沙石與舞 圣達(dá)菲蘭州極限試駕
來(lái)源：廣西南現(xiàn)    發(fā)布時(shí)間：2010年04月22日

蘭州晚報(bào)等媒體及當(dāng)?shù)剀囉岩恍?0余人近日參加了華泰汽車舉辦的圣達(dá)菲“越級(jí)之作 當(dāng)然操控不凡”蘭州專業(yè)試駕會(huì)。此次專業(yè)測(cè)試活動(dòng)是繼長(zhǎng)春冰雪試駕后，圣達(dá)菲對(duì)復(fù)雜路況的又一巔峰挑戰(zhàn)。圣達(dá)菲2.0T卓越的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，讓現(xiàn)場(chǎng)的觀眾無(wú)不折服，并有用戶當(dāng)場(chǎng)訂車，3月24日活動(dòng)當(dāng)天就已訂出5輛新車，如此喜人的銷售成績(jī)使得蘭州當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商信心倍增，對(duì)圣達(dá)菲的市場(chǎng)銷售情況更為樂(lè)觀。

在當(dāng)天蘭州專業(yè)測(cè)試場(chǎng)的“沙石陡坡路段”、“蜂舞8字繞樁”、“顛簸搓板路”和“沙坑起伏路”等項(xiàng)目測(cè)試中，配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的圣達(dá)菲可謂風(fēng)采盡顯。無(wú)論急轉(zhuǎn)、急停，還是坑洼、陡坡等復(fù)雜路況，都應(yīng)對(duì)自如。尤其是在“沙坑起伏路”測(cè)試時(shí)，主要考驗(yàn)整車性能，對(duì)車架平臺(tái)、底盤(pán)調(diào)教以及主動(dòng)安全系統(tǒng)等都得到了全面的性能測(cè)試。車輛在進(jìn)入坑洼路面的時(shí)候，由于左前和右后輪懸空而喪失抓地力，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在一瞬間進(jìn)入*大調(diào)教狀態(tài)，運(yùn)用良好的智能動(dòng)力分配系統(tǒng)將扭矩輸送到貼地輪胎上，確保車輛平穩(wěn)的駛出坑洼起伏路面，大大提高車輛的通過(guò)性，確保行車安全，給駕乘者帶來(lái)意想不到的越野體驗(yàn)。贏得了在場(chǎng)的車友和媒體們的高呼喝彩。

此次蘭州沙石極限試駕活動(dòng)結(jié)束后，銷售人員對(duì)參與活動(dòng)的車友和媒體記者進(jìn)行了全面的跟蹤與回訪。大家對(duì)產(chǎn)品及活動(dòng)的成功舉辦都給予了很高評(píng)價(jià)。來(lái)自蘭州的試駕車友張先生還大加贊賞道，“真沒(méi)想到，一臺(tái)十來(lái)萬(wàn)的越野車，會(huì)有這么好的四驅(qū)性能和通過(guò)性。有了它，以后我出入工程工地就不用怕了！”