瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁系列:一輛四門的汽車,這是最普通不過(guò)的車型,然而瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁系列卻讓這個(gè)四門變得神圣而富有傳奇色彩,一款既可以在賽道上盡情狂歡,又可以在上下班車流中愜意游弋的“陸上豪華游艇”,這樣的魅力誰(shuí)也無(wú)法阻擋。瑪莎拉蒂的三叉戟車標(biāo)出自海神涅普頓手中的神器,寓意強(qiáng)大無(wú)比的威力。然而三叉戟真正的威力并非僅僅用于當(dāng)做武器,它也被用來(lái)?yè)羲閹r石,從裂縫中流出的清泉澆灌大地,所以涅普頓又被稱為豐收神。
而同樣秉承三叉戟精神的瑪莎拉蒂亦同樣為我們留下了Quattroporte這個(gè)永存世間的名詞,“Quattroporte”按照意大利語(yǔ)的書面翻譯,就是“四門”的意思。上世紀(jì)中葉開始,瑪莎拉蒂品牌除了不斷在賽道上創(chuàng)造著奇跡,也在積極的思考著如何讓運(yùn)動(dòng)與舒適完美結(jié)合,讓更多的人在代步之余亦可享受腎上腺加速的快感。于是一款既可以在時(shí)速上輕松逾越200公里,又可以從容代步的豪華四門轎車應(yīng)運(yùn)而生了——瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁系列。
從此,Quattroporte開創(chuàng)了四門豪華轎跑車這一嶄新的車型細(xì)分市場(chǎng),而瑪莎拉蒂也成為了汽車界的“無(wú)敵海神”!20世紀(jì)60年代初,忠于賽道、流淌著運(yùn)動(dòng)基因的瑪莎拉蒂早已穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)世界高端汽車品牌的巔峰,并成為許多政要名流的首選座駕。
想法奇特、充滿設(shè)計(jì)沖動(dòng)的皮埃特羅·費(fèi)魯瓦從5000 GT的成功中獲得了大量的靈感,并結(jié)合了當(dāng)時(shí)汽車市場(chǎng)的實(shí)際需求--既可以跑得快,又可以彰顯豪華舒適的汽車,很快就在1963年揭開了**代Quattroporte的設(shè)計(jì)方案,這款設(shè)計(jì)車型當(dāng)時(shí)又被稱為‘Tipo 107’Quattroporte。皮埃特羅·費(fèi)魯瓦的設(shè)想很快被瑪莎拉蒂品牌轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品。負(fù)責(zé)制造**代Quattroporte的是意大利著名的汽車制造商Vignale,**代瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte的生產(chǎn)周期從1963年一直持續(xù)到1970年。
1966年,對(duì)于瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte是個(gè)里程碑式的時(shí)刻。在此之前的3年時(shí)間里,Quattroporte的總產(chǎn)量達(dá)到了230輛,每一款車都采用4.2升/191千瓦V8發(fā)動(dòng)機(jī)、4個(gè)雙腔式化油器、單火花塞點(diǎn)火設(shè)計(jì)以及5速手動(dòng)或3速自動(dòng)變速箱,*高車速達(dá)到了230公里/小時(shí),這也只是傳奇的開始。
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