吉利汽車出口大增源于堅持深耕細作
來源：開河吉利4S店    發(fā)布時間：2012年11月06日

就在今年4月，吉利汽車出口目標還是6萬臺，比去年增長50%。數月后，鑒于銷量的持續(xù)增長，其主動將目標調整至8萬臺。不料這一目標很快被打破。截止今年10月底，吉利汽車2012年累計出口已突破81,000臺，比去年同期增長190%，提前兩個月完成全年目標，全年有望突破10萬臺大關。

     今年以來，吉利汽車海外市場強勁增長、表現搶眼：6月、7月、9月和10月四個月的單月出口量均超過萬臺，10月單月銷量更達到了創(chuàng)紀錄的12,204臺，比去年同期增長127%。在吉利目前眾多的海外市場中，俄羅斯、伊拉克、沙特和烏克蘭等四大市場均銷量過萬，俄羅斯市場前10個月累計銷售21,000多臺，成為今年吉利海外銷售的“龍頭”市場。

     同樣在10月份，在國內外投行紛紛降低國內自主品牌盈利預期和目標股價的背景下，摩根大通基于前三季度吉利汽車的表現，將吉利汽車控股有限公司股票的目標價從每股4港幣大幅提升至6港幣，2013年市盈率預期為14倍。

     摩根大通認為，吉利汽車今年推出的SUV車型GX7增長勢頭良好，將大大提升銷售量和銷售價格。其盈利貢獻明年有望占吉利汽車總利潤的三分之一。此外，吉利出口的強勁增長，新車型的不斷推出，中國政府有可能推出的針對“排量1.3升以下車型”的下鄉(xiāng)補貼，以及通過合作在其車型上逐步應用沃爾沃汽車的先進技術等因素，都將推動吉利銷量和利潤顯著增長。
業(yè)績的背后，是吉利汽車多年來品牌戰(zhàn)略的持續(xù)深化和海外市場的精耕細作。

     近年來，吉利汽車借助**并購和資源進行多元化創(chuàng)新，正在逐步縮短與世界同行的差距，形成了活躍的新一輪的產業(yè)能力和市場活力。無論是產品結構優(yōu)化、研發(fā)和技術實力進步、質量持續(xù)改善、服務品質提升，還是海外市場開拓，吉利汽車正是靠著日趨健全和與國際化接軌的體系建設力，保持著轉型之中經營狀態(tài)的穩(wěn)健和快速發(fā)展。成功的海外收購，給吉利汽車今天的發(fā)展帶來了極大益處，從此前以引進高端國際化人才來實現技術與管理的突破，過渡到系統(tǒng)地學習國際成熟汽車企業(yè)的體系化運作能力，幫助吉利汽車在技術研發(fā)、質量管理、供應商控制、品牌建設與售后服務等一整套體系上實現提高。

     吉利汽車堅持產品在研發(fā)初始就按海外市場標準打造，并將海外市場與國內市場同步并行運作的戰(zhàn)略，使其在海外市場找到了真正突破口。公司大力提升以熊貓和帝豪EC7、EC8等為代表的新一代高品質產品在出口結構中的比例。這些產品憑借品質優(yōu)勢樹立了吉利汽車中高端品牌的形象，迅速獲得海外用戶的認可。今年帝豪EC7、EC7-RV和EC8三款車型的銷量占到了前十個月總銷量的 40%，與此同時，熊貓車型今年前十個月的累計銷量也比去年同期增長了30%。

     為了降低成本并提升產品競爭力，吉利汽車大力推行產品本地化組裝。目前，吉利已采用合資或合作等靈活的商業(yè)模式分別在埃及、烏拉圭、俄羅斯、埃塞俄比亞、烏克蘭、伊拉克、斯里蘭卡等地建立了KD工廠，為持續(xù)的深耕海外新興市場奠定了堅實基礎。

     截至目前，吉利汽車已出口至**30多個國家，產品遍布南美、東南亞、中東、非洲和東歐等地區(qū)，形成了較為完善的海外營銷和服務網絡。

     我們相信，隨著既有市場的鞏固，新市場的不斷開發(fā)，產品品質的快速提升以及海外市場日趨成熟的營銷和服務體系的建成，吉利汽車的國際業(yè)務之路一定會越走越寬闊。