無(wú)夏天 購(gòu)江鈴新馭勝S350純正越野專享0.5萬(wàn)元豪華禮包
來(lái)源：廣西江鈴    發(fā)布時(shí)間：2014年08月12日

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江鈴新馭勝S350由蘭博基尼、瑪莎拉蒂跑車的國(guó)際頂級(jí)設(shè)計(jì)師馬克·德尚操刀主創(chuàng)的新馭勝S350，車身輪廓飽滿有型，流線型車身腰線動(dòng)感流暢，整車看上去剛?cè)岵��?jì)，大氣磅礴，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感強(qiáng)烈。整車線條一氣呵成，肌力之美渾然天成，大氣豪邁油然而生。圓潤(rùn)的車頂線條、動(dòng)感的裙邊互為呼應(yīng)，這些獨(dú)具匠心線條設(shè)計(jì)，構(gòu)成了完美的車身。

馭勝S350給人的**印象就是“大”，由于非承載式車身帶來(lái)的高離地間隙，它在許多城市SUV面前顯得鶴立雞群，它的外形尺寸為4775mm×1895mm×1862mm，軸距為2750mm，這樣的尺寸與大部分競(jìng)品比起來(lái)都有著不少的優(yōu)勢(shì)。

側(cè)面看起來(lái)有一種很結(jié)實(shí)的感覺(jué)，可以看到馭勝S350的接近角、離去角和離地間隙都比較不錯(cuò)。車身側(cè)面的腳踏板和車頂行李架作為全系標(biāo)配，這兩項(xiàng)裝備都是非常實(shí)用的。輪胎方面，它的輪轂樣式并不是很特別，配備了型號(hào)為265/65 R17的瑪吉斯771輪胎。尾部也是馭勝S350表達(dá)肌肉元素的一部分，設(shè)計(jì)師通過(guò)飽滿的尾燈設(shè)計(jì)和下方粗獷的后包圍襯托出一種厚重感，后方的三點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)對(duì)這樣大的一個(gè)車來(lái)說(shuō)可能不是很合適。

　　 馭勝S350的動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)自福特的一臺(tái)2.4L柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，*大功率103kW（140馬力），*大扭矩達(dá)到了375N·m。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，它有5擋手動(dòng)變速箱和一臺(tái)來(lái)自ZF的6擋手自一體變速箱可選。盡管它的車身重量達(dá)到了2噸左右，但油門(mén)響應(yīng)依然靈敏，能很好地理解駕駛者的意愿。由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的*大扭矩輸出轉(zhuǎn)速非常早，雖然沒(méi)有官方準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，但駕駛的時(shí)候卻能親身感受到，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)之后就開(kāi)始發(fā)力，在中低速的時(shí)候能維持較強(qiáng)的加速勢(shì)頭。

　　乘坐空間方面，馭勝S350的表現(xiàn)處于同級(jí)車型的中流水平，身高4375px的體驗(yàn)者，在調(diào)整好坐姿以后，能獲得四指的頭部空間，移動(dòng)至后排之后還剩余一拳的頭部空間和兩拳的腿部空間。尾箱儲(chǔ)存空間有780L到1130L，超大儲(chǔ)物空間，滿足說(shuō)走就走的您。

　　其中無(wú)鑰匙進(jìn)入外加智能一鍵式啟動(dòng)更方便您出行的需要。配以定速巡航（40到140公里），美國(guó)偉世通空調(diào)，李爾真皮座椅，舒適的人性化設(shè)計(jì)，讓舒適越野不成問(wèn)題！

　　馭勝S350采用的是2縱8橫底盤(pán)設(shè)計(jì)，非承載式車身結(jié)構(gòu)，在國(guó)內(nèi)外只有高端SUV使用的，優(yōu)點(diǎn)是車身較高，越野性能很好。搭配分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，前懸是雙叉臂結(jié)構(gòu)，懸掛對(duì)于車身的側(cè)向支撐力度足夠，轉(zhuǎn)向幅度較大的情況下，車身側(cè)傾也不明顯。

　　采用博世第九代版本的ABS+EBD，自動(dòng)全系列AT車型標(biāo)配ESP系統(tǒng)，能有效防止打滑和側(cè)滑。四門(mén)配有防撞鋼梁，就算側(cè)面撞擊車門(mén)也不會(huì)產(chǎn)生巨大凹陷，可潰縮性轉(zhuǎn)向管柱，保證駕駛?cè)说耐炔堪踩�，前座配以雙安全氣囊。新馭勝在安全方面可謂下足了功夫，帶給您和您家人**的安全防護(hù)，是您的安全保護(hù)神。