車身尺寸是區(qū)分車型級別的重要因素,其中軸距又為最重要的參考依據(jù)。傳統(tǒng)觀念里,2米7似乎是一道坎,一條中級車與緊湊級別車型的分界線。但隨著緊湊車型市場激烈的爭奪,讓很多廠商把自家的車型尺寸逐步放大,這場“越界”戰(zhàn)爭也悄然打響。
2700mm以上軸距緊湊級車 | ||||
車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 長寬高尺寸(mm) | 軸距(mm) | |
艾瑞澤7 | 7.89-12.69 | 4652/1825/1483 | 2700 | |
納智捷5 Sedan | 10.88-17.58 | 4650/1805/1490 | 2720 | |
榮威550 | 9.98-18.98 | 4648/1827/1483 | 2705 | |
雪鐵龍C4L | 12.39-18.59 | 4620/1780/1498 | 2710 | |
標(biāo)致408 | 12.69-17.19 | 4688/1815/1525 | 2710 | |
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作為奇瑞新品牌形象下即將投放市場的首款戰(zhàn)略車型,艾瑞澤7將主打A+級車型領(lǐng)域,該車長/寬/高分別為4652mm×1825mm×1483mm,軸距達(dá)到2700mm,這兩項數(shù)據(jù)都處于A+級轎車**位置。視覺上,除了“水”元素帶來的豐富造型語言,艾瑞澤7也非常注重車身比例,成就了沉穩(wěn)大氣的造型、比例協(xié)調(diào)的車身姿態(tài),并糅合了大量運(yùn)動和時尚元素,使之看上去貼近國際主流審美。
與此同時,得益于Meisterbock&Cubing等大量先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備應(yīng)用,艾瑞澤7顯現(xiàn)出了良好的鈑金工藝,讓車身上的縫隙看起來勻稱、自然,呈現(xiàn)出絕佳的感官品質(zhì)效果。值得一提的是,艾瑞澤7提供了象牙白、鉆石銀、琥珀棕、烈焰紅、鉑金灰、徽墨黑在內(nèi)的六種顏色供消費(fèi)者選擇。
艾瑞澤7裝備了很多科技配置,例如采用HMI觸控界面的液晶顯示屏,集成了倒車影像、GPS導(dǎo)航、影音娛樂、藍(lán)牙通訊等在內(nèi)的眾多功能。同時,能夠突出車輛檔次感的無鑰匙進(jìn)入、一鍵式啟動、自動恒溫空調(diào)、座椅電動調(diào)節(jié)等主流配置,在艾瑞澤7車中都有所體現(xiàn)。后續(xù)車型還將搭載基于Telematics技術(shù)的奇瑞**代CLOUDRIVE(智云娛樂行車系統(tǒng)),使之?dāng)?shù)字化和智能化程度再次得以大幅提升。
2700mm的軸距,保證了艾瑞澤7內(nèi)部駕乘空間的出色表現(xiàn)。主駕座椅配備了6向電動調(diào)節(jié)以及手動腰部支撐,不過受到坐姿較高的影響,艾瑞澤7前排頭部表現(xiàn)一般。。后排空間表現(xiàn),是艾瑞澤7表現(xiàn)實(shí)力的地方,無論頭部還是腿部,均可以為駕駛者提供充足的空間需求。在緊湊級車日益加長的今天,2700mm已經(jīng)逐漸成為一組普及數(shù)據(jù),但在實(shí)際空間分配上,每個品牌卻有著自己不同的分配方式,艾瑞澤7的表現(xiàn)處于中上等水平。
動力方面,奇瑞為這臺艾瑞澤裝備了1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),面對競爭對手的不斷加入T陣營,它的參數(shù)可能已經(jīng)有點(diǎn)落后,但自然吸氣穩(wěn)定性以及舒適性會更好。CVT變速箱很適合艾瑞澤7的定位,并且這款變速箱還帶有雪地模式、手動模式和爬坡檔,可以讓駕駛員輕松面對城市各種路況。
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