雪鐵龍“T STT”動(dòng)力是由1.2THP 1.6THP 1.8THP STT發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停技術(shù)四個(gè)核心組成,由于C5的中型車定位,1.2THP肯定是不可能搭載在它身上了。目前C5 1.6THP車型已全部搭載啟停技術(shù),所以,1.8THP車型上,啟停技術(shù)肯定也是標(biāo)配。
1.8THP車型將在翼子板上增加紅色“eTHP”標(biāo)識(shí),此外,尾部則采用單邊雙出排氣布局,和其它車型的單邊單出排氣加以區(qū)分。
動(dòng)力部分,1.8THP在C5上的*大功率或達(dá)到150kW(204PS),峰值扭矩或?yàn)?80N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)或?qū)⒀佑?速手自一體變速箱。由于動(dòng)力上1.8THP已經(jīng)全面超過現(xiàn)在的2.3L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)未來1.8THP車型會(huì)取代現(xiàn)在的2.3L車型成為新的旗艦車型。從參數(shù)上我們也可以得知,此次C5 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力除了超越2.3L自然吸氣以外,還遠(yuǎn)超勁敵2015款斯柯達(dá)速派的動(dòng)力!
斯柯達(dá)速派1.8T的*大馬力為160ps,*大功率為118kW,*大扭矩為250N·m;雪鐵龍C51.8T在馬力上比速派大44ps,*大功率比速派大32kW,*大扭矩直接大30N·m。
綜上分析可以看出,這一次東風(fēng)雪鐵龍的動(dòng)力是針對(duì)勁敵速派而制造,在動(dòng)力上,無論是馬力還是功率或者是扭矩,都比2015款速派1.8T動(dòng)力強(qiáng)上不少。雖然內(nèi)飾等配置沒有爆料出來,但小編現(xiàn)場(chǎng)有看過,和2014款幾乎沒有多大區(qū)別,只做小調(diào)整,后排空間略擠。如果空間能適當(dāng)加寬一些或許競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。
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