風(fēng)行CM7實(shí)拍體驗(yàn) 高端 大氣 上檔次
來(lái)源：坤馳風(fēng)行4S店    發(fā)布時(shí)間：2013年12月20日

東風(fēng)風(fēng)行在售的MPV僅有菱智一款，盡管是孤軍奮戰(zhàn)，但銷(xiāo)量仍是同級(jí)中無(wú)人能敵的。乘著這股東風(fēng)，風(fēng)行汽車(chē)欲擴(kuò)充產(chǎn)品線，此次我們所實(shí)拍的這款風(fēng)行CM7就正是一款定位在中高端市場(chǎng)的大型MPV車(chē)型。

 風(fēng)行CM7創(chuàng)造出了豐田埃爾法般的神韻，整車(chē)大氣高檔。在尺寸上，它要遠(yuǎn)大于埃爾法，長(zhǎng)寬高分別為5150mm×1920mm×1925mm，軸距為3200mm，儼然已經(jīng)是一臺(tái)大型MPV。不過(guò)，和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比起來(lái)，其尺寸只能算是中流水平。至于這樣的中流尺寸車(chē)內(nèi)空間實(shí)際表現(xiàn)卻很出色，靈活的空間搭配方案*大限度拓展了空間利用率，我們?cè)谙挛臅?huì)詳細(xì)介紹。

 風(fēng)行CM7的多輻式鍍鉻中網(wǎng)張力十足，同時(shí)直角設(shè)計(jì)為它帶來(lái)了更多霸氣。細(xì)看之下，風(fēng)行CM7的前臉并不像埃爾法那樣的梯形造型，下保險(xiǎn)杠并沒(méi)有顯得敦厚，整個(gè)前臉?lè)椒秸�正，這和它寬度和高度的比例有著莫大的關(guān)系。

轉(zhuǎn)到車(chē)的側(cè)面，不用懷疑，這就是風(fēng)行CM7。好吧，回到了正常的設(shè)計(jì)，普普通通、實(shí)實(shí)在在。后車(chē)門(mén)并沒(méi)有采用電動(dòng)車(chē)門(mén)，20多30萬(wàn)的MPV也要到高配才有，10來(lái)萬(wàn)的還是別求什么電動(dòng)車(chē)門(mén)了。車(chē)的尾部和側(cè)面一樣，都是原創(chuàng)設(shè)計(jì)，大尺寸的尾燈設(shè)計(jì)提升辨識(shí)度，對(duì)后方車(chē)輛的提示作用也會(huì)更強(qiáng)。此外，還值得一說(shuō)的就是那個(gè)錘子型的尾燈，采用了LED光源。

品牌選用比較實(shí)用的佳通輪胎，輪胎尺寸為215/65 R16，這種尺寸是為了追求舒適性和實(shí)用性。鋁合金的輪轂比鋼圈的質(zhì)感好太多，這一點(diǎn)，CM7還是很厚道的。

  風(fēng)行CM7的多輻式鍍鉻中網(wǎng)張力十足，同時(shí)直角設(shè)計(jì)為它帶來(lái)了更多霸氣。細(xì)看之下，風(fēng)行CM7的前臉并不像埃爾法那樣的梯形造型，下保險(xiǎn)杠并沒(méi)有顯得敦厚，整個(gè)前臉?lè)椒秸�正，這和它寬度和高度的比例有著莫大的關(guān)系。

轉(zhuǎn)到車(chē)的側(cè)面，不用懷疑，這就是風(fēng)行CM7。好吧，回到了正常的設(shè)計(jì)，普普通通、實(shí)實(shí)在在。后車(chē)門(mén)并沒(méi)有采用電動(dòng)車(chē)門(mén)，20多30萬(wàn)的MPV也要到高配才有，10來(lái)萬(wàn)的還是別求什么電動(dòng)車(chē)門(mén)了。