金九銀十 江鈴輕卡火熱銷售中……
來源：廣西江鈴    發(fā)布時間：2016年09月20日

   眾所周知，相比窄體輕卡，寬體輕卡更受用戶喜愛，不少用戶反映寬體駕駛室更寬敞舒適，更適合長途貨運。為更好地滿足用戶需求，江鈴汽車將產(chǎn)品研發(fā)重點放在了寬體車型上。相比較原凱銳輕卡，凱運寬體9.08萬元起的親民價，且對整車配置要求較高的卡車用戶來講，這是一個難得的好機會。

　　效率新標桿

　　江鈴凱運寬體采用的4JB1國四發(fā)動機，后續(xù)可升級到國五標準, *高安全時速達115km/h,同時百公里油耗僅為8升；第二，承載能力強。江鈴凱運寬體采用貫通式、鉚接結構加固加厚型底盤設計，一次性沖壓成型技術和國際先進的鉚焊技術，全身多達3700個焊接點且均勻布列，做工精細，保證了底盤的超強承載性能，比目前市場上同規(guī)規(guī)格的寬體載重能力大10%左右。駕駛室空間更寬敞，可載3人解決了窄體車型只能乘坐兩人的問題。

　　安全新主張

　　說到安全，顧客的**感覺就是，車子是不是很結實了。江鈴凱運寬體底盤大梁為*新與美國福特、日本五十鈴聯(lián)合研發(fā)的框架式、直縱梁邊截面、貫通式、鉚接結構型大梁，底盤比同內(nèi)型傳統(tǒng)車型加寬100mm（寬體），直縱梁加厚2mm，應該算是非常的結實了。

　　舒適新概念

　　江鈴凱運寬體還無疑是當前寬體輕卡中*舒適的一款。江鈴凱運寬體整車NVH靜音工程是凱運寬體研發(fā)歷程中重大的技術攻關項目。良好的密封性同時也大大降低了外部噪音。電控高壓共軌系統(tǒng)與五十鈴4JB1發(fā)動機完美結合，噴油技術得到本質(zhì)提升，在功率大幅提升的同時，內(nèi)部噪音降低15%。

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