潮男進(jìn)化論 2014款速銳亮點(diǎn)全解析
來(lái)源：康和富利4S店    發(fā)布時(shí)間：2014年03月26日

潮男進(jìn)化論   2014款速銳亮點(diǎn)全解析

在十萬(wàn)元級(jí)別車市中，比亞迪速銳一直以個(gè)性時(shí)尚和豪華智能著稱。在上市一年多的時(shí)間里，憑借精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和卓越的產(chǎn)品力，速銳收獲了良好的市場(chǎng)銷量和用戶口碑。為了滿足消費(fèi)者的多樣化用車需求，2014款速銳在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、配置、工藝等方面全方位升級(jí)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步加強(qiáng)。

動(dòng)感外觀設(shè)計(jì)  速銳Style

比亞迪速銳的外觀炫酷，深受時(shí)下年輕人喜愛(ài)，升級(jí)上市后的速銳在個(gè)性時(shí)尚的基礎(chǔ)上增添了更多動(dòng)感氣息。

為了滿足消費(fèi)者的個(gè)性需求，2014款速銳新增冰海藍(lán)、赫拉紅金屬漆，更添靚麗。在設(shè)計(jì)風(fēng)格上，2014款速銳傳承了“流動(dòng)美學(xué)造型”設(shè)計(jì) ，一體化的前大燈與鍍鉻進(jìn)氣格柵，車身整體性更強(qiáng)；延伸至車尾的簡(jiǎn)潔腰線與簡(jiǎn)約的尾部相呼應(yīng)，讓整車看起來(lái)更和諧；加上翼子板上的“i-turbo”標(biāo)識(shí)、新造型汽車輪轂以及米其林輪胎，使得2014款速銳更潮更有質(zhì)感。

更值一提的是，2014款速銳全系可加裝LED日間行車燈，這讓車輛在白天行駛時(shí)更加容易識(shí)別，提升行車安全系數(shù)。

全系選裝深內(nèi)飾   魅力飆升

全系選裝深色內(nèi)飾是2014款速銳升級(jí)的一大亮點(diǎn)，不僅考慮到車主的人性化需求，同時(shí)又增強(qiáng)了車內(nèi)運(yùn)動(dòng)化、個(gè)性化的風(fēng)格，搭配上運(yùn)動(dòng)氣息十足的外觀，有種渾然天成的美感，無(wú)形中提升了整車檔次和品質(zhì)感，更強(qiáng)調(diào)了時(shí)尚的生活格調(diào)。

2014款速銳除了選裝深色內(nèi)飾外，中控臺(tái)部分采用的亮銀裝飾與黑色亮條、鍍鉻裝飾件的搭配更顯精致和諧。

加推6速自動(dòng)擋  多快好省

跟據(jù)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，在我國(guó)2009年乘用車市場(chǎng)中，自動(dòng)檔的市場(chǎng)比重為37.99%，到2013年自動(dòng)檔所占的比例高達(dá)51.32%，已經(jīng)超過(guò)手動(dòng)擋的市場(chǎng)份額。在日漸擁堵的車流中，自動(dòng)擋能輕松啟停、解放駕駛員的左腳和右手，擁有日益明顯的優(yōu)勢(shì)。

2014款除原有1.5L+MT,1.5TI+MT及1.5TI+6DCT三種種動(dòng)力系統(tǒng)外，順勢(shì)加推1.5L+6DCT車型，動(dòng)力系統(tǒng)更加完善。6速自動(dòng)擋擁有五大優(yōu)點(diǎn):六檔高效雙主軸，節(jié)能環(huán)保；精準(zhǔn)切換雙離合器，換檔順暢；電液控制、輕量緊湊化結(jié)合系統(tǒng)；精密沖壓、電子束焊高剛高強(qiáng)換檔撥叉；電子自動(dòng)雙模式，駕駛自如。它集合了手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器的雙重優(yōu)勢(shì),會(huì)根據(jù)車速和油門(mén)踏板等對(duì)駕馭者的換檔意圖做出判斷，預(yù)見(jiàn)性的把下一檔位齒輪組進(jìn)行預(yù)連接，大大縮短了換檔時(shí)間。再配以現(xiàn)在比亞迪3系車型擁有VVL(可變氣門(mén)升程)技術(shù)的全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)更能滿足消費(fèi)者對(duì)于駕駛運(yùn)動(dòng)感和車輛節(jié)油的雙重要求。

米其林輪胎+ ESP系統(tǒng)  業(yè)界良心

  在安全方面，速銳憑借面面俱到的安全防護(hù)2013年曾以56.5的高分榮獲C-NCAP五星安全評(píng)價(jià)，一舉超越眾多合資車型，同時(shí)刷新中級(jí)車*高測(cè)試紀(jì)錄。但2014款速銳在安全性能上更進(jìn)一步，不僅新增米其林輪胎，而且新推出的6速自動(dòng)擋車型還標(biāo)配ESP系統(tǒng)。

2014款速銳配備的米其林輪胎抓地力更好、胎噪更小，205/55 R16的輪胎尺寸讓抓地力、舒適性以及燃油經(jīng)濟(jì)性三方面達(dá)到了完美平衡。

關(guān)于ESP系統(tǒng)的重要性及其受歡迎程度不言而喻，這項(xiàng)技術(shù)對(duì)于車輛在轉(zhuǎn)向過(guò)度、轉(zhuǎn)向不足和甩尾時(shí)，尤其在失控前的矯正作用極其關(guān)鍵，可謂真正在危險(xiǎn)即將發(fā)生時(shí)將車主拉回到安全線內(nèi)。目前ESP系統(tǒng)是主流B級(jí)市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)安全配置，但在十萬(wàn)元級(jí)車市中較為罕見(jiàn)，而速銳多款車型都裝備了ESP系統(tǒng)，堪稱業(yè)界良心。

性能全面優(yōu)化  暢享駕乘

2014款速銳除了在外觀、內(nèi)飾、配置上的升級(jí)外，還對(duì)整車的性能做了全面優(yōu)化，讓駕乘成為一種享受。

比亞迪在2013年建成了國(guó)際**水平的NVH實(shí)驗(yàn)室，2014款速銳在此進(jìn)行了多次的試驗(yàn)及測(cè)試，此外，2014款速銳車身有了更多的隔音密封措施，增加了大量吸音棉、阻尼片、空腔阻斷、密封膠等隔音材料，使得整車密封性、隔音效果與國(guó)內(nèi)主流合資車型水準(zhǔn)相當(dāng)。

除了車身隔音的優(yōu)化外，車門(mén)也進(jìn)行了升級(jí)，不但讓開(kāi)關(guān)力度更符合人體工程學(xué)還優(yōu)化了關(guān)門(mén)聲音。門(mén)內(nèi)扣手由分離撥扭式解鎖更改為一體式兩次扣動(dòng)解鎖，提高便利性之余還顯得更簡(jiǎn)潔大方。

炫目的儀表盤(pán)、功能豐富的多媒體系統(tǒng)等配置在原有的基礎(chǔ)上也進(jìn)行了全方面的提升。倒車影像清晰度、多媒體清晰度都有了改善，并提升了機(jī)芯的讀碟能力。另外，配備有ESP功能的車型的倒車影像界面有轉(zhuǎn)向角度提醒，更加安全智能。這些提升不但為用戶提供了更完美的用車感受還反映出了比亞迪對(duì)產(chǎn)品不斷升級(jí)、精益求精的品質(zhì)追求。

在整車舒適度方面，通過(guò)對(duì)底盤(pán)的持續(xù)調(diào)校，2014款速銳操控的穩(wěn)定性和駕乘的駕舒適性都有了有質(zhì)的提升。

只有真正好的產(chǎn)品，消費(fèi)者才會(huì)主動(dòng)買單。憑借動(dòng)感、時(shí)尚的設(shè)計(jì)，**的科技和動(dòng)力，以及精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位，速銳一經(jīng)上市便備受消費(fèi)者親睞，成為保有量最快突破十萬(wàn)的自主車型。如今，2014款速銳升級(jí)上市，諸多運(yùn)動(dòng)元素的加入使得速銳更顯個(gè)性、時(shí)尚、動(dòng)感，迎合了更多消費(fèi)者的需求，市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待！

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