作為比亞迪悉心打造的首款SUV,S6有超過(guò) 25萬(wàn)的用戶支持。現(xiàn)在,2014款S6強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲,外觀有哪些變化?新增了那些科技配置?動(dòng)力和操控有些什么不同?當(dāng)TI黃金動(dòng)力遇上越野SUV,又會(huì)帶來(lái)怎樣的全新駕駛體驗(yàn)?帶著系列問題,日前小編深度試駕了2014款S61.5TI旗艦型,下面就為大家呈上新鮮滾熱辣的試駕報(bào)告。
多:2014款S6升級(jí)項(xiàng)目多
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快:動(dòng)力強(qiáng)勁 加速性能好
現(xiàn)在的汽車廠家,誰(shuí)家要是沒有個(gè)“T”動(dòng)力說(shuō)話底氣都不足,所以在1.5TI和2.0之間我會(huì)毫不猶豫的選擇前者,不要問我為什么,我只會(huì)回答:TI是大勢(shì)所趨亦是眾望所歸。
這款由比亞迪自主研發(fā)的1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),*大輸出功率達(dá)到113kW,峰值扭矩240N·m,動(dòng)力表現(xiàn)足以媲美傳統(tǒng)的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6MT手動(dòng)變速器,在享受強(qiáng)勁、平順動(dòng)力的同時(shí),也提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。至此,比亞迪S6已擁有1.5TI、2.0L、2.4L三種排量共13款配置的車型,為消費(fèi)者帶來(lái)更豐富的選擇。
全鋁合金的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變氣門正時(shí),四大技術(shù)的完美結(jié)合使得這臺(tái)1.5TI的發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際駕駛中能夠發(fā)揮出大排量的強(qiáng)勁動(dòng)力,并兼具質(zhì)量輕、低油耗、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。
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好:配置豐富人性化
嚴(yán)格意義上,S6是一臺(tái)十分典型的“比亞迪”SUV,怎么說(shuō)呢?從你坐進(jìn)車內(nèi)的那一刻起,都會(huì)無(wú)時(shí)無(wú)刻感受到車內(nèi)各項(xiàng)智能配置帶來(lái)的科技感和人性化。
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駕駛席座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、DTS 5.1聲道高保真環(huán)繞音響系統(tǒng)、車載電視、彩色顯距倒車影像監(jiān)視系統(tǒng),這些原本只能在二三十萬(wàn)的“高富帥”車型上才能看到的高端智能配置,現(xiàn)在10萬(wàn)左右的2014款S6都能擁有。
。河秃母 養(yǎng)護(hù)省心
接下來(lái)跟大家分享一下2014款S6實(shí)測(cè)油耗表現(xiàn)。開始測(cè)試前,我在4S店附近選擇了一個(gè)加油站將油箱加滿,加滿標(biāo)準(zhǔn)是油槍自動(dòng)跳槍。然后開始開往目的地,到達(dá)后折返再次回到之前的加油站將油加到同樣的位置,*后通過(guò)換算得出本次所測(cè)試S6的油耗成績(jī)。
試駕的整體路況良好,經(jīng)過(guò)的紅綠燈不多,沒有經(jīng)歷嚴(yán)重的堵車,單程距離大概30公里,當(dāng)重新回到加油站的時(shí)候,行駛總里程63公里,重新加滿油箱的油量為4.8升,于是可以算出本次S6的城市實(shí)際油耗約為7.6升/百公里。這樣的成績(jī)對(duì)于一臺(tái)大空間SUV來(lái)說(shuō)應(yīng)該是非常理想的,這當(dāng)然得歸功于搭載的TI黃金動(dòng)力。考慮到試駕車還在磨合期,若再多走幾趟以后,估計(jì)會(huì)有更佳的表現(xiàn)。
在消費(fèi)者比較關(guān)心的保養(yǎng)方面,比亞迪S6實(shí)行整車“4年或10萬(wàn)公里”的超長(zhǎng)質(zhì)保政策,零部件覆蓋率高達(dá)99.9%,一些易損、易耗件也包括在內(nèi)。S6在節(jié)省車主用車成本的同時(shí)也在質(zhì)量上給足了消費(fèi)者信心,真正貫徹了高性價(jià)比親民路線,確是“業(yè)界良心”。
比亞迪汽車廣西和星4S店
南寧4S店:南寧市白沙大道92號(hào)(槎路口旁)
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貴港店:貴港市金港大道西段(大西南農(nóng)產(chǎn)品綜合市場(chǎng)正對(duì)面)
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