近日,小編從江鈴集團(tuán)了解到, 在未來的7月份江鈴凱運(yùn)寬體國IV 2014款即將出爐,敬請廣大江鈴新老用戶們關(guān)注!
江鈴凱運(yùn)寬體發(fā)動機(jī)采用JX493ZLQ4,動力強(qiáng)勁,節(jié)油耐用,*高安全時速達(dá)100km/h,同時百公里油耗僅為8升;凱運(yùn)寬體承載能力強(qiáng),采用貫通式、鉚接結(jié)構(gòu)加固加厚型底盤設(shè)計,保證了底盤的超強(qiáng)承載性能。
江鈴凱運(yùn)底盤大梁為*新與美國福特、日本五十鈴聯(lián)合研發(fā)的框架式、直縱梁邊截面、貫通式、鉚接結(jié)構(gòu)型大梁,底盤加寬100mm(寬體),直縱梁加厚2mm。經(jīng)過國內(nèi)商用車最為苛刻的本土化驗證,其中操穩(wěn)實驗歷經(jīng)6個月,確保了**的操作穩(wěn)定性。
江鈴凱運(yùn)寬體整車重心普遍比競爭對手低出20mm~30mm,使車輛行駛穩(wěn)定性、安全性得到極大加強(qiáng)。江鈴凱運(yùn)寬體還吸收國際重卡雙層式保險杠設(shè)計理念,**層為高彈性塑膠材料制成,厚度達(dá)150mm,極大提高整車的被動安全性能。第二層采用高強(qiáng)度鑄鋼制成。江鈴凱運(yùn)寬體無疑是當(dāng)前寬體輕卡中*舒適的一款。江鈴凱運(yùn)寬體還堪稱目前最靜的寬體卡車,通過與日本專家聯(lián)合開發(fā),設(shè)計了霍爾姆赫茨諧振腔,使整車的震動舒適性處于國內(nèi)**水平。
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