盛夏爽不停 購(gòu)江鈴馭勝S350續(xù)享 0.5萬(wàn)元豪華禮包
來(lái)源：廣西江鈴    發(fā)布時(shí)間：2014年07月17日

7月雨季，購(gòu)江鈴SUV盛夏優(yōu)惠享不停。即日起至7月31日到廣西云匯4S店購(gòu)江鈴馭勝續(xù)享鉅惠0.5萬(wàn)元豪華大禮包，歡度盛夏，江鈴SUV馭勝伴您共度風(fēng)情夏日。

馭勝S350給人的**印象就是“大”，由于非承載式車身帶來(lái)的高離地間隙，它在許多城市SUV面前顯得鶴立雞群，它的外形尺寸為4775mm×1895mm×1862mm，軸距為2750mm，這樣的尺寸與大部分競(jìng)品比起來(lái)都有著不少的優(yōu)勢(shì)。

　　在大家的印象中，江鈴汽車生產(chǎn)的車型都比較硬朗，馭勝S350也保持了這種特色，它的車身線條雖然柔和，但實(shí)際上營(yíng)造出來(lái)的肌肉感卻很強(qiáng)，前臉的設(shè)計(jì)也有著自己的風(fēng)格，并沒(méi)有一味去模仿其他車型，反而立體感和時(shí)尚感都不低于一些熱門車型。中網(wǎng)采用了雙橫條鍍鉻格柵，下方的音色小包圍增加了不少層次感。

　　側(cè)面看起來(lái)有一種很結(jié)實(shí)的感覺(jué)，可以看到馭勝S350的接近角、離去角和離地間隙都比較不錯(cuò)。車身側(cè)面的腳踏板和車頂行李架作為全系標(biāo)配，這兩項(xiàng)裝備都是非常實(shí)用的。輪胎方面，它的輪轂樣式并不是很特別，配備了型號(hào)為265/65 R17的瑪吉斯771輪胎。

　　尾部也是馭勝S350表達(dá)肌肉元素的一部分，設(shè)計(jì)師通過(guò)飽滿的尾燈設(shè)計(jì)和下方粗獷的后包圍襯托出一種厚重感，后方的三點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)對(duì)這樣大的一個(gè)車來(lái)說(shuō)可能不是很合適。

　　馭勝S350的動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)自福特的一臺(tái)2.4L柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，*大功率103kW（140馬力），*大扭矩達(dá)到了375N·m。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，它有5擋手動(dòng)變速箱和一臺(tái)來(lái)自ZF的6擋手自一體變速箱可選。

　　馭勝S350采用了非承載式車身，前懸架為雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后懸架為五連桿式非獨(dú)立懸架，配合一套分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，有著不錯(cuò)的通過(guò)性能。

　　馭勝S350的內(nèi)飾現(xiàn)在看來(lái)比之前江鈴汽車旗下產(chǎn)品有了長(zhǎng)足進(jìn)步，無(wú)論是樣式設(shè)計(jì)還是用料方面，都達(dá)到了一個(gè)新高度。它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向年輕化，全黑內(nèi)飾搭配銀色裝飾很有活力，并且它的中控臺(tái)有較大部分是采用軟性材料覆蓋。

　　乘坐空間方面，馭勝S350的表現(xiàn)處于同級(jí)車型的中流水平，身高4375px的體驗(yàn)者，在調(diào)整好坐姿以后，能獲得四指的頭部空間，移動(dòng)至后排之后還剩余一拳的頭部空間和兩拳的腿部空間。

　　其中無(wú)鑰匙進(jìn)入外加智能一鍵式啟動(dòng)更方便您出行的需要。配以定速巡航（40到140公里），美國(guó)偉世通空調(diào)，李爾真皮座椅，舒適的人性化設(shè)計(jì)，讓舒適越野不成問(wèn)題！

　　馭勝S350采用的是2縱8橫底盤設(shè)計(jì)，非承載式車身結(jié)構(gòu)，在國(guó)內(nèi)外只有高端SUV使用的，優(yōu)點(diǎn)是車身較高，越野性能很好。搭配分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，前懸是雙叉臂結(jié)構(gòu)，懸掛對(duì)于車身的側(cè)向支撐力度足夠，轉(zhuǎn)向幅度較大的情況下，車身側(cè)傾也不明顯。

　　采用博世第九代版本的ABS+EBD，自動(dòng)全系列AT車型標(biāo)配ESP系統(tǒng)，能有效防止打滑和側(cè)滑。

　　四門配有防撞鋼梁，就算側(cè)面撞擊車門也不會(huì)產(chǎn)生巨大凹陷，可潰縮性轉(zhuǎn)向管柱，保證駕駛?cè)说耐炔堪踩�，前座配以雙安全氣囊。

　　新馭勝在安全方面可謂下足了功夫，帶給您和您家人**的安全防護(hù)，是您的安全保護(hù)神。

　　　這么霸氣的外表，卻有著細(xì)膩的內(nèi)心，新馭勝的綜合僅為8升，完勝同級(jí)SUV。高大上卻省油省錢，綠色出行，環(huán)保從我做起。

　　得益于這臺(tái)優(yōu)秀的2.4L柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馭勝S350的動(dòng)力可以說(shuō)是非常強(qiáng)勁了。盡管它的車身重量達(dá)到了2噸左右，但油門響應(yīng)依然靈敏，能很好地理解駕駛者的意愿。由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的*大扭矩輸出轉(zhuǎn)速非常早，雖然沒(méi)有官方準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，但駕駛的時(shí)候卻能親身感受到，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)之后就開始發(fā)力，在中低速的時(shí)候能維持較強(qiáng)的加速勢(shì)頭。變速箱的表現(xiàn)很不錯(cuò)，深踩油門之后，變速箱迅速降擋，沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，在低擋位高轉(zhuǎn)速下緩緩松開油門，變速箱又很快將擋位升高，對(duì)平順性的影響很小，應(yīng)該說(shuō)與這臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配是非常優(yōu)秀的。

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