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高配不高冷 全新速銳完爆新帝豪
來源:康和富利4S店    發(fā)布時間:2015年06月09日

高配不高冷! 全新速銳完爆新帝豪

在十萬元左右的價格區(qū)間內(nèi),自主車型往往比合資車型擁有更加豐富的配置。今天,我們挑選了在自主中級車市場表現(xiàn)搶眼的兩個小伙伴——全新速銳、新 帝豪,看看他們到底誰才是自主中級車的配置帝,也希望能為務(wù)實、理性的你提供購車參考。

安全性配置PK:全新速銳輕松勝出

隨著消費(fèi)者安全意識的提高,汽車的安全科技越來越受重視。同樣的價位,安全配置多、技術(shù)含量高的車型自然更受青睞。下面,我們從安全性配置出發(fā),看看全新速銳/新帝豪誰更具優(yōu)勢?

車型/安全性配置

全新速銳1.5L自動旗艦型

新帝豪1.3T CVT尊貴型

價格(萬元)

9.59

10.08

ABS EBD

博世第九代ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制

TCS牽引力控制

HAC上坡輔助控制

BOS剎車優(yōu)先

TPMS胎壓監(jiān)測

彩色顯距倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)

倒車?yán)走_(dá)

●(6個)

●(4個)

LED日間行車燈

360°全景影像

內(nèi)后視鏡行車記錄儀

CCS定速巡航

外后視鏡電加熱除霜

主/副駕駛座安全氣囊

主● / 副●

主● / 副●

前/后排側(cè)氣囊

前● / 后-

前● / 后-

前/后排頭部氣囊(氣簾)

前● / 后●

前● / 后●

ISOFIX兒童座椅接口

智能發(fā)動機(jī)防盜

智能車身防盜

從上表看出,全新速銳比新帝豪多出了ESP系統(tǒng)、TCS牽引力控制、HAC上坡輔助、BOS剎車優(yōu)先、360°全景影像等智高安全裝備,防患于未然!此外,全新速銳全系還可選裝時下非常流行的行車記錄儀,這不僅是“碰瓷黨”的克星,還能讓一切不文明駕駛行為無所遁形。而且,這款行車記錄儀是內(nèi)嵌在后視鏡上的,一體化設(shè)計也非常美觀,原廠配備也避免了后期加裝走線帶來的安全隱患。

便利性配置PK:全新速銳略勝一籌

一輛足夠智能的車,能*大程度地簡化操作或降低操作難度,讓用戶的用車生活更加便捷。為此,我們從便利性配置入手,扒一扒全新速銳和新帝豪各自有多少“料”。

車型/便利性配置

全新速銳1.5L自動旗艦型

新帝豪1.3T CVT尊貴型

Keyless智能鑰匙系統(tǒng)

發(fā)動機(jī)及空調(diào)遙控啟閉

智能手表鑰匙

GPS語音導(dǎo)航系統(tǒng)

全皮型多功能方向盤

電動調(diào)節(jié)外后視鏡

行李箱照明燈

從上表不難看出,全新速銳與新帝豪都擁有的Keyless系統(tǒng)、GPS語音導(dǎo)航、全皮多功能方向盤、電動后視鏡、行李箱照明燈等配置。但全新速銳贏在細(xì)節(jié),其在全系標(biāo)配的發(fā)動機(jī)/空調(diào)遙控啟閉及全系可選裝的智能手表鑰匙,用車更加智能便捷。

舒適性配置PK:全新速銳綜合表現(xiàn)更出色

除了安全、便利等基本需求的滿足,越來越多消費(fèi)者對駕乘的舒適感也十分關(guān)注。下面,我們立足于舒適性配置對全新速銳和新帝豪展開比較。

車型/舒適性配置

全新速銳1.5L自動旗艦型

新帝豪1.3T CVT尊貴型

PM2.5綠凈系統(tǒng)

CCS定速巡航系統(tǒng)

方向盤角度可調(diào)

豪華皮座椅

主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)

主● / 副-

主● / 副-

后座中央扶手(帶杯托)

帶化妝鏡遮陽板

全自動恒溫空調(diào)

雙層雙模電動天窗

DVD多媒體系統(tǒng)

CD支持MP3/WMA

高清晰度電容式觸摸屏

車載數(shù)字電視

藍(lán)牙/車載電話

揚(yáng)聲器數(shù)量

10

6

AUX USB ipod接口

G-Netlink吉利智能車載系統(tǒng)

從上表看來,要論配置的豐富程度,全新速銳是贏家:全新速銳搭載了DVD多媒體系統(tǒng)、車載數(shù)字電視、10揚(yáng)聲器等,新帝豪要稍遜一籌。而要論配置的獨(dú)特性,全新速銳與新帝豪各有千秋。全新速銳搭載了同級鮮有的PM2.5綠凈系統(tǒng),而新帝豪搭載了智能車載系統(tǒng)。

小結(jié): 通過幾輪對比我們可以看出,無論是安全性、便利性,還是舒適性,全新速銳都完爆新帝豪!如果您想在6-10萬區(qū)間找一款即安全實用、又舒適的家轎,那么“配置帝”全新速銳值得推薦!

企業(yè)簡介:比亞迪創(chuàng)立于1995年,分別在香港聯(lián)合交易所及深圳證券交易所上市,主要從事以二次充電電池業(yè)務(wù),手機(jī)、電腦零部件及組裝業(yè)務(wù)為主的IT產(chǎn)業(yè),以及包含傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè),并利用自身技術(shù)優(yōu)勢積極發(fā)展包括太陽能電站、儲能電站、LED及電動叉車在內(nèi)的其他新能源產(chǎn)品。比亞迪現(xiàn)有員工約18萬人,總占地面積逾1600萬平方米,在**建立了20個生產(chǎn)基地。

官方網(wǎng)站:http://www.bydauto.com.cn

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