江鈴福特撼路者在上海車展上再次亮相,預(yù)計并于2015年10月份正式上市。這是一款全新的7座SUV,采用非承載式車身,新車將在江鈴福特完成國產(chǎn)。福特全新撼路者2015年上市后的競爭對手并非全新勝達(dá)、漢蘭達(dá)、銳界等城市SUV之流,而是專業(yè)SUV哈弗H9、豐田普拉多、三菱帕杰羅、吉普大切諾基等專業(yè)SUV車型。未來撼路者將在江鈴福特的展廳進(jìn)行展示銷售。根據(jù)目前廠家公布的消息,預(yù)計撼路者定價必將比國產(chǎn)銳界高一個級別,類似于漢蘭達(dá)與普拉多的定位,有媒體估計售價在30-45萬區(qū)間,
外觀方面,硬派SUV撼路者設(shè)計基于福特Everest概念車而來,基本延續(xù)了其概念車的設(shè)計風(fēng)格。新車的長寬高分別為4882/1862/1836mm,軸距2850mm,提供7座布局。撼路者使用了非承載式車身,并與福特Ranger皮卡同平臺打造,離地間隙為225mm,通過性是專業(yè)越野車級別。
內(nèi)飾方面,福特撼路者中控臺設(shè)計簡約,采用上深下淺的設(shè)計風(fēng)格,大量采用銀色裝飾件,并且中控采用皮質(zhì)包裹,更有高級感,同時按鈕布局緊密,并選用諸多旋鈕設(shè)計,并配備有一款8英寸液晶顯示屏,看起來十分大氣。
在配置上,國產(chǎn)撼路者除了配備全景天窗、7安全氣囊、碰撞預(yù)警系統(tǒng)、防翻滾車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。全新福特撼路者搭載了多項智能科技配置,如自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng), 福特SYNC 2車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng),以及同級車型首次搭載的彎道控制系統(tǒng),車道保持輔助系統(tǒng),盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)和側(cè)向來車警示系統(tǒng)。同時,為了減少駕駛者停車的困擾,全新福特撼路者還提供主動泊車輔助系統(tǒng)。
為了提升車內(nèi)靜謐性,除了優(yōu)化車體密封設(shè)計、采用消音材質(zhì)等手段外,全新福特撼路者還采用了ANC主動降噪技術(shù),來降低路噪與風(fēng)噪。工程師通過在全新福特撼路者車頂安置三個麥克風(fēng)來探測和監(jiān)測車內(nèi)聲響。
國產(chǎn)后的撼路者價格優(yōu)勢明顯。這款車主攻的是高端越野性SUV市場。為此,國產(chǎn)版撼路者將搭載汽油版和柴油版兩套動力系統(tǒng)。其中,汽油機(jī)為2.0T EcoBoost,采用*新的雙渦流渦輪增壓技術(shù),*大功率179Kw.*大扭矩360Nm;而另一套動力總成為2.2L TDCI柴油發(fā)動機(jī),*大功率118Kw,*大扭矩400Nm,具體參數(shù)或許仍會有不同的調(diào)教。同時,為保障越野性能,國產(chǎn)撼路者并擁有225mm的最小離地間隙及800mm的涉水能力,并有前置后驅(qū)和前置四驅(qū)可選擇。撼路者高配版智能四驅(qū)系統(tǒng)、路況管理系統(tǒng),有巖石模式、沙地模式、雪地模式可以選擇,能夠按需分配扭矩的主動式分動器和TMS路況實時管理系統(tǒng)等SUV車型配置,擁有225mm離地間距,以及800mm涉水能力。
撼路者搭載的TMS路況實時管理系統(tǒng)為駕駛者提供了公路、泥地/草地/雪地, 沙地和巖石山地等四種預(yù)設(shè)駕駛模式。通過這一系統(tǒng),車輛能夠根據(jù)駕駛者選定的模式調(diào)整油門反應(yīng)速度、變速箱換擋時機(jī)、四輪驅(qū)動系統(tǒng)以及牽引力控制,從而讓駕駛者能夠輕松應(yīng)對各類不同路況。而對于一些極端惡略的越野路段,智能四輪驅(qū)動系統(tǒng)可以根據(jù)扭矩的高低,來鎖死分動器,從而獲取更多的牽引動力。
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