動(dòng)靜皆舒適 景逸X5成十萬(wàn)級(jí)SUV超值之選
來(lái)源：坤馳風(fēng)行4S店    發(fā)布時(shí)間：2013年09月25日

近日，在成都車(chē)展剛剛上市的景逸X5已陸續(xù)到達(dá)各地風(fēng)行4S店，吸引了大批年輕消費(fèi)者前去看車(chē)、試駕，成交量直線(xiàn)上升。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，僅10天時(shí)間，景逸X5在各地的訂單已合計(jì)達(dá)3000臺(tái)，成為了市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)了解，一些風(fēng)行4S店連展車(chē)都已售罄，出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象。

德系車(chē)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠焚|(zhì)、日系車(chē)耐久的性能，國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格，MIX成一部實(shí)力強(qiáng)大的城市SUV。這款經(jīng)由東風(fēng)風(fēng)行集合十余年的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)而鍛造的產(chǎn)品，擁有1.8T羅孚卡瓦奇和1.6L三菱4A92兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，配置博世ESP，外形運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，內(nèi)飾簡(jiǎn)約實(shí)用，其高達(dá)205mm的離地間隙，遠(yuǎn)超同級(jí)各類(lèi)產(chǎn)品，出色的操控性與通過(guò)性使其成為城市SUV市場(chǎng)的翹楚。

“心自由，行自由”，一輛好車(chē)不僅改變出行方式，也在詮釋車(chē)主的生活態(tài)度，這是景逸X5的品牌內(nèi)涵；在所有的關(guān)于優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵詞中，特別值得一提的是其寬闊舒適的空間，無(wú)論休息還是行駛，景逸X5均衡合適的配置與空間的組合，使駕乘者皆可獲得自在的感性體驗(yàn)，“動(dòng)靜皆舒適”，正是景逸X5最核心的產(chǎn)品訴求。

外觀(guān)：運(yùn)動(dòng)時(shí)尚俊朗

景逸X5擁有德系主流SUV的外觀(guān)，車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)潔飽滿(mǎn)，力量感十足，其前臉的大嘴造型是目前歐洲流行的設(shè)計(jì)元素，前大燈犀利而深邃，全新設(shè)計(jì)的橫拉式鍍鉻前柵與其巧妙融合，全力進(jìn)取的剛毅色彩躍然而出；強(qiáng)壯有力的保險(xiǎn)杠，沿霧燈眉梢處的臺(tái)階狀型面設(shè)計(jì)，引擎蓋突起的遒勁線(xiàn)條，都讓整個(gè)前臉的型面更加棱角分明，英氣逼人。

景逸X5采用大跨度的曲面設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔干練，沒(méi)有絲毫多余的修飾。寬大的鍍鉻迎賓踏步板，加上無(wú)門(mén)檻設(shè)計(jì)車(chē)門(mén)，為上下車(chē)提供充分的便利。205mm的離地間隙，超越同級(jí)，配合215/60 R17的大尺寸輪胎，讓一款10萬(wàn)元級(jí)的城市SUV擁有了專(zhuān)業(yè)級(jí)SUV的通過(guò)性，能夠輕松應(yīng)對(duì)坑洼、積水、溝壑等各種復(fù)雜路況。

與前臉遙相呼應(yīng)的是它的尾部造型，清晰的線(xiàn)條讓景逸X5看上去層次感更清晰，后包圍上的銀色護(hù)板與前保險(xiǎn)杠上的銀色護(hù)板相互映襯，動(dòng)感十足。凹凸有致的“階梯”立體式尾燈，讓整車(chē)更顯得硬朗、動(dòng)感。而點(diǎn)綴其間的LED設(shè)計(jì)元素，則又使其平添時(shí)尚與科技色彩。

內(nèi)飾：簡(jiǎn)約實(shí)用 大氣

景逸X5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約實(shí)用，兼顧時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。中控區(qū)域鋼琴烤漆面板及鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口增強(qiáng)整車(chē)檔次感，各種按鈕和按鍵布局錯(cuò)落有致，阻尼感非常明顯，操控輕松，一目了然。大尺寸多功能方向盤(pán)集成了多媒體控制鍵，造型美觀(guān)且手感不錯(cuò)。儀表盤(pán)造型雖然沒(méi)有采用時(shí)下流行的雙炮筒式樣式，但是平面型的表盤(pán)直觀(guān)性更強(qiáng)，中央行車(chē)電腦顯示面積較大并可顯示多項(xiàng)行車(chē)信息，清晰易讀。

在直接貼近人體的部分，景逸X5的雙色座椅看起來(lái)相當(dāng)運(yùn)動(dòng)，實(shí)際的包裹與支撐也很到位，乘坐舒適性非常好。景逸X5的座椅采用了全新設(shè)計(jì)的人體工學(xué)座椅，并按照國(guó)標(biāo)人體模型進(jìn)行了優(yōu)化，座椅靠背采用曲線(xiàn)設(shè)計(jì)，不同身材的人，都能與座椅形成良好的貼合。前排座椅采用六方向調(diào)整，可以上下、前后翻折座椅，方便車(chē)主調(diào)節(jié)至最理想的坐姿，乘坐舒適感方面表現(xiàn)非常突出。此外，帶中央儲(chǔ)物盒及扶手，可以有效緩解長(zhǎng)途駕駛時(shí)候的手臂疲勞。NVH的運(yùn)用將噪音降至最低水平，使景逸X5在行駛時(shí)也能享有不錯(cuò)的駕駛環(huán)境。

空間：寬闊舒適明朗

　對(duì)于城市SUV來(lái)說(shuō)，空間是至關(guān)重要的，而空間的營(yíng)造，恰恰又是風(fēng)行汽車(chē)的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)。作為風(fēng)行品牌的*新力作，景逸X5自然也不例外，它的長(zhǎng)寬高分別為4382mm×1835mm×1739mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2690mm，與當(dāng)前10萬(wàn)元SUV車(chē)型相比，這樣的尺寸和軸距毫無(wú)疑問(wèn)屬于“先鋒型”產(chǎn)品，它營(yíng)造的超大駕乘空間，也為消費(fèi)者帶來(lái)更加舒適自在的駕乘享受。后排空間尤其出色，即使一個(gè)身高1米8的大個(gè)子，也能舒適地翹起二郎腿。

在空間的實(shí)用性方面，景逸X5同樣出色，車(chē)內(nèi)眾多的儲(chǔ)物空間設(shè)置合理且人性化，隨身物品都可找到合適的置物格。尤其是中控臺(tái)下方以及中央扶手下的儲(chǔ)物空間，歸置日常用品綽綽有余。景逸X5的寬大的尾箱，正常容積為570L，如果放倒后排座椅，進(jìn)一步拓展空間，*大可達(dá)1840升，值得注意的是它的后排座椅支持4/6翻折模式，可以隨時(shí)根據(jù)乘坐人數(shù)與裝載物品量進(jìn)行彈性調(diào)節(jié)，設(shè)計(jì)非常靈活。人性化的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)也在空間設(shè)計(jì)體現(xiàn)，景逸X5的后備箱隔板采用卷簾式設(shè)計(jì)，方便省事。

配置：科技 高端 均衡

景逸X5的配置均衡豐富，KESSY無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、高級(jí)皮質(zhì)座椅、倒車(chē)影像等，這些中高端SUV才有的配置，如今都裝配到景逸X5上，這使高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)在同級(jí)車(chē)中異常明顯，當(dāng)然，也為駕乘者帶來(lái)更加智能化、更加舒適的享受。

在主被動(dòng)安全配置方面，景逸X5在配備了ABS+EBD等多重主動(dòng)安全系統(tǒng)，更提供了同級(jí)別車(chē)中少見(jiàn)的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，幫助駕駛者從容應(yīng)付各種復(fù)雜路況，事實(shí)上，在駕駛過(guò)程中，ESP的作用相當(dāng)重要，車(chē)身的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)可以讓駕駛者更放心地享受駕駛的樂(lè)趣。在被動(dòng)配置方面，雙氣囊、倒車(chē)?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、車(chē)門(mén)防撞梁、可潰縮轉(zhuǎn)向柱等配置應(yīng)有盡有，為乘員帶來(lái)了全面的安全防護(hù)。與此同時(shí)，景逸X5還標(biāo)配了ISOFIX兒童安全座椅固定裝置，這一實(shí)用的配置更是相當(dāng)?shù)馁N心。

動(dòng)力：強(qiáng)勁 靈活 穩(wěn)健

動(dòng)力是車(chē)子的心臟，景逸X5搭載英國(guó)羅孚“卡瓦奇”1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)上汽調(diào)校后性能更加出色，動(dòng)力兇猛，卻省油環(huán)保。它在2100rpm時(shí)即可達(dá)到215Nm的峰值扭矩輸出，渦輪介入時(shí)，推背感非常明顯，駕乘者可以明顯地感覺(jué)到動(dòng)力的提升，如果深踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速表也隨之迅速攀升至4000轉(zhuǎn)以上，提速超車(chē)完全沒(méi)有壓力。

與高效發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一款同樣來(lái)自羅孚的變速箱，這款變速箱換擋時(shí)間短，不會(huì)有頓挫感，動(dòng)力傳遞更順暢。它換擋的速度相當(dāng)敏捷，駕駛者能夠輕松的在各擋位間自如切換，擁有非常不錯(cuò)的換擋舒適性，讓人幾乎感覺(jué)不到換擋間隙。最令人滿(mǎn)意的是，景逸X5不管是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音、路噪還是風(fēng)噪都過(guò)濾的很明顯，出色的噪音控制令人驚訝。

懸掛調(diào)教方面，景逸X5同樣表現(xiàn)很出色，它的底盤(pán)采用的是帶橫向穩(wěn)定桿的前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸掛，在舒適和運(yùn)動(dòng)間找到了合適的平衡點(diǎn)。在實(shí)際駕駛中，景逸X5的表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)健，路面細(xì)小的顛簸都過(guò)濾良好，同時(shí)高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性也保持不錯(cuò)，彎道中對(duì)于車(chē)身的支撐到位，很好的保證了駕乘的舒適性。顯然，它比同級(jí)車(chē)型更“歐洲”的減震強(qiáng)度，在彎道行駛時(shí)明顯抑制了車(chē)輛的大幅側(cè)傾，輪胎偶有不安穩(wěn)的跡象，但ESP不會(huì)坐視不理，早早將之化解。此外，景逸X5全新配備的EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)低速輕盈、高速穩(wěn)重的轉(zhuǎn)向特性，為駕駛者帶來(lái)行云流水般的舒適駕控體驗(yàn)。靈活輕盈的轉(zhuǎn)向讓女性駕駛起來(lái)也毫無(wú)難度，可謂舒適全程，無(wú)論“動(dòng)”、“靜”。

結(jié)語(yǔ)：

基于“動(dòng)靜皆舒適”的產(chǎn)品訴求，景逸X5的整體配置均衡，其中不少高端配置在同級(jí)產(chǎn)品中非常少見(jiàn)，比如ESP、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)等，這些配置共同成就了景逸X5的出色駕乘體驗(yàn)。這也是其產(chǎn)品力在同級(jí)產(chǎn)品中脫穎而出的關(guān)鍵。