誤區(qū)1:夜間遠光等越強駕駛越安全
其實,燈光的照射角度越大才是越安全,燈光抬的越高越亮,危險度反而越大。
誤區(qū)2:經(jīng)常使用大油門對發(fā)動機不好
這也是個錯誤的觀點,發(fā)動機在檔位上轉(zhuǎn)速經(jīng)常提到4000以上不但無害,還對發(fā)動機有一定好處,而常?論醪扔烷T或長時間的高轉(zhuǎn)速才對發(fā)動機不利。
誤區(qū)3:白天開大燈駕駛不好
白天開大燈不但對汽車無絲毫的損壞,還能極大的提高駕駛安全性,降低事故的發(fā)生概率。
誤區(qū)4:習(xí)慣性踩離合器是減少駕駛麻煩的好方法
過多的踩離合器會對汽車造成很大的損害,也更耗油,甚至?xí)斐善嚨氖Э貜亩鴰戆踩[患。
誤區(qū)5:在高速上行駛越慢越安全
一般如果是小型轎車,車速慢于60公里每小時反而是不安全的,根據(jù)車的性能一般保持在80~110Km是最安全的車速。
誤區(qū)6:高速拐彎時一邊踩離合器,一邊踩剎車駕駛最安全
無論在任何情況下,踩離合器都會增加汽車慣性,所以不可踩離合器,而應(yīng)當(dāng)將檔位放低后再踩剎車?yán)^續(xù)駕駛。
誤區(qū)7:習(xí)慣泊車后只拉緊手剎
泊車后,特別在不平的地面泊車后,不但要拉上手剎,還要掛在檔位上,這樣才是防止在不平地面停車時避免汽車下滑的好方法。
誤區(qū)8:單向駕駛時如果有雙道,壓虛線駕駛最安全
這不但不安全,也最容易發(fā)生事故。因為這使得前后行駛的車輛都無法判斷你駕駛的意圖。
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