一汽馬自達(dá)重拳出擊 強(qiáng)勢宣戰(zhàn)“金九銀十”
來源:柳州一汽馬自達(dá) 發(fā)布時間:2010年10月08日
中高級轎車市場正發(fā)生劇烈的蛻變。
7月份的汽車市場上牌量數(shù)據(jù)顯示,一汽馬自達(dá)旗下Mazda6及睿翼累計(jì)銷售12377輛,以9.8%的市場份額再奪中高級汽車市場份額**名,繼6月首度折桂后,Mazda6+睿翼“雙拳組合”再次蟬聯(lián)中高級轎車市場的冠軍。
古語有曰:“三十年河?xùn)|,三十年河西”。不到三、四年光景,隨著新君威+新君威、馬自達(dá)6+睿翼等B級車組合后來者的不斷入局、攪局,這個市場已經(jīng)從持續(xù)了多年的雙寡頭的時代蛻變成多光頭時代。Mazda6+睿翼這個新銳組合的“雙拳戰(zhàn)略”,已成功打破了中高級轎車市場由“雅凱”壟斷的舊有局面,一汽馬自達(dá)已逐步成為中國中高級轎車市場的引領(lǐng)者。隨著“金九銀十”的號角越吹越響,在今年接下來的幾個月中,中高級轎車市場顛覆性的一場大戰(zhàn)一觸即發(fā)。
Mazda6+睿翼“雙拳戰(zhàn)略”二度登頂
業(yè)界人士認(rèn)為,在國內(nèi)中高級轎車市場,最值得看好的就是Mazda6+睿翼這個新銳組合,從6/7連續(xù)兩個月的戰(zhàn)績來看,這個“雙拳戰(zhàn)略”已成功打破了中高級轎車市場由“雅凱”壟斷的舊有局面,一汽馬自達(dá)已逐步成為中國中高級轎車市場的引領(lǐng)者。
據(jù)了解,一汽馬自達(dá)的“雙拳戰(zhàn)略”,即經(jīng)典車型Mazda6以超高性價比優(yōu)勢,俯身下攻中高級車中端及低端市場,旗艦車型睿翼則憑借完善的產(chǎn)品線、高價值感和尖端科技,發(fā)力中高級車高端市場。核心是強(qiáng)力塑造Mazda6、睿翼兩款產(chǎn)品各自的差異化競爭力,拉開Mazda6和睿翼的市場定位間距,從而構(gòu)成“雙拳出擊”,扼守中高級轎車市場兩端的局面,形成“鉗”式價值陣營。
“雙拳戰(zhàn)略”放大了Mazda6的經(jīng)典價值和睿翼的活力商務(wù)價值,兩款產(chǎn)品既有區(qū)隔,又互為補(bǔ)充,雙拳出擊而又各自有的放矢,“雙拳合力”終成就了市場份額**的王者地位,Mazda6與睿翼分守中高級車市場兩端的格局也成功實(shí)現(xiàn)。“黃金組合”一出場,就強(qiáng)力沖擊中高級汽車市場,并開始奠定其在中高級轎車市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。
“四國紛爭”來臨,激戰(zhàn)“金九銀十”
汽車市場“金九銀十”的傳統(tǒng)旺季已經(jīng)來到。
雅閣、凱美瑞在為誰能穩(wěn)坐B級車頭把交椅而明爭暗斗,新君威+新君越組合在運(yùn)動型轎車市場似乎如魚得水,而一汽馬自達(dá)則悄然登頂,蟬聯(lián)6、7月中高級轎車市場銷量冠軍。事實(shí)上,中高級轎車市場“四國紛爭”的新局面悄然形成。
在金九銀十的前奏,各車企均摩拳擦掌蠢蠢欲動。一汽馬自達(dá)則重拳出擊。
從5月開始推出A+1=B策略,馬自達(dá)6的終端銷售價下調(diào)3萬,直接將其帶進(jìn)14萬元的價格區(qū)間,直擊高端A級車市場,用A級車的價格買B級車,眾多A級車消費(fèi)者紛紛轉(zhuǎn)向馬自達(dá)6。由此引發(fā)了一輪馬自達(dá)6的銷售熱潮,從而促使6、7兩月的上牌量達(dá)到了高峰。此外,睿翼也展開攻勢,雖沒有馬自達(dá)6的大幅讓利,但在同價位車型中,外觀、動力、安全性的優(yōu)勢令睿翼暢銷。
業(yè)內(nèi)人士分析,Mazda6和睿翼由中高級轎車市場兩端雙向擠壓中端市場的攻擊型戰(zhàn)略,強(qiáng)力阻斷了其他競品上下延伸產(chǎn)品鏈的空間。在B級車市在一輪又一輪的陣地戰(zhàn)中,各大車企紛紛使出各自的殺手锏,而Mazda6和睿翼的“黃金組合”,將掀開一汽馬自達(dá)在中高級轎車市場上新的篇章。
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