迎新春，賀新禧 江鈴域虎“馬”上到
來源：廣西江鈴    發(fā)布時(shí)間：2014年01月23日

 迎新春，賀新禧 ，江鈴域虎與您攜手共同歡度新春佳節(jié)。江鈴域虎與寶典相比，雖然都是皮卡車型，但卻有著脫胎換骨的變化。域虎與江鈴的SUV產(chǎn)品馭勝是同平臺(tái)產(chǎn)品，所以在域虎的身上你能找到不少馭勝的影子。

　 域虎整車尺寸為5325*1905*1815mm，比國內(nèi)同類皮卡足足大了一圈，滿足了消費(fèi)者對(duì)大皮卡的渴望，皮卡王者風(fēng)范驟顯。整車造型由曾締造蘭博基尼、瑪莎拉蒂、雪鐵龍等多款傳奇車型的國際著名設(shè)計(jì)大師Marc Deschamps親自操刀，整車線條流暢飽滿，肌肉感十足。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的兩條肋線、車身側(cè)面的腰線、肩線以及車廂尾部的線條沉穩(wěn)大氣，過渡自然，彰顯力量和氣勢(shì)的同時(shí)不失時(shí)尚。鋒銳一體式組合的前大燈“炯炯有神”，黑色三角式整體貨架巧妙的鏈接車身，酷感十足。諸多消費(fèi)者在**次接觸域虎時(shí)，就被其鋒芒的造型深深打動(dòng)。

得益于寬裕的內(nèi)部空間，江鈴域虎給予了皮卡全新的乘坐和載物雙優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)。配置的真皮座椅符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)原理，靜心駕乘，舒適享樂;6.5英寸大屏幕和6揚(yáng)聲器試聽組合營造劇院級(jí)享受;電動(dòng)車窗窗、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)窗自動(dòng)關(guān)閉器等靈動(dòng)設(shè)計(jì)，人們可以在域虎身上享受轎車般駕乘感受;GPS導(dǎo)航定位精準(zhǔn)，出行方便快捷;“圖書館靜音設(shè)計(jì)”則為域虎打造了一個(gè)極為靜謐的駕乘空間。通過極其人性化的配置與設(shè)計(jì)，江鈴域虎在保證優(yōu)良實(shí)用性的同時(shí)，為駕馭增添了更多享受和樂趣。

動(dòng)力方面，江鈴域虎采用了一款世界**技術(shù)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，源自PUMA系列發(fā)動(dòng)機(jī)，由英國Ricardo公司和福特同步開發(fā)完成，技術(shù)成熟可靠，歐洲年產(chǎn)量達(dá)50萬臺(tái)，市場(chǎng)保有量巨大，曾經(jīng)在**廣泛應(yīng)用于路虎等高端車型。其配置了博世第2代高壓共軌電噴系統(tǒng)，轉(zhuǎn)低轉(zhuǎn)大扭優(yōu)勢(shì)明顯，1600轉(zhuǎn)時(shí)輸出峰值扭矩，中高速(60——100km/h)超車毫不猶豫，爆發(fā)感瞬間來襲。域虎正常勻速行駛情況下，百公里油耗僅為6-8L，燃油經(jīng)濟(jì)性十分突出，這為長期行駛在郊區(qū)的皮卡解決了不少麻煩。

　域虎全系標(biāo)配**水平的博世8.0版本ABS+EBD系統(tǒng)，極大地保障了緊急制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)向功能。精準(zhǔn)的倒車?yán)走_(dá)，能夠進(jìn)行左右廣角范圍探測(cè)。其前懸架采用雙橫臂形式，配備螺旋彈簧，粗壯的上下擺臂在加粗的橫向穩(wěn)定桿支撐下，讓車輛在高速行駛時(shí)，抗扭曲能力更強(qiáng)。由英國蓮花公司精心調(diào)校的底盤系統(tǒng)，兼顧了承載性、越野性和安全性，也在一定程度上提升了皮卡行駛時(shí)的舒適性。另外，整車關(guān)鍵部位45%采用高強(qiáng)度的鋼板;車頂1.5倍正北質(zhì)量的福特頂壓試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，在同級(jí)車中遙遙**;雙安全親囊和可潰縮式轉(zhuǎn)向管柱也更大大提高了乘坐區(qū)的安全指數(shù)。

縱觀國內(nèi)皮卡市場(chǎng)，消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)、優(yōu)性能的皮卡產(chǎn)品需求日益明顯，客觀上促進(jìn)了整個(gè)行業(yè)向中高端發(fā)展。作為行業(yè)領(lǐng)域的傳統(tǒng)霸主，江鈴汽車與福特強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，竭力打造的高端旗艦皮卡——域虎自然是成竹在胸。通過以上盤點(diǎn)想必大家對(duì)于這款旗艦皮卡也有了較為深入全面的了解。相信江鈴域虎憑借著多項(xiàng)過硬的“看家本領(lǐng)”，定會(huì)繼續(xù)保持超高人氣，得到更多用戶的青睞和認(rèn)可。

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