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哈弗汽車

“五星”王者 解讀哈弗H7被動(dòng)安全配置
來(lái)源:長(zhǎng)道長(zhǎng)城4S店    發(fā)布時(shí)間:2017年05月09日

車輛安全和交通安全,一個(gè)老生常談的話題,但是無(wú)論是對(duì)于駕駛員、乘客、甚至是路上的行人來(lái)說(shuō),都是一個(gè)不可避免重中之重的話題。當(dāng)然,相信車輛安全也是每一位消費(fèi)者在買車時(shí)最為關(guān)注的問(wèn)題之一。

  4月20日,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心在上海車展發(fā)布2017年度C-NCAP**批車型評(píng)價(jià)結(jié)果。哈弗H7以優(yōu)異成績(jī)榮獲五星C-NCAP評(píng)價(jià)。

  首先,我們來(lái)了解一下C-NCAP是什么:C-NCAP的英文全稱為China-New Car Assessment Program,及中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程,2006年由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心正式組建。C-NCAP是將在市場(chǎng)上購(gòu)買的新車型按照比我國(guó)現(xiàn)有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格和更全面的要求進(jìn)行碰撞安全性能試驗(yàn)的一項(xiàng)測(cè)試。

  那么哈弗H7在本次測(cè)試中的具體表現(xiàn)又是怎樣呢?

  正面100%重疊剛性壁障和正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)

  并且車內(nèi)安裝的預(yù)緊式限力安全配合安全氣囊,很好地緩解了巨大沖擊力對(duì)車內(nèi)假人頭部、胸部、腿部造成的沖擊,表現(xiàn)非常搶眼。

  可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)

  四項(xiàng)考驗(yàn)完成,最終哈弗H757.4分的優(yōu)異成績(jī)當(dāng)之無(wú)愧地獲得五星,**奧 迪A4L、J eep 自 由 俠、現(xiàn) 代 領(lǐng) 動(dòng)等眾多車型。

  車輛被動(dòng)安全是指在交通事故發(fā)生后能盡量減小人身?yè)p傷的安全裝置,包括對(duì)乘客和行人的保護(hù)。而碰撞試驗(yàn)主要考驗(yàn)的就是車輛在發(fā)生碰撞意外時(shí)的被動(dòng)安全性能。被動(dòng)安全裝置雖然不能防止或避免事故的發(fā)生,但是,它們可以在事故發(fā)生時(shí),*大程度地減輕人身傷害程度。

  接下來(lái)我們就來(lái)看看哈弗H7取得如此優(yōu)異的成績(jī)憑借的是怎樣的安全實(shí)力呢?

  ●車身結(jié)構(gòu)安全

  哈弗H7全車采用高剛性安全結(jié)構(gòu)車身,高強(qiáng)度鋼使用率達(dá)68%,熱成型鋼使用率達(dá)12%以上,為駕乘人員提供更安全的駕乘環(huán)境。

  ●360°人員保護(hù)

  哈弗H7前排雙安全氣囊,當(dāng)發(fā)生正面撞擊時(shí),氣囊會(huì)在迅速打開(kāi),利用氣囊后部的排氣孔產(chǎn)生分流效果,吸收碰撞能量。側(cè)安全氣囊,能在發(fā)生撞擊的瞬間充氣,緩解沖擊能量,在發(fā)生側(cè)面撞擊時(shí),有效保護(hù)駕乘人員的髖部和肩部。

  另外哈弗H7還安裝有前后貫通式氣簾,在發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)有效避免前后排成員頭部和側(cè)窗玻璃直接接觸,降低頭部在碰撞中所受的傷害。

  ●主動(dòng)式頭枕

  哈弗H7的主動(dòng)式頭枕是一種純機(jī)械系統(tǒng),上方的襯墊支撐,是由一條連桿連接至座椅靠背內(nèi)的壓力板,當(dāng)車遭后方追撞時(shí),乘客的身體因撞擊力的作用,會(huì)撞向靠背,將壓力板往后推,促使頭枕往上往前推動(dòng),以便在頭頸猛烈晃動(dòng)之前,托住乘客的頭頸,防止或降低受傷的可能。據(jù)調(diào)查顯示,配備主動(dòng)式頭枕,可降低75%追撞所造成的頸椎傷害。

  除了上面提到的幾項(xiàng)被動(dòng)安全裝置,哈弗H7還配備有ESP、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、LCA并線輔助系統(tǒng)、CTA倒車側(cè)向警告系統(tǒng)、泊車輔助系統(tǒng)、全景攝像頭等諸多高科技配置,安全配置多達(dá)17項(xiàng)之多,為駕駛員和車內(nèi)乘客提供全方位的安全保護(hù)。

  哈弗品牌一直以來(lái)都采取以安全為先的研發(fā)策略,其實(shí)早在2008年的時(shí)候,長(zhǎng)城就已經(jīng)投入巨資建設(shè)了國(guó)內(nèi)**的碰撞試驗(yàn)室。

  不只是本次獲得了C-NCAP五星評(píng)價(jià)的哈弗H7,哈弗品牌旗下的每一款車型在設(shè)計(jì)之初都以“C-NCAP五星安全”為設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,充分考慮了主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、兒童安全等安全因素。“安全”不僅是哈弗品牌成功的關(guān)鍵,更是哈弗品牌對(duì)于消費(fèi)者的一項(xiàng)承諾。而本次C-NCAP碰撞測(cè)試的五星評(píng)價(jià),更好的對(duì)于哈弗H7的車輛安全性能,給予權(quán)威證明。

 

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