中段動力表現(xiàn)不俗 試駕華泰圣達菲1.8T(6)
來源：廣西南現(xiàn)    發(fā)布時間：2009年08月15日

　　對于SUV車型來說，人們往往會下意識的想到它們的高油耗。如果車輛的油耗較高，則直接決定了它將有較高的用車成本。因此，在目前油價不斷攀升的時期，人們在購車時對車輛的油耗水平越來越重視。正基于此，我們每次對車輛進行測試時，都會對車輛的油耗值進行詳細的測試，以讓人們對車輛的真實油耗情況有充分地了解。

  我們選擇的油耗測試路線包括城市環(huán)路、高速路以及郊區(qū)道路，既有擁堵路段，也有暢通路段，這樣的路況選擇與實際用車中遇到的情況較為接近。

油耗測試過程中，空調(diào)為開啟狀態(tài)。測試全程車上乘坐一人，沒有物品負載。測試前后均對加油動作進行控制，即保持在加油槍**次跳槍時停止加油。油耗測試全程共行駛145.5公里，消耗燃油11.77L，平均油耗計算如下：

平均油耗=消耗燃油量/測試總里程×100km=11.77/145.5×100=8.09升/百公里

   測試的環(huán)境噪音為66.4分貝。關(guān)閉車窗，保持怠速狀態(tài)，車輛對外界噪音的抑制效果還是不錯的，車內(nèi)較為安靜，此時的發(fā)動機噪音也很小，測得的噪音值為54.1分貝。隨著車速的提升，發(fā)動機的噪音增加較為明顯，加速行駛中的大部分噪音也正是來源于發(fā)動機，胎噪和風噪等相對來說所占比例較小。保持勻速行駛后，車內(nèi)噪音有所緩和，發(fā)動機噪音的影響相對減弱，此時車內(nèi)談話、聽音樂等所受影響比較有限。

   點評

   從測試中的表現(xiàn)來看，圣達菲有著SUV的陽剛外觀和較好的通過性，同時也保留了轎車般的乘坐舒適性，寬敞的空間是它的*大優(yōu)勢，良好的動力表現(xiàn)也同樣是它的亮點。不過從它的車身結(jié)構(gòu)上來看，偏軟的懸掛調(diào)校提高了它的乘坐舒適性，同時也決定了它更趨向于城市行駛的城市SUV的定位。由此可見，對與那些追求SUV風格，又不希望舍棄轎車舒適性的人們來說，圣達菲可以是一個不錯的選擇。