C4L 腦補(bǔ)雪鐵龍1.2T背后故事 節(jié)油不抖
來(lái)源：廣西龍康    發(fā)布時(shí)間：2015年10月11日

2015年6月17日，標(biāo)·致雪鐵龍集團(tuán)PureTech三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“2015年度國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)”大獎(jiǎng)。該發(fā)動(dòng)機(jī)被評(píng)為1升-1.4升組別的發(fā)動(dòng)機(jī)，該獎(jiǎng)項(xiàng)是第17屆國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)的一部分，由英國(guó)雜志《國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)》在德國(guó)斯圖加特舉辦。

PureTech三缸發(fā)動(dòng)機(jī)系列擁有卓越的性能，與之前的產(chǎn)品相比，其油耗和二氧化碳的排放量平均減少18%。1升和1.2升的自然吸氣版從2012年開始在法國(guó)特雷姆里（Trémery）工廠生產(chǎn)，該工廠年產(chǎn)能為640,000臺(tái)。1.2升的渦輪增壓版（即1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)）從2014年開始，同時(shí)在法國(guó)的杜夫蘭工廠和中國(guó)襄陽(yáng)工廠生產(chǎn)，其年產(chǎn)能分別為320,000臺(tái)和200,000臺(tái)。

說(shuō)到1.2THP的動(dòng)力表現(xiàn)，光說(shuō)三個(gè)數(shù)字便有可能讓你不得不為之點(diǎn)贊。100KW*大功率、230Nm峰值扭矩、1000轉(zhuǎn)渦輪介入。你沒(méi)有看錯(cuò)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)所有數(shù)據(jù)都在向2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或是1.4Ｌ的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)瞄齊。先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)、200Bar的缸內(nèi)高壓直噴等**技術(shù)成了1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)越級(jí)動(dòng)力的制勝秘籍。

這臺(tái)1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列3缸設(shè)計(jì)，200Bar高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)，排量1.199L，缸徑?jīng)_程為75mm×90.5mm，壓縮比為9.5，使用93#(京92#)汽油即可。此外，它還繼承了老大哥1.6THP的諸多優(yōu)秀特性，包括全鋁機(jī)身、DVVT雙連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)、加上廢氣旁通閥系統(tǒng)的輕質(zhì)渦輪等。

“高性能 低油耗 超平順”，1.2THP用新的組合詮釋了極具誘惑的“新動(dòng)力主義”�，F(xiàn)在，裝備了這款1.2THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)雪鐵龍新C4L車型已經(jīng)正式上市，與同門師兄1.6THP及1.8CVVT共同組成新一代法式“三劍客”。

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