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比亞迪汽車
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.15萬不到的比亞迪S7升級(jí)版的試駕感受是什么?
來源:佳之迪    發(fā)布時(shí)間:2015年10月30日

世界那么大,我想去看看,錢包那么小,哪也去不了。有時(shí)候理想和現(xiàn)實(shí)的差距就是這么大,可能你想開著大越野載上家人朋友翻山越嶺,去跟這個(gè)世界談?wù),而現(xiàn)實(shí)卻是你沒車也沒假。

  

  有那么些車,天生就適合讓你去實(shí)現(xiàn)理想,他們價(jià)格合理,配置豐富,能夠讓你用更低的成本享受到更多看似遙不可及的功能。6月9日,一場(chǎng)名為“幸福升級(jí),暢享駕趣”的試駕活動(dòng)在長(zhǎng)沙拉開帷幕,這次試駕的主角——比亞迪S7升級(jí)版,就是這么一臺(tái)為了讓更多人實(shí)現(xiàn)理想而生的車。

  

 。ǚ诺第三排座椅,S7的載物空間非?捎^。)

  初夏的長(zhǎng)沙一直陰雨連綿,而6月9日這天卻迎來了難得的藍(lán)天白云,開上S7,向?qū)庎l(xiāng)出發(fā),不能辜負(fù)了好天氣。作為一臺(tái)7座SUVS7的空間表現(xiàn)自然毋庸置疑,將第三排座椅放倒的情況下,一個(gè)堪稱巨大的后備箱足以放下5個(gè)人的行李物品。若是將第三排座椅拉起,后備箱空間雖然會(huì)被壓縮得比較有限,但可以換來兩個(gè)座椅,實(shí)現(xiàn)7人乘坐,應(yīng)付從長(zhǎng)沙到寧鄉(xiāng)這樣的短途旅行足以。

  

  

  (2.0TID引擎動(dòng)力充沛,能帶來一些駕駛樂趣。)

  此行首站目的地是前往寧鄉(xiāng)關(guān)山景區(qū),路況以高速路為主,S7的動(dòng)力系統(tǒng)在高速路上令人印象深刻。2.0TID引擎能夠迸發(fā)出205匹馬力和320牛·米的扭矩,推動(dòng)1.75噸的車身絲毫沒有壓力,甚至能夠帶來明顯的推背感。而S7上這具6速手自一體變速箱在經(jīng)過優(yōu)化后,換擋體驗(yàn)更加平順,如果不是刻意去感受,擋位之間的切換幾乎是悄無聲息的。

  

  

  整個(gè)四五月份,長(zhǎng)沙的霧霾天氣就沒有間斷過,PM2.5指數(shù)一直處于較高水準(zhǔn),而S7上的“PM2.5綠凈技術(shù)”卻能輕松趕走霧霾,凈化車內(nèi)空氣。在S7中控大屏上方,三個(gè)窗口頗具設(shè)計(jì)感,其中兩側(cè)的是空調(diào)出風(fēng)口,位于中間的是一個(gè)顯示屏,在這里,不僅有電子化的指南針、空調(diào)溫度顯示,還有車內(nèi)外的PM2.5實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)值。路上有媒體朋友非常喜歡這一設(shè)計(jì),原因是他覺得每當(dāng)看到車內(nèi)空氣質(zhì)量如此好的時(shí)候,就覺得自己又能多活幾年。

  15萬不到的大7SUV 試駕比亞迪S7升級(jí)版

  2015年6月10日來源: 紅車網(wǎng)

  

  

  很快,S7大部隊(duì)開到了關(guān)山景區(qū),對(duì)于新手司機(jī)們來說,略顯窄小的景區(qū)停車場(chǎng)是個(gè)不小的考驗(yàn)。此時(shí)S7搭載的全景影像系統(tǒng)就上了用場(chǎng)。通過車身四周的4個(gè)攝像頭,駕駛者可以清楚的看到車身四周的景象,并且可以使用方向盤上的按鍵單獨(dú)查看前后左右某一方位的情況,即使“身陷囹圄”也能夠避免危險(xiǎn)狀況發(fā)生。

  

  

  如果說上午高速路況的行程是對(duì)S7空間和動(dòng)力的考驗(yàn),那么下午從關(guān)山景區(qū)通過縣道、鄉(xiāng)道前往灰湯溫泉的旅途,就是一場(chǎng)操控的博弈了。然而路窄、多上下坡、多彎的復(fù)雜路況對(duì)于塊頭不小的S7來說并不算什么問題。180mm的最小離地間隙足以輕松通過因修修補(bǔ)補(bǔ)造成的坑洼路面,而四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)加上235的寬胎,讓S7在彎道中能夠緊抓地面,收放自如輕松通過。

  

 。S7原廠內(nèi)后視鏡上已經(jīng)集成了行車記錄儀功能。)

  在鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路行駛,路旁經(jīng)常會(huì)有行人和摩托車出入,一旦發(fā)生事故,責(zé)任的劃分并不容易,這也是為什么在“成都女司機(jī)遭暴打”類似事件發(fā)生后,行車記錄儀會(huì)熱銷的原因。然而,傳統(tǒng)的行車記錄儀加掛在前風(fēng)擋上不僅影響視線,布線也是件麻煩事。為了避免這種情況,S7索性將行車記錄儀集成在了車內(nèi)后視鏡上,多少司機(jī)曾幻想過這樣的配置,雖然是很簡(jiǎn)單的一點(diǎn)小改動(dòng),卻能為駕駛者帶來很大便利,如今比亞迪將其列為出廠自帶功能了,不得不為S7點(diǎn)個(gè)贊。

  晚上泡在灰湯的溫泉水中,頭頂滿天繁星,耳畔傳來蟲鳴,其實(shí)想要逃離城市,來一次說走就走的旅行并不難,尤其是跟比亞迪S7這樣有“大智慧”的大塊頭一起出發(fā),絲毫不會(huì)覺得旅途艱辛。10.69萬-13.99萬的售價(jià)并不能說明S7有多便宜,但是如果加上一些限定條件——15萬內(nèi)、7座SUV、200馬力以上、先進(jìn)科技配置,仔細(xì)想想,好像除了S7,也沒誰能做到了吧,有時(shí)候,夢(mèng)想也不是那么遙遠(yuǎn)。

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