA3S搭載的是一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，*大功率122馬力（90千瓦）/6300rpm，*大扭矩158�！っ�/4500rpm。與之前的GA3相比，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩提升了5�！っ�，功率沒(méi)有變化。我們?cè)囻{的這輛車(chē)型使用了來(lái)自愛(ài)信的4速自動(dòng)變速箱，從擋位的數(shù)量來(lái)看，與同級(jí)別很多對(duì)手相比顯得有些競(jìng)爭(zhēng)力不足，不過(guò)，在最終評(píng)價(jià)之前，還是先來(lái)看看它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)如何吧！
雖然使用了一臺(tái)4速自動(dòng)變速箱，但這臺(tái)變速箱的表現(xiàn)還是讓人挺滿(mǎn)意的，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000rpm左右時(shí)，變速箱便會(huì)升擋，升擋的表現(xiàn)很積極，整體換擋的過(guò)程很平順，不會(huì)有明顯的頓挫感。車(chē)速達(dá)到80km/h時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在2000rpm左右，這樣的齒比與大多采用5速手動(dòng)變速箱的車(chē)型相進(jìn)。

最讓人滿(mǎn)意的還是GA3S的底盤(pán)表現(xiàn)，整體表現(xiàn)非常扎實(shí)，即使高速行駛，駕駛員對(duì)車(chē)輛的控制也非常有信心。懸架對(duì)于路面細(xì)微的顛簸過(guò)濾的比較有效，方向盤(pán)傳遞給駕駛者的信息也都經(jīng)過(guò)了有效的篩選。根據(jù)廠(chǎng)商提供的信息，GA3S的底盤(pán)調(diào)校是交由保時(shí)捷公司來(lái)完成的。

● 總結(jié)：
傳祺GA3S·視界和傳祺GA3將會(huì)同時(shí)銷(xiāo)售，在外型上，GA3S要更加符合大眾化的審美，面對(duì)不同喜好的消費(fèi)者，它則是傾向于偏好成熟、穩(wěn)重風(fēng)格的消費(fèi)者。不同喜好的人群也讓該級(jí)別出現(xiàn)了不同的細(xì)分市場(chǎng)，而GA3S就是為了贏得這部分市場(chǎng)所推出的。雖然整體與GA3沒(méi)有太大區(qū)別，但是通過(guò)細(xì)節(jié)上的變化，讓它表現(xiàn)出了與GA3完全不同的側(cè)重點(diǎn)，所以我們也不用擔(dān)心它是否會(huì)搶了GA3的市場(chǎng)。GA3S其實(shí)也可以看成GA3的升級(jí)版，在很多細(xì)節(jié)的配置方面發(fā)生了一些變化，如果能保持GA3的售價(jià)區(qū)間，相信它的競(jìng)爭(zhēng)力還是可以得到一定的提升。