發(fā)展的長河里,
總會有敢為先的先行者!
江鈴皮卡就是如此,
自主汽油皮卡界的首款帶“T”車型
寶典1.8T,
—“芯”動上市—
1、顏值高
**眼看到這輛寶典1.8T前臉的印象就是富有肌肉感,棱角分明。
非承載式車身,采用一次性成型的沖壓大梁,配上后橋鋼板懸架,保證了車輛的承載性。
貨廂尺寸為1480x1470x415mm ,貨廂底部經(jīng)過耐磨防滑和防銹處理 ,貨廂兩側配有貨物固定鉤。
內(nèi)飾方面,轎車一體化中控臺。
橙黑雙彩皮感內(nèi)飾。
2、配置齊
全車搭載MP5多媒體系統(tǒng)+GPS導航
采用前碟后鼓的剎車方式
普通版的車型標配感載比例閥,豪華版車型標配ABS和EBD。
在安全方面除了制動系統(tǒng)上的安全以外,寶典1.8T還可以選裝主副駕安全氣囊。另外寶典1.8T還全系標配了大燈高度調(diào)節(jié)、電動后視鏡、電動門窗、以及后窗加熱除霜功能。
3、動力強
而在核心技術方面,新款寶典所搭載的1.8T汽油發(fā)動機,擁有缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、雙VVT等多項**的發(fā)動機技術,這些技術也是首次應用于國內(nèi)的皮卡車型 。寶典1.8T*大功率130Kw、*大扭矩280N·m,百公里綜合油耗僅有8.0L!
缸內(nèi)直噴技術,燃油直噴氣缸,壓縮比高,油耗量低,提升功率大。
渦輪增壓技術,壓縮空氣,循環(huán)利用,提升動力,節(jié)油減排。
可變氣門正時,自動調(diào)節(jié)進氣排氣,大幅提升功率扭矩。
新款寶典的發(fā)動機采用了福特生產(chǎn)體系 ,與福特EcoBoost 2.0發(fā)動機共線生產(chǎn), 超過13000小時的苛刻試驗,謀求應對各種道路工況及惡劣使用條件。
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