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延龍.南寧坤馳風(fēng)行

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東風(fēng)風(fēng)行
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首席公務(wù)艙風(fēng)行CM7看點(diǎn)揭秘
來源:坤馳風(fēng)行4S店    發(fā)布時(shí)間:2014年05月22日

歷年4月都是各大車企重磅新車推向市場之際,今年也不例外。在形形色色即將上市的新車當(dāng)中,定位“首席公務(wù)艙”的國內(nèi)首款中高端公商務(wù)MPV風(fēng)行CM7憑借大氣時(shí)尚的整車造型、寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)、優(yōu)良的安全性能成為中高端公商務(wù)車市場低調(diào)務(wù)實(shí)的選擇。

風(fēng)行CM7外觀大氣、體面,整車線條清晰簡潔,充滿力量感。CM7鉆石形投射式前大燈,與充滿質(zhì)感的鍍鉻進(jìn)氣格柵的組合,使CM7在大氣之外,又多了一些靈動(dòng)的韻味。尾部紅白相間的兩組“T”字形大燈,與寬大的掀背門有機(jī)組合,嚴(yán)謹(jǐn)而充滿力量之美;行云流水般的流線型造型,讓CM7充滿了活力,充滿了正能量。

對(duì)于新一代公商務(wù)精英來說,座駕不僅只是代步工具,也不再只是駕乘者身份地位的標(biāo)簽,而是他們放松身心、恢復(fù)活力的加油站,是連接不同階段工作的紐帶。作為新一代公商務(wù)車,東風(fēng)風(fēng)行CM7定位為“首席公務(wù)艙”,講究舒適和實(shí)用,尤其是在座椅的設(shè)計(jì)上舒適性更是達(dá)到了飛機(jī)頭等艙的專業(yè)水準(zhǔn),意在為駕乘者提供*舒適的駕乘享受。

風(fēng)行CM7配備了帶電動(dòng)調(diào)整靠背及腿托、能夠與身體實(shí)現(xiàn)完美貼合的總裁級(jí)電動(dòng)豪華商務(wù)真皮座椅,能夠使乘客得到*大程度的放松,成為公商務(wù)人士休憩身心的休息站、加油站,舒適性可與飛機(jī)上的頭等艙相媲美,盡顯“首席公務(wù)艙”風(fēng)范。

總裁豪華座椅只是東風(fēng)風(fēng)行CM7全方位舒適系統(tǒng)一個(gè)環(huán)節(jié)而已,寬適的空間也是這一系統(tǒng)里不可或缺的重要部分。東風(fēng)風(fēng)行CM7的車身尺寸為5150 mm×1920 mm×1925mm,軸距為3200mm,其中車寬和軸距均為同級(jí)*大,這使它超越了幾乎所有自主、合資品牌高端商務(wù)車,成為其中的佼佼者。

寬大的車身不僅營造了強(qiáng)烈的存在感,更使車內(nèi)乘坐空間極致寬敞,尤其第二排座椅的膝部空間接近1米,讓身體舒展自如,為乘坐者帶來一種“由我天地寬”的愉悅乘坐感受,同時(shí)也使乘坐者獲得由內(nèi)自外的全身心放松,“休息站、加油站”名符其實(shí)。

此外,在第二排座椅中間的位置,東風(fēng)風(fēng)行CM7還帶有獨(dú)立的儲(chǔ)物板和杯架,在第二排車頂位置和前排中間位置都有獨(dú)立的出風(fēng)口,而且第二排的乘客還可以自己控制出風(fēng)量的大小,十足便利。這些細(xì)節(jié)無不顯示出東風(fēng)風(fēng)行CM7對(duì)于乘坐舒適性的關(guān)注,也正是通過這些極富人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),東風(fēng)風(fēng)行CM7營造出具有“身心合一”舒適感的座椅,成為新一代高端公商務(wù)車價(jià)值新基準(zhǔn)。

東風(fēng)風(fēng)行CM7還具備更貼心的設(shè)計(jì)為舒適乘坐增添砝碼,其中雙天窗和窗中窗設(shè)計(jì)盡顯人性關(guān)懷,其采用豪華電動(dòng)雙天窗配置,不僅能有效促進(jìn)空氣流通,還可以開闊視野,為乘駕者帶來眼觀八方的全新乘駕感受。

更值得一提的是,東風(fēng)風(fēng)行CM7是國內(nèi)首款采用側(cè)滑門窗中窗的商務(wù)車,不僅外觀比外揚(yáng)窗車型更美觀,車內(nèi)通風(fēng)透氣性也更好,極富人性光輝。在噪音處理方面,東風(fēng)風(fēng)行CM7采用了360度噪音隔絕技術(shù),大幅提升了靜謐性,讓乘坐者能遠(yuǎn)離喧囂,鬧中取靜。在減震方面,東風(fēng)風(fēng)行CM7同樣下了大功夫,它通過全新改良的麥弗遜式前獨(dú)立懸架系統(tǒng)和帶橫向穩(wěn)定桿五連桿式后懸掛,結(jié)合上脈沖控制減振器,來吸收路面的沖擊和顛簸,使乘駕者無論遇到什么路況和危機(jī),都能輕松化解。

安全性方面,風(fēng)行CM7大量采用了980兆帕級(jí)別的高強(qiáng)度鋼材,結(jié)合先進(jìn)的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了重量輕、強(qiáng)度高的車體,提升了車體的剛性和抗扭能力。除了必備的氣囊、ABS+EBD之外,CM7配備了**的ESP系統(tǒng),包含了14項(xiàng)安全功能。 

風(fēng)行CM7配備的全景環(huán)視系統(tǒng)(AVM),該系統(tǒng)是通過全景融合、超寬視角的鳥瞰圖像,使駕駛員能夠全方位了解車輛周邊視線盲區(qū)。這一實(shí)用的功能充分考量了寬大的CM7停車泊車可能遇到的問題。

東風(fēng)風(fēng)行CM7作為國內(nèi)首款自主品牌高端公商務(wù)MPV,無論是從其設(shè)計(jì)亮點(diǎn)頭等艙座椅的配備來看,還是超越同級(jí)的寬適空間以及雙天窗和窗中窗等人性化設(shè)計(jì)來看,東風(fēng)風(fēng)行CM7都旨在以專業(yè)化的貼心設(shè)計(jì)打造一個(gè)全方位的舒適系統(tǒng),為駕乘者提供舒適、輕松的駕乘體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了從代步工具到“加油站、休息站”的轉(zhuǎn)換,也因此獲得了眾多公商務(wù)精英的青睞。 


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