國民輕卡是怎么煉成的
來源：廣西江鈴    發(fā)布時(shí)間：2016年11月18日

 11月12日，備受關(guān)注的江鈴新車型凱運(yùn)升級(jí)版(N720)在大連正式上市，作為中高端輕卡主流車型之一，凱運(yùn)升級(jí)版不僅傳承了江鈴輕卡一貫省油耐用、高性價(jià)等優(yōu)勢(shì)，更是在顏值、空間、配置以及性能四大方面進(jìn)行了全新的升級(jí)，成為國民輕卡的又一典范。

    如今，江鈴輕卡的市場保有量超過百萬臺(tái)。憑借巨大的市場保有量，不僅大街小巷隨處可見江鈴輕卡的身影，而且江鈴輕卡成了網(wǎng)紅，沒花一分錢的廣告費(fèi)就在各大熱播劇中頻繁地出鏡。在熱播的《余罪》中與張一山搭檔，在《夢(mèng)想合伙人》中與姚晨搭檔。此外，還被上海迪士尼選為專用環(huán)衛(wèi)車，實(shí)實(shí)在在地混起了娛樂圈。

 其實(shí)，早在20世紀(jì)80年代，江鈴輕卡就開始了它的征途，歷經(jīng)數(shù)十年產(chǎn)品更新迭代。省油耐用的口碑，在江鈴用戶中得到了實(shí)際驗(yàn)證，成為廣受用戶喜愛的國民輕卡。比如，有一臺(tái)江鈴輕卡使用年限達(dá)到了18年，一臺(tái)江鈴輕卡行駛里程數(shù)達(dá)到了180萬公里，還有一臺(tái)江鈴輕卡77萬公里發(fā)動(dòng)機(jī)無大修。這三輛車搭載的都是江鈴最經(jīng)典的4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)，可見這款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。此次上市發(fā)布的凱運(yùn)升級(jí)版依然沿用了這款發(fā)動(dòng)機(jī)。

 堅(jiān)持在進(jìn)取中不斷提升

    凱運(yùn)升級(jí)版嚴(yán)格按照福特GPDS**產(chǎn)品開發(fā)流程的13大節(jié)點(diǎn)，200多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行新車開發(fā)，共享福特**供應(yīng)鏈體系。同時(shí)，針對(duì)整車的耐久性進(jìn)行了苛刻的測(cè)試，確保車輛零部件的耐磨性和抵抗疲勞、腐蝕的能力。

 凱運(yùn)升級(jí)版的駕駛室外觀升級(jí)為備受歡迎的凱銳800駕駛室，直瀑式前臉、霸氣側(cè)漏的虎威大燈，360度顏值無死角。駕駛室內(nèi)的3D背光時(shí)尚儀表盤，立體感十足，時(shí)尚高檔，還能有效緩解視覺上的疲勞。

在空間方面，凱運(yùn)升級(jí)版的駕駛室空間更大了。前排準(zhǔn)乘人數(shù)由2人增加至3人。貨箱尺寸也加大了，全系標(biāo)配1940mm/2050mm寬度貨箱，滿足不同客戶的載貨需求，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、高效率，讓裝載更輕松。此外，還設(shè)計(jì)了更多的儲(chǔ)物空間。

 此次，凱運(yùn)升級(jí)版增加了很多實(shí)用性強(qiáng)的新配置——ABS，定速巡航，離合真空助力、電動(dòng)車窗，多功能方向盤、導(dǎo)航及倒車影像、可翻轉(zhuǎn)駕駛室、高品質(zhì)空調(diào)系統(tǒng)等等。比如定速巡航功能，對(duì)于跑長途的卡車司機(jī)來說，這是非常貼心的配置。它解放了司機(jī)雙腳，減輕司機(jī)疲乏，還可以節(jié)省燃料。

在安全上更是全面升級(jí)。首先，車身高強(qiáng)度板材使用率達(dá)到車身整體重量的25%，為駕乘人員提供更有效的安全保障。前懸增加橫向穩(wěn)定桿，提高了側(cè)傾剛度和操控穩(wěn)定性。其次，凱運(yùn)升級(jí)版采用后置高位進(jìn)氣，進(jìn)氣口高度1505mm，涉水性能大幅提升。并采用旋風(fēng)式干式濾紙空濾，容塵量大，可以克服苛刻的使用環(huán)境。

作為一款國民輕卡，凱運(yùn)升級(jí)版依舊延續(xù)江鈴輕卡一貫的省油耐用、高殘值的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。在其全生命周期內(nèi)，綜合使用成本更低，更省錢，為用戶提供了更大的價(jià)值。

現(xiàn)在，凱云升級(jí)版已來到南寧啦！

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