記者從東風(fēng)商用車公司獲悉,截至12月1日,東風(fēng)商用車公司今年已實(shí)現(xiàn)汽車銷售28.7萬(wàn)輛,全年將實(shí)現(xiàn)銷售30萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)66%,再創(chuàng)歷史新高。其中,以“東風(fēng)天龍”、“東風(fēng)天錦”為主導(dǎo)的東風(fēng)中重卡銷量蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)行業(yè)**,實(shí)現(xiàn)“七連冠”。
被譽(yù)為“東風(fēng)事業(yè)發(fā)源地”的東風(fēng)商用車公司,是2003年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)合資的東風(fēng)汽車有限公司旗下中重型商用車事業(yè)部,繼承了東風(fēng)集團(tuán)商用車事業(yè)的主體業(yè)務(wù),產(chǎn)品覆蓋中重型卡車、客車整車與客車底盤、軍車以及發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室、車架、車橋、變速箱等關(guān)鍵總成的生產(chǎn)與銷售,是國(guó)內(nèi)目前規(guī)模*大、品種最全的商用車企業(yè)之一。
2005年以前,東風(fēng)商用車公司的主導(dǎo)產(chǎn)品是180馬力以下的中卡和準(zhǔn)重卡產(chǎn)品。2006年起,東風(fēng)商用車公司推出東風(fēng)“天龍”重卡,正式進(jìn)軍重卡市場(chǎng)。短短的4年間,東風(fēng)商用車公司從無(wú)到有,先后推出東風(fēng)天龍重型運(yùn)輸車、東風(fēng)大力神重型工程車、霸龍M5、乘龍M6等重卡系列產(chǎn)品,到2010年實(shí)現(xiàn)重卡年銷售近10萬(wàn)輛,后來居上,躍居國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)第二。
與此同時(shí),東風(fēng)中卡依靠傳統(tǒng)技術(shù)和品牌優(yōu)勢(shì),繼續(xù)領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)市場(chǎng),2010年市場(chǎng)銷量穩(wěn)居國(guó)內(nèi)行業(yè)**。其中“東風(fēng)天錦”新一代中卡戰(zhàn)略產(chǎn)品,市場(chǎng)定位緊扣區(qū)域物流運(yùn)輸產(chǎn)品,自2008年4月上市以來,短短兩年便從年銷售1754輛起步,到2010年全年銷售突破3萬(wàn)輛,迅速成為國(guó)內(nèi)中卡行業(yè)的王牌和拳頭產(chǎn)品。
東風(fēng)商用車公司總經(jīng)理黃剛說,東風(fēng)中重卡銷量蟬聯(lián)“七連冠”,是東風(fēng)日產(chǎn)合資7年來厚積薄發(fā)的結(jié)果,極大地提升了“東風(fēng)”品牌商用車產(chǎn)品對(duì)母公司的貢獻(xiàn)度,帶動(dòng)了東風(fēng)整體事業(yè)的業(yè)績(jī)攀升。據(jù)統(tǒng)計(jì),2010年,東風(fēng)旗下零部件、裝備以及關(guān)聯(lián)的實(shí)業(yè)公司銷售收入,同比分別增長(zhǎng)35%、68%和64%,帶動(dòng)效應(yīng)明顯。
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