百公里2.5升油 華泰圣達(dá)菲創(chuàng)SUV史上油耗最好成績(jī)
來源：南寧信義德    發(fā)布時(shí)間：2011年03月11日

2月26日，“挑戰(zhàn)3升油—2011年華泰圣達(dá)菲全國(guó)節(jié)油爭(zhēng)霸賽”深圳、西安、廈門、濰坊等地同時(shí)舉行，深圳站車主吳代鵬先生最終以百公里2.5升的超低油耗再次刷新SUV油耗“吉尼斯”，創(chuàng)出國(guó)內(nèi)越野車史上**成績(jī)。據(jù)了解，由華泰汽車舉辦的這場(chǎng)全國(guó)性節(jié)油爭(zhēng)霸大賽，將在全國(guó)30個(gè)省70多個(gè)城市展開，目前這四個(gè)城市進(jìn)行的是**輪節(jié)油大賽，每站冠軍將晉級(jí)參加全國(guó)總決賽。

圣達(dá)菲屢破記錄   眾車友飆油耗到極限

2.663L、2.785L、2.651L、……當(dāng)一個(gè)個(gè)成績(jī)由工作人員逐一公布時(shí)，整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)幾乎被一陣陣熱烈的驚嘆聲與歡呼聲所淹沒。一款排量為2.0L的SUV，竟然開出比微車還低的油耗！這讓在場(chǎng)的所有人無不對(duì)圣達(dá)菲2.0T報(bào)以一致好評(píng)。

本次節(jié)油賽活動(dòng)采用的是原車實(shí)路的自駕方式，選手們將平時(shí)積累的各種省油駕車小竅門運(yùn)用于比賽中，而圣達(dá)菲也著實(shí)沒讓他們失望，冠軍吳代鵬先生在接受記者采訪時(shí)表示：“能獲得這個(gè)成績(jī)我并不吃驚，因?yàn)槲业氖ミ_(dá)菲已有3年駕齡了，除了圣達(dá)菲優(yōu)越的整車性能及省油特性外，人與車之間的默契配合與順暢駕馭也是我取勝的關(guān)鍵之一。”

技術(shù)源于實(shí)力  油耗佳績(jī)絕非偶然

記者了解到，作為國(guó)內(nèi)惟一一家能夠生產(chǎn)歐V柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車企，也是國(guó)內(nèi)清潔柴油領(lǐng)域最具技術(shù)實(shí)力的車企，華泰汽車在車型開發(fā)方面特別重視燃油經(jīng)濟(jì)性，不僅博采眾長(zhǎng)，更是投巨資引入了**先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)教來適應(yīng)中國(guó)路況。華泰圣達(dá)菲2.0T更是集合了世界頂尖的智能高壓共軌燃油噴射技術(shù)（CRDI）和可變截面渦輪增壓技術(shù)（VGT）打造而成，能夠?yàn)檐囍鲙��?ldquo;不一般的油耗”。

這款在全世界擁有2000萬車主，素有“萬人迷”之稱的韓系經(jīng)典SUV，真正的節(jié)油奧秘在于其韓國(guó)現(xiàn)代原裝進(jìn)口柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。由于采用可變截面渦輪增壓技術(shù)（VGT），發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出額可提高40%以上，因?yàn)槭?ldquo;可變截面”式的，所以能夠在低速時(shí)就發(fā)揮作用�？勺兘孛鏈u輪增壓技術(shù)（VGT）還帶來了更佳環(huán)保性，因?yàn)橄�除�?ldquo;渦輪遲滯”，避免了發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下“不充分燃燒”帶來的燃料浪費(fèi)，節(jié)能環(huán)保效果更加明顯。

華泰圣達(dá)菲2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了智能高壓共軌燃油噴射技術(shù)（CRDI），實(shí)現(xiàn)了對(duì)燃油噴射壓力、噴射時(shí)機(jī)、噴射量的精確控制，可以比汽油機(jī)節(jié)油30%、二氧化碳排放降低25%、動(dòng)力提升50%。

SUV省油勝過小奧拓  環(huán)保特性屢獲嘉獎(jiǎng)

目前市場(chǎng)中有一個(gè)不科學(xué)的觀點(diǎn)，認(rèn)為汽車排量越小自然就越省油。很顯然，這種想法純粹屬于“個(gè)人猜測(cè)”。君不見，“小排量的油老虎”比比皆是，而相反，一些車型由于搭載了先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的平衡。華泰汽車“小排量大動(dòng)力”的引擎獲得良好燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性便是一個(gè)佐證。華泰圣達(dá)菲2.0T在此次節(jié)油挑戰(zhàn)賽中的成績(jī)也給了這種說法**的回應(yīng)，2.0L排量的SUV比A00級(jí)微車奧拓、QQ還要省油。

就是這款超級(jí)省油的韓系經(jīng)典SUV屢獲節(jié)能環(huán)保嘉獎(jiǎng)，華泰圣達(dá)菲獲2010年度“**低碳綠色環(huán)保車型”和2010年度“政府采購節(jié)能環(huán)保”車型；同時(shí)，國(guó)內(nèi)首款柴油中高級(jí)轎車華泰B11也在2010年榮膺“最具魅力自主品牌精英座駕”、“2010年度最期待中高級(jí)車”、“2011年度技術(shù)創(chuàng)新車型”等獎(jiǎng)項(xiàng)。

作為世界**的柴油動(dòng)力技術(shù)研發(fā)汽車企業(yè)，華泰汽車柴油SUV屢屢創(chuàng)造油耗的“極限”，如果說單純幾場(chǎng)節(jié)油賽中的節(jié)油佳績(jī)存在“偶然”因素的話，那么在歷時(shí)3個(gè)月的70多場(chǎng)節(jié)油挑戰(zhàn)賽中，華泰圣達(dá)菲2.0T柴油車將逐見其“真功”。記者還了解到，目前華泰汽車*新推出一款9.98萬元的經(jīng)典韓系SUV圣達(dá)菲2.0L汽油版，這將是國(guó)內(nèi)首款9萬區(qū)間的韓系SUV，B級(jí)SUV一步到位。