愛(ài)車(chē)買(mǎi)回來(lái)供著不開(kāi)的五大危害 你造嗎
來(lái)源：廣西龍康    發(fā)布時(shí)間：2015年04月29日

【導(dǎo)讀】在日常用車(chē)生活中，有很多看似微不足道，實(shí)則大患的愚蠢行為被我們忽略了，很多朋友買(mǎi)車(chē)回來(lái)供著不開(kāi)，汽車(chē)若長(zhǎng)期不用，極易影響汽車(chē)的壽命。

1、油封加速老化

車(chē)輛長(zhǎng)期停駛，油封四周的接觸受力總是不均勻的。受力大的方向，油封變量就大；車(chē)輛停駛時(shí)間越長(zhǎng)，其變量就越不易恢復(fù)，直到油封發(fā)生永久變形，這樣非常容易漏油。

2、油液變質(zhì)

車(chē)輛長(zhǎng)期停駛，機(jī)油氧化的現(xiàn)象會(huì)很?chē)?yán)重。機(jī)油氧化后，一是潤(rùn)滑的效果會(huì)變得很差，二是一些酸性物質(zhì)還會(huì)對(duì)機(jī)件造成腐蝕。車(chē)輛停駛時(shí)間越長(zhǎng)，變質(zhì)越嚴(yán)重。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)，氣缸與活塞間會(huì)形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨損，而且啟動(dòng)阻力大大增加，造成啟動(dòng)困難。

3、電瓶虧電

汽車(chē)上用的一般是鉛酸蓄電池，其特點(diǎn)是一旦汽車(chē)停駛就會(huì)產(chǎn)生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。尤其嚴(yán)重的是，蓄電池長(zhǎng)期自放電后，極板表面產(chǎn)生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終導(dǎo)致蓄電池提前報(bào)廢。

4、輪胎變形

汽車(chē)停駛后，汽車(chē)重量由4個(gè)輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車(chē)停駛時(shí)間越長(zhǎng)，變形部位越不易恢復(fù)，使輪胎四周的重量分布發(fā)生變化，滾動(dòng)半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車(chē)進(jìn)入高速行駛后，就會(huì)發(fā)生車(chē)身抖振，可加速輪胎的磨損，還可給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。

5、電子元件提前老化

汽車(chē)上的電子元件及連接件有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是要防水、防潮和防腐蝕，否則就會(huì)引發(fā)故障。對(duì)于停駛車(chē)輛的電子元件或插線接頭，受潮的可能性就會(huì)大大增加，并且停駛時(shí)間越長(zhǎng)，發(fā)生故障的概率就越高。