蓮花L3自動檔用車心得談談個人感受
來源：廣西興弘    發(fā)布時間：2012年10月27日

                    蓮花L3自動檔用車心得談談個人感受

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購入蓮花L3也有將近1年了，從開始關注這個車到現在已經在論壇泡了近2年了，各位車友對車子的好壞有褒有貶，個人覺得有些問題跟車主的開車習慣是有關系的，當然廠家和經銷商的服務肯定有部分原因。單看蓮花L3這部車我覺得還是不錯的：

首先，蓮花L3的動力我是看中的，許多自動檔往往加速有延遲，我一開始也不是很習慣，后面用的時間長了覺得L3在這點上其實做得還是不錯的。分享下經驗，當踩下油門時，發(fā)動機轉速上升很快，但加速不快，這一般在半秒到一秒之間。然后，加速度迅速上升，顯得后勁很足。靈活掌握這一點，避免在市區(qū)剛加速就剎車；或者在高速上超車時萬事具備，只差加速度的窘境。

小三發(fā)動機的低沉的轟鳴聲音有點象跑車，這是讓我最喜歡的地方，男人嘛，誰沒有一點跑車情結呢？哪怕咱沒這個資金，但是平時聽聽聲響YY一下也是好的。每當這時候都覺得買這車還真不虧，L3的優(yōu)勢都在發(fā)動機上面，核心內容很強大啊。每次駕駛都有種大馬拉小車的感覺，動力比較足，開起來爽。

既然是自動擋，排擋的使用舒適度就很重要了。我和LD喜歡在周末出游，有時候也會跟朋友同事一起自駕啊外出啥的，駕車的技術影響到大家的乘坐舒適性，于是排擋的優(yōu)劣與否就肯定很重要了。

在行駛時，如果松油門，變速器往往會認為你想進入省油模式，這時，可能的話，變速器會自動升一檔。但是，變速器絕對不會象出租車司機那樣時速40已經到5檔了。所以，可能的話，注意一下一般變速器在什么時候升檔。要知道，L3的自動變速器是有記憶、學習功能的，開的時間長了，開車習慣會被它接受，并體現到換檔的動作里去，所以平常開車習慣務必要注意。

還有就是彎道駕駛方面，我想還是保守一點好，先粗粗地判斷你可以以什么速度通過這個彎而穩(wěn)定地保持對車的控制。在進彎之前把車速降低，降低到你判斷的速度，**慢于這個速度。進彎就盡量不要踩剎車了。保持車速，如果速度慢了就稍微加一點油門。進彎別太快，不然碰擦就會變成家常便飯。

這些注意到了，車輛駕乘的舒適性也就有保障了，坐起來自然更舒適了。我家LD特喜歡我開著車帶她兜風，說我的車技好，這可不是沒理由的。

再就是汽油，我當初節(jié)約嘛，都是給小三加的93號汽油，但是后來發(fā)現發(fā)動機不如一開始那么反應靈敏了，首保的時候問了下工作人員這個情況到底怎么回事，人家就跟我建議用97號汽油，說是它能延長發(fā)動機壽命，充分發(fā)揮發(fā)動機的功率。我后來試了一段時間，發(fā)現果然如此，所以在這里跟車友們建議下，為了保證發(fā)動機運轉更加平順，咱還是用97號汽油比較好。