85后村官也愛車 首選節(jié)能自主產(chǎn)品
來源：廣西興弘    發(fā)布時(shí)間：2010年08月11日

采訪時(shí)間】2010年7月

【采訪對(duì)象】江淮同悅車主 趙昂

【職業(yè)】門頭溝大學(xué)生村官

【記者感受】村官趙昂是85后，喜歡攝影、寫文章、寫隨筆，然后更新到博客上，與更多人分享年輕的快樂。

本是為網(wǎng)友做推薦  結(jié)果自己先動(dòng)心

趙昂今年剛滿23周歲，卻已經(jīng)是某門戶網(wǎng)站博客的知名博主。由于對(duì)汽車有著特別的興趣，因此他的博文都是以車為主，而他自己業(yè)余的時(shí)間，都花在了這個(gè)博客上，功夫不負(fù)有心人，如今他在汽車博客圈子里已經(jīng)嶄露頭角。

“關(guān)注同悅，源于它獲得了J.D.Power‘高端緊湊型轎車魅力指數(shù)**名’，因?yàn)樽灾髌�車�(yán)锖苌儆心塬@得這個(gè)評(píng)選獎(jiǎng)項(xiàng)的。隨后我收集了相關(guān)資料，在博客寫了一些同悅的評(píng)測(cè)文章，對(duì)這款車的評(píng)價(jià)很高。據(jù)我了解，也有幾個(gè)網(wǎng)友因?yàn)榭戳诉@些博文推薦，最終選擇了購(gòu)買同悅。不過最令我意外的是，在進(jìn)行對(duì)比評(píng)測(cè)的過程中，我自己竟然也對(duì)同悅產(chǎn)生了濃厚興趣，并最終成為了同悅車主。”趙昂笑談，“自主品牌車型我接觸的其實(shí)很少，同悅的外形是挺耐看的，性價(jià)比高，所以寫完了同悅的評(píng)測(cè)，我專門去4S店親身試駕了一下，本來只是想給關(guān)注我博客的網(wǎng)友作一些分析和推薦，沒想到自己先動(dòng)了心。”

85后村官的主張  首選節(jié)能自主品牌

別看年紀(jì)不大，趙昂可是個(gè)懂車的人，對(duì)車有著自己獨(dú)到的見解�！皬奈议_過奧迪A5之后，就覺得20萬以下的車，開起來都差不多，不過國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格卻更實(shí)惠，小排量節(jié)能有利于低碳環(huán)保，因此性價(jià)比很高。本來爸爸給挑選的是三菱藍(lán)瑟翼神，但我沒同意，因?yàn)槲乙灿凶约旱目捶�，所以我買車之前做了很多對(duì)比。起亞銳歐、比亞迪F3、遠(yuǎn)景、金剛等等，都是我比較的對(duì)象。經(jīng)過一番對(duì)比，我還是選擇了自己更為了解的同悅。”

新車到手之后，趙昂迫不及待地就開出去試車了�！吧狭烁咚亠j到140公里，不打飄，跑得很平穩(wěn)，底盤比較穩(wěn)重，但懸掛整體屬于中性偏軟，過濾路面顛簸狀況的能力強(qiáng)，保證了乘坐的舒適性。值得一提的是，同悅音響效果非常好，感覺和20萬的合資車都不相上下�？照{(diào)感覺也不錯(cuò)，正逢酷夏，非常實(shí)用。除了這些，最得我心的是同悅的外形設(shè)計(jì)，高腰線，穩(wěn)重而又不失大氣。后備箱空間很大，適合家用，后排座椅可以四六分折，取放物品非常方便。最重要的一點(diǎn)，同悅的油耗真的不錯(cuò)，百公里大約6個(gè)油，朋友的F0，還得6個(gè)油呢，這點(diǎn)讓我真的非常滿意�！�

從用車角度而言，趙昂覺得同悅最值得他滿意的地方，就是強(qiáng)勁的空調(diào)效果和較低的油耗。最近幾天北京非常熱，開車離了空調(diào)根本受不了，而低油耗則能有效對(duì)應(yīng)北京上下班高峰期擁堵的交通。

有車的工作生活  都更快樂

趙昂大學(xué)剛畢業(yè)，就去了門頭溝做了一名村官。由于平常上班不太方便，父母就送給了趙昂**輛車――同悅�！巴瑦偓F(xiàn)在是我最親密的伙伴，上班代步，周末帶父母出去辦事、郊游，也多了很多與父母相處的時(shí)間。大學(xué)四年一直離家，希望能抽更多的時(shí)間去彌補(bǔ)。”工作之后的趙昂，更懂得珍惜父母親情。

“上周末空閑，開著同悅帶爸媽去了趟大興，參加大興西瓜節(jié)。大興的西瓜可是北京**吃的，帶爸媽去，吃*新鮮的大西瓜，爸媽玩的倍兒開心�！贝骞仝w昂開心地訴說著與父母的快樂生活，“有車之后就經(jīng)常帶爸媽出去玩了，周邊的景點(diǎn)、短途的小郊游等，生活品質(zhì)感覺提高了不少�！�

自主品牌的發(fā)展離不開國(guó)人的支持和中肯的建議，趙昂表示，江淮同悅的整車品質(zhì)沒得說，不過細(xì)節(jié)上，包括內(nèi)飾做工上，都還可以做的更好。但話說回來，這款小車僅5萬多元，自然不能跟10萬元的小車去做比較，用戶希望自己的車能更好更完美是人之常情，他只是希望自主品牌能在品質(zhì)上往更高端看齊，慢慢提升品牌價(jià)值。作為一個(gè)準(zhǔn)專業(yè)人士和忠實(shí)車主，他堅(jiān)信品質(zhì)過硬的同悅會(huì)得到越來越多的用戶認(rèn)可。