哈弗H3 2.0L四驅(qū)版上市 售價(jià)僅9.88萬(wàn)元
來(lái)源：長(zhǎng)道長(zhǎng)城4S店    發(fā)布時(shí)間：2012年06月29日

近日，哈弗H3 2.0L（汽油）四驅(qū)版已上市，售價(jià)9.88萬(wàn)元。

哈弗SUV作為多年以來(lái)的專業(yè)SUV領(lǐng)導(dǎo)者，產(chǎn)品眾多，涵蓋多種排量、多種配置的汽油、柴油、兩驅(qū)、四驅(qū)車型，但其中旗下的2.0L汽油版哈弗H3 四驅(qū)車型一直是個(gè)空缺，這對(duì)想選擇略低排量四驅(qū)車型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，多少是個(gè)遺憾。此款車型的上市彌補(bǔ)了這一缺憾，而且公布的售價(jià)也著實(shí)厚道，成為10萬(wàn)元以下**的四驅(qū)車型，打破了10萬(wàn)元只能買(mǎi)個(gè)汽油兩驅(qū)SUV的桎梏。

2.0L的排量可以保證SUV的基本動(dòng)力來(lái)源，不至于在跑高速時(shí)力不從心，而裝備可靠的四驅(qū)系統(tǒng)意味著可以更不在意前方的路況是否良好，就算是有被大貨車壓出的大坑或是年久失修的裂溝依然可以堅(jiān)定的前行。這也就是哈弗H3 汽油2.4L排量早有四驅(qū)車型，但消費(fèi)者對(duì)2.0L汽油排量的四驅(qū)車型呼聲還一直很高的原因吧。

此次上市的哈弗H3四驅(qū)車型采用了常見(jiàn)于硬派越野車的分時(shí)電控四驅(qū)結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單同時(shí)也極為可靠。哈弗H3的發(fā)動(dòng)機(jī)為縱置布局，在兩驅(qū)模式下完全是后輪驅(qū)動(dòng)，在需要四驅(qū)時(shí)，通過(guò)中控臺(tái)下方的電控按鈕可切換驅(qū)動(dòng)方式，電控機(jī)構(gòu)來(lái)自美國(guó)的博格華納公司。在“4H”模式下中央分動(dòng)箱鎖止，相當(dāng)于前后橋被剛性連接在一起，此時(shí)前后軸將獲得相同的扭矩和轉(zhuǎn)速。低速四驅(qū)擋（4L）用于爬坡等難度較高的越野路況，可以將扭矩再放大2.48倍。這種四驅(qū)系統(tǒng)，保證了日常使用的經(jīng)濟(jì)、便捷，同時(shí)保證了在復(fù)雜路況下良好的越野能力。

目前市場(chǎng)上，2.0汽油排量的四驅(qū)車型也有不少，像現(xiàn)代ix35，智跑、CR-V都有，但不同的是，這幾款車型都是城市型SUV，承載式車身結(jié)構(gòu)注定擁有越野能力天生不足，即使有四驅(qū)車型，撒野的領(lǐng)地也很有局限性，而且，這幾款SUV車型都價(jià)格不菲。2.0L汽油哈弗H3四驅(qū)車型，基于哈弗H3非承載式適于越野的車身結(jié)構(gòu)，而且專業(yè)SUV廠家不足10萬(wàn)元的價(jià)格，SUV銷冠的頭銜，給渴望擁有真正SUV的車主帶來(lái)了一片晴空。

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