當(dāng)幸福來(lái)敲門 愛(ài)上C4L的五大理由
你有沒(méi)有遇到這樣的情況:手里拿著錢,心里卻不知道該買什么車;每家車企都說(shuō)自家車是**的,對(duì)比后卻感覺(jué)都大同小異;渦輪、轉(zhuǎn)速、峰值扭矩這些來(lái)自火星的詞匯與莫名其妙的數(shù)據(jù)讓人頭腦發(fā)脹,原本買車是為了讓生活更便利,而買車的過(guò)程卻像是享受前必經(jīng)的一番考驗(yàn)。別再糾結(jié)啦,Duang Duang Duang,東風(fēng)雪鐵龍C4L已經(jīng)帶著幸福敲響你家的門了!下面讓我們看看東風(fēng)雪鐵龍C4L是怎么帶給你幸福的吧。
幸福理由一:T動(dòng)力全覆蓋
動(dòng)力一直以來(lái)都是消費(fèi)者最為看重的購(gòu)車因素之一,當(dāng)然也是最能直觀體現(xiàn)性能的參數(shù)之一。東風(fēng)雪鐵龍C4L自上市初就搭載了由PSA與BMW共同研發(fā)的1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是名聲在外,連續(xù)8年獲得國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng),功率可達(dá)120Kw,*大扭矩可達(dá)240Nm,1000轉(zhuǎn)即渦輪介入,1400轉(zhuǎn)即達(dá)到峰值扭矩,真正做到了起步就有、一觸即發(fā),在業(yè)界更是贏得了“百米加速王”之稱。而為了順應(yīng)未來(lái)小排量發(fā)展趨勢(shì),在不久的將來(lái),C4L還將搭載一款1.2THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),以更低的油耗打造C4L的高效動(dòng)力形象。
除了Turbo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),C4L的T動(dòng)力陣營(yíng)還包含了CVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)系列,其中最為搶眼的1.8L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)曾歷時(shí)數(shù)年,由PSA與東風(fēng)雪鐵龍共同傾力打造,完全符合國(guó)人的駕駛習(xí)慣。其*大功率達(dá)到102Kw,扭矩可達(dá)172Nm,并且在1500轉(zhuǎn)時(shí)就能輸出90%峰值扭矩,起步響應(yīng)迅速,中高速動(dòng)力有保障,在動(dòng)力上完全媲美主流2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。而油耗上,則與市面上在售的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)相同,做到了2.0動(dòng)力,1.6油耗的完美結(jié)合。
幸福理由二:STT一省再省
除了擁有同級(jí)中傲視群雄的澎湃動(dòng)力,東風(fēng)雪鐵龍C4L在至關(guān)用戶用車成本的燃油經(jīng)濟(jì)性上也毫不含糊。其配備的STT發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng),*高可節(jié)省15%燃油消耗,并滿足國(guó)V要求,按現(xiàn)有油價(jià)折算每年將近可節(jié)省2000多元的燃油支出。
操作上,C4L的STT功能啟動(dòng)運(yùn)行完全不會(huì)改變?nèi)粘q{駛習(xí)慣,路遇紅燈只需將車輛停下即可自動(dòng)熄火,而當(dāng)綠燈亮起只需常規(guī)掛擋起步,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng),絲毫沒(méi)有震動(dòng)或不適感,在停車、起步的一瞬間就為消費(fèi)者省下實(shí)實(shí)在在的真金白銀。
幸福理由三:智能配置集于一身
在直觀的動(dòng)力上,東風(fēng)雪鐵龍C4L已經(jīng)賺取了不少消費(fèi)者的印象分,而在與消費(fèi)者日常使用切身相關(guān)的實(shí)用配置上,C4L更是做到了秀外慧中。C4L應(yīng)用了目前業(yè)界最為先進(jìn)的ADML無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),相比其他同級(jí)采用的無(wú)匙系統(tǒng),操作起來(lái)更為簡(jiǎn)單方便,只需通過(guò)車門把手上的觸摸感應(yīng)區(qū)即可實(shí)現(xiàn)車門開閉。
除此之外,東風(fēng)雪鐵龍C4L的車內(nèi)配置也尤為豐富,其配備的“超凈爽”智能空調(diào)系統(tǒng),具有“隔絕”與“凈化”兩大功能,從而幫助乘客永遠(yuǎn)與PM2.5保持在安全距離。C4L的AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng),具備內(nèi)外循環(huán)自動(dòng)切換功能,加上同級(jí)車中獨(dú)有的離子發(fā)生器,可以產(chǎn)生大量的正負(fù)離子,對(duì)PM2.5的過(guò)濾率可達(dá)99%,消費(fèi)者營(yíng)造一個(gè)舒心、安心的駕乘空間。
幸福理由四:人性科技舒適至上
光有強(qiáng)動(dòng)力、高配置,消費(fèi)者顯然不會(huì)買賬。好在東風(fēng)雪鐵龍C4L在空間表現(xiàn)上依然出色,2710mm同級(jí)超長(zhǎng)軸距為后排乘客帶來(lái)了更寬敞的乘坐空間,即使坐在后排也能翹起“二郎腿”,而專為國(guó)人設(shè)計(jì)的29°靠背傾角設(shè)計(jì)則更好的滿足了消費(fèi)者的乘坐舒適性,再配以同級(jí)獨(dú)有的航空式側(cè)翼可調(diào)頭枕,可以隨意調(diào)整調(diào)整頭枕包裹性,大大提升了長(zhǎng)途乘坐舒適性!
幸福理由五:五星安全保駕出行
唯有安全相伴,駕趣之路才能無(wú)限延伸。東風(fēng)雪鐵龍C4L對(duì)于駕乘安全尤為關(guān)注,其采用“太空艙”立體防護(hù)車身,而大量應(yīng)用熱成型鋼打造的籠式立體防撞座艙能*大限度阻止外力的侵入。尤為值得一提的是,C4L的B柱更是應(yīng)用了同級(jí)少有的超高強(qiáng)度1500Mpa鋼,堪稱“最牛B柱”。曾在2013年C-NCAP碰撞測(cè)試中,摘得五星安全桂冠。
另外東風(fēng)雪鐵龍C4L全系標(biāo)配BOSCH ESP 8.1(車身行駛穩(wěn)定系統(tǒng)),ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))、EBD(制動(dòng)力電子分配系統(tǒng))、EVA(緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng))、TCS(牽引力控制系統(tǒng))、HAC(上坡輔助系統(tǒng))、LVV(限速行駛裝置)等超越同級(jí)的七位一體主動(dòng)安全配備,有效的在主被動(dòng)安全方面為駕乘人員提供最全面的安全防護(hù)!
其中LVV(限速行駛裝置)與以往定速巡航不同的是,該系統(tǒng)能以當(dāng)前設(shè)定的時(shí)速作為限速點(diǎn),無(wú)論如何加油門,車輛都將在設(shè)定的時(shí)速范圍內(nèi)行使,從而避免了超速等危險(xiǎn)駕駛情況發(fā)生,也會(huì)駕駛者省下了不必要的超速違章罰款,可謂是一舉兩得。
有了這五個(gè)讓你幸福的理由,高性能高端中級(jí)車-東風(fēng)雪鐵龍C4L已經(jīng)把動(dòng)力、操控、智能、舒適、安全提在了手里提在了手里,敲響了你家的門,你還在猶豫什么呢?趕快到店體驗(yàn)吧!
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