特別 提醒 剎車(chē)有技巧 看你找不找
來(lái)源：廣西龍康    發(fā)布時(shí)間：2015年10月26日

特別提醒：很多朋友喜歡穿拖鞋，既好看，又方便涼快。有的甚至穿著拖鞋開(kāi)車(chē)，其實(shí)這是很危險(xiǎn)的，在發(fā)生緊急情況的時(shí)候，如果踩油門(mén)或剎車(chē)時(shí)拖鞋不跟腳，很有可能延誤剎車(chē)時(shí)機(jī)，造成交通事故，所以車(chē)主們?cè)隈{車(chē)時(shí)一定要注意不要穿拖鞋喔。

俗話云“開(kāi)車(chē)容易剎車(chē)難，會(huì)開(kāi)車(chē)的是司機(jī)，會(huì)剎車(chē)的才是好司機(jī)”，車(chē)輛交通事故絕大部分都是剎車(chē)不夠?qū)е碌模�一方面這與車(chē)輛的物理因素、環(huán)境因素緊密相連，但另一方面行車(chē)中合理的剎車(chē)技巧可以避免很多不必要的交通事故，下面就來(lái)聊聊車(chē)輛的剎車(chē)技巧，熟練掌握輕重緩急。

1、防“點(diǎn)頭”剎車(chē)技巧

很多新手掌握不好剎車(chē)時(shí)機(jī)和剎車(chē)力，往往剎車(chē)會(huì)比較生硬的。

具體操作：在剎車(chē)距離足夠的前提下，請(qǐng)緩慢持續(xù)踩下剎車(chē)踏板，均勻減速，當(dāng)車(chē)身趨于停下的時(shí)候，要緩慢抬升剎車(chē)踏板，直到停穩(wěn)時(shí)完全松開(kāi)。

牢記兩點(diǎn)：一是克服怕車(chē)停不住撞到前車(chē)或障礙物的心理；二是要控制好右腳的力度。

2、跟車(chē)防“親吻”技巧

跟車(chē)時(shí)剎車(chē)要確保與前車(chē)的安全距離，此時(shí)，剎車(chē)技巧的關(guān)鍵是：緩踩剎車(chē)踏板，保持剎車(chē)力，再根據(jù)前車(chē)速度增大或減小力度。

具體操作：當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車(chē)開(kāi)始剎車(chē)（剎車(chē)燈點(diǎn)亮）就將腳放在剎車(chē)踏板上，均勻加力，平穩(wěn)減速至與前車(chē)速度基本一致，保持剎車(chē)踏板位置，然后再觀察前車(chē)的速度變化，調(diào)整剎車(chē)力度。如果前車(chē)的速度不再下降，此時(shí)可以緩慢松開(kāi)剎車(chē)踏板，加速前行，繼續(xù)與前車(chē)保持同樣的車(chē)速平穩(wěn)跟車(chē)。

3、坡路剎車(chē)技巧

上坡剎車(chē)的技巧與平路上差不多，但由于車(chē)身質(zhì)量帶來(lái)的減速作用，剎車(chē)力比平路行駛要稍小一些。上坡剎車(chē)同樣要緩踩剎車(chē)，要比平路行車(chē)更緩一些，但松開(kāi)剎車(chē)踏板的速度要比平路快，這樣才能保證車(chē)速不會(huì)過(guò)度下降。手動(dòng)擋的車(chē)型由于車(chē)速過(guò)快下降很容易導(dǎo)致?lián)跷徊缓线m的情況，過(guò)低的擋位會(huì)使車(chē)身抖動(dòng)，因此上坡剎車(chē)后要注意及時(shí)換擋。

下坡剎車(chē)就復(fù)雜一些了，不但要用剎車(chē)系統(tǒng)，還要利用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)。下坡時(shí)特別是長(zhǎng)坡不要長(zhǎng)時(shí)間使用剎車(chē)，這樣容易導(dǎo)致剎車(chē)摩擦片過(guò)熱，致使剎車(chē)效能下降，為了防止這一點(diǎn)，手動(dòng)擋車(chē)型采用低擋位下坡是必須的，一般來(lái)說(shuō)采用3擋就可以了。對(duì)于自動(dòng)擋的車(chē)，下坡初期不能加油，一定要保持車(chē)速緩慢增加，必要時(shí)采用點(diǎn)剎車(chē)控制一下車(chē)速。

4、彎路剎車(chē)技巧

彎路要遵循入彎前剎車(chē)，減速緩慢入彎，之后加速出彎。彎路上剎車(chē)的同時(shí)要打方向，順著彎路的弧度隨時(shí)調(diào)整車(chē)身姿態(tài)。不能猛踩剎車(chē)，特別是外側(cè)車(chē)道的車(chē)輛，以免車(chē)身失控。

5、緊急情況時(shí)的剎車(chē)技巧

緊急情況時(shí)就麻煩不要考慮車(chē)身是否“點(diǎn)頭”了，要以最短的時(shí)間、最短的距離減速至停車(chē)。千萬(wàn)不能驚慌失措，頭腦空白！

此時(shí)，首先必須迅速將剎車(chē)踏板踩到底，同時(shí)還要準(zhǔn)備緊急并線。你或許覺(jué)得這個(gè)動(dòng)作很簡(jiǎn)單，其實(shí)也的確不復(fù)雜，但關(guān)鍵的是你要夠狠，要真的做到把剎車(chē)踏板踩到底。如果緊急剎車(chē)能夠讓車(chē)在障礙物前停下固然好，如果真的不能，那你就要考慮能不能避讓。緊急避讓也就是剎車(chē)并線，要領(lǐng)是在剎車(chē)踏板踩到底的同時(shí)打方向，繞開(kāi)障礙物。（此方法限配有ABS的車(chē)輛）

對(duì)于東風(fēng)雪鐵龍C4 L來(lái)說(shuō)，搭載1.6THP單渦輪雙渦管技術(shù)和1.8CVVT高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)，除了能跑之外還具備一項(xiàng)過(guò)人的本領(lǐng)，那就是能更快的停下。C4L實(shí)測(cè)**剎車(chē)距離為37.76米，在同級(jí)車(chē)型的剎車(chē)距離測(cè)試中名列前茅。

給車(chē)友全方位的安全，是小編矢志不渝飽含深情的責(zé)任。C4L全系標(biāo)配ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、剎車(chē)輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定控制以及自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助配置，七位一體的安全裝備，為車(chē)主們打造一個(gè)安全舒適的車(chē)生活。

*后，祝愿車(chē)友們開(kāi)開(kāi)心心啟程，平平安安回家！

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