豪禮巨獻(xiàn) 購(gòu)江鈴新馭勝S350惠享0.5萬(wàn)元大禮包
來(lái)源：廣西江鈴    發(fā)布時(shí)間：2014年06月18日

    新馭勝自上市以來(lái)深受廣大愛(ài)車(chē)人士的青睞，其外觀高端大氣上檔次，霸氣不可遮擋！其英俊的外表由意大利TESCO TS汽車(chē)設(shè)計(jì)公司的首席設(shè)計(jì)師親自執(zhí)筆，新馭勝S350完美的融合了兩者的特點(diǎn)，帶給我們的是一種舒展，飽滿(mǎn)，肌肉感十足的印象。其車(chē)身尺寸為4740mm*1895mm*1862mm，軸距2750mm。相比自主品牌的哈弗H6，比亞迪S6，**鷹GX7的尺寸江鈴馭勝取得完勝。

　　馭勝的內(nèi)飾采用簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)，整體呈現(xiàn)出粗狂的風(fēng)格。較多的采用鍍鉻包邊處理，使得內(nèi)飾顯得不是那么單調(diào)。方向盤(pán)的3點(diǎn)9點(diǎn)方向，進(jìn)行了特殊處理，握起來(lái)手感更好。儀表盤(pán)采用四個(gè)圓圈的設(shè)計(jì)，白色指針配合黑色背景倒也顯得清晰有序。水溫和油量分別位于儀表盤(pán)的兩側(cè)。值得一提的是，儀表盤(pán)還顯示車(chē)內(nèi)外溫度�？照{(diào)出風(fēng)口采用圓筒設(shè)計(jì)配以包邊處理。錯(cuò)落有序的分布在車(chē)前內(nèi)飾板的四個(gè)位置。出風(fēng)口的360°可旋轉(zhuǎn)，更是大大方便了用戶(hù)的使用。

在儲(chǔ)物方面，馭勝S350可以滿(mǎn)足日常使用，手扶箱，后備箱，手扣箱空間都比較讓人滿(mǎn)意。而車(chē)門(mén)處的儲(chǔ)物空間略顯狹窄。在乘坐方面，由于較高的車(chē)身，馭勝S350給予了駕駛者較好的頭部空間，而同時(shí)也造成了部分消費(fèi)者上下車(chē)的困難，此時(shí)上下車(chē)踏板便發(fā)揮了很大的作用。

　　江鈴馭勝搭載的是PUMA2.4L TDCI渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，5擋手動(dòng)變速箱，*大功率90kW/3800轉(zhuǎn)、*大馬力122Ps，1600轉(zhuǎn)時(shí)輸出峰值扭矩290Nm。此款發(fā)動(dòng)機(jī)是馭勝的最有競(jìng)爭(zhēng)力之處，它是福特公司的王牌驅(qū)動(dòng)，有“歐洲最省油柴油動(dòng)力”美譽(yù)，在福特蒙迪歐和路虎衛(wèi)士身上都有完美表現(xiàn)，其官方油耗百公里6L。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性在馭勝身上表現(xiàn)的也是很明顯。在低速時(shí)，輕輕踩動(dòng)油門(mén)就會(huì)感覺(jué)動(dòng)力源源不斷的再輸出。我們?cè)谠颇系拇笊街�間穿梭，馭勝S350表現(xiàn)出來(lái)的永遠(yuǎn)是亢奮。但是隨著車(chē)速越來(lái)越高，馭勝還是顯現(xiàn)出動(dòng)力稍顯不足來(lái)。

　　柴油車(chē)比較難控制的是振動(dòng)和噪音，隨著動(dòng)力的輸出，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)動(dòng)力源源不斷的在時(shí)刻往外涌現(xiàn)。你會(huì)體現(xiàn)在油門(mén)踏板，檔位控制器上。讓你時(shí)刻保持清醒。配合馭勝S350配備的265/65 R17輪胎以及非承載式車(chē)身，讓那些瑣碎不應(yīng)該有的的噪音小了不少。發(fā)動(dòng)機(jī)的那種低沉的吼叫聲控制的也比較出色。

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