“漫卷黃沙云遮日,鐵騎狂奔急風來”。 7月20日,2013“絲路春”杯中國張掖世界汽車拉力錦標賽(備選站)可謂險象環(huán)生,出現兩個令人遺憾的意外。一是中國著名的汽車運動攝影師,曾多次采訪達喀爾拉力賽、D14WD中國越野網創(chuàng)始人于永鋼先生在上午的拍攝中由于乘坐的動力三角翼墜落而不幸遇難。
“今天這個賽道十分惡劣,有點越野車比賽的感覺。對于轎車來說,確實是個挑戰(zhàn),很多車手退出了!绷Ψ嚴囮犼犻L文凡告訴記者,在今天的比賽中力帆車隊全部跑完賽段,排名暫居小組前列。
戈壁灘上的角逐
今天的比賽**賽段在紅灣進行(受事故影響,賽事的第二賽段比賽被臨時取消)。該賽段為戈壁、砂石,沙土十分松軟,U型彎、S型彎遍布全程。疾馳而過的賽車,揚起漫天灰塵,大有遮天蓋日之勢。
“今天的賽段,對車輛操控性和穩(wěn)定性絕對是一次全面檢驗。”比賽中可以看到一些參賽車輛因各種機械故障而退出:在臨近終點不過幾百米的賽段,一輛白色的參賽車輛在路中間熄火,車手檢查故障后站在路邊無計可施。另一輛黃色賽車在離終點還有100米時陷入沙土里,耽誤十幾分鐘后在趕來的數十名熱心觀眾幫忙下抬離陷坑,勉強跑完賽段。
經過前面車輛的“蹂躪”,在離終點僅僅不到50米的*后一個S型彎形成一個不小的坑。一些來不及做出反應的車手,通過這個彎道時車輛底盤與砂石劇烈摩擦,發(fā)出刺耳的聲音,保險杠底板也順勢飛了出去。
力帆330砂石賽段首秀出色
在今天賽段里,力帆汽車拉力車隊同樣經歷嚴苛檢驗,整體發(fā)揮出色。在臨近賽事尾聲,力帆330與對手追逐的場面十分精彩。
拉力賽以車輛跑完全程的時間為成績,在比賽中排在后面的賽車如果發(fā)揮出色往往會超過幾分鐘前出發(fā)的對手。力帆330**次參加長距離的砂石賽段比賽,但憑著出色的性能品質絲毫不懼對手,眼看著就追上先行出發(fā)的對手。
在*后沖刺階段,力帆330更是緊緊咬在對手后面幾次超越,因賽道狹窄沒有超越成功。但以起始時間計算來看,力帆330的成績遠遠超過對手。
“關鍵一戰(zhàn)就在明天了!苯涍^今天的賽段,力帆汽車拉力車隊表現出色,但真正的考驗還是在明天。
“賽車的魅力就在于不到*后一秒,永遠存在懸念。”多次參加國內賽事的力帆汽車拉力車隊隊長文凡對隊友們今天的表現十分滿意,對于明天的比賽也充滿信心:“我們要全力以赴,明天會有好戲”
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