在今年的世界游泳錦標(biāo)賽上小將寧澤濤以47秒84的成績(jī)創(chuàng)造了歷史。明明可以靠顏值取勝,卻選擇了用實(shí)力征服世人。比亞迪g5也是一款高顏值強(qiáng)動(dòng)力的代表車型,深受年輕消費(fèi)者喜愛,今天我們就來會(huì)一會(huì)這位“小鮮肉”,看看TA的真正實(shí)力。
車界“小鮮肉” 時(shí)尚新潮
說到顏值,不得不提比亞迪G5動(dòng)感時(shí)尚的獨(dú)有設(shè)計(jì)。G5是比亞迪*新的一款轎車,設(shè)計(jì)靈感來源于“鷹翼”,強(qiáng)調(diào)造型的穿透力和曲面張力。獨(dú)創(chuàng)的翼式進(jìn)氣格柵,時(shí)尚個(gè)性;保險(xiǎn)杠呈X型設(shè)計(jì),猶如展翅雄鷹;翼式前大燈在設(shè)計(jì)時(shí)融入靈動(dòng)的LED元素;腰線從車輛前端延伸至尾燈,線條硬朗動(dòng)感, 也更符合年輕人的審美品位。
內(nèi)飾采用全新設(shè)計(jì),動(dòng)感時(shí)尚的棕紅色和灰黑色搭配的深色主色調(diào),提升內(nèi)飾的檔次,同時(shí)也增添了層次感,盡顯運(yùn)動(dòng)氣息。由副儀表臺(tái)貫穿到儀表臺(tái)兩側(cè)風(fēng)口的裝飾件,像鷹翼在空中張開,給人一種自由翱翔的感覺。
最強(qiáng)“T”動(dòng)力 秀中國(guó)“肌肉”
G5這款TID動(dòng)力系統(tǒng)讓中國(guó)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)與國(guó)際同步。其1.5TI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可謂同級(jí)別同排量里,實(shí)際駕駛感受最有力的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。它*大功率113kW,*大扭矩240N•m,可媲美2.4升普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。在8萬同級(jí)車型里,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)屬于“實(shí)力派”。
在駕駛中可以明顯感受到動(dòng)力輸出流暢有力,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1700轉(zhuǎn)左右時(shí),渦輪開始介入,持續(xù)給油,動(dòng)力響應(yīng)迅速,能充分感受到渦輪增壓帶來的動(dòng)力“加速度”,也會(huì)明顯感受到推背感。
與之匹配的6速自動(dòng)擋變速器也更加成熟穩(wěn)定,在掛D擋起步時(shí)的沖擊感,換擋時(shí)的反應(yīng)速度及行駛過程中的平順性,甚至比第五代高爾夫gti的DSG變速箱表現(xiàn)更好。高速發(fā)力超車時(shí),也能迅速反應(yīng),順利降擋,將發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)動(dòng)力奉獻(xiàn)出來。
關(guān)注比亞迪
企業(yè)簡(jiǎn)介:比亞迪創(chuàng)立于1995年,分別在香港聯(lián)合交易所及深圳證券交易所上市,主要從事以二次充電電池業(yè)務(wù),手機(jī)、電腦零部件及組裝業(yè)務(wù)為主的IT產(chǎn)業(yè),以及包含傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè),并利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)積極發(fā)展包括太陽能電站、儲(chǔ)能電站、LED及電動(dòng)叉車在內(nèi)的其他新能源產(chǎn)品。比亞迪現(xiàn)有員工約18萬人,總占地面積逾1600萬平方米,在**建立了20個(gè)生產(chǎn)基地。
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