馬自達3這波操作，是回爐重造還是換湯不換藥？

六年了，你知道這六年馬自達3是怎么過的嗎？

看著競爭對手們各種花式改款，它卻穩(wěn)如泰山，仿佛時間停滯。

這可不是什么“姜還是老的辣”，而是妥妥的“溫水煮青蛙”��！

最近，網(wǎng)上曝光了幾張所謂的下一代馬自達3假想圖，總算是給這潭死水扔了塊小石頭。

不過，這到底是畫餅充饑，還是真有干貨？

咱們今兒就來說道說道。

據(jù)說，新一代馬自達3要走高端路線，也不知道這高端體現(xiàn)在哪兒。

從假想圖來看，前臉倒是比現(xiàn)款犀利了不少，又是LED大燈又是直瀑式格柵，整得跟個豪車似的。

可這車身比例，咋還是老樣子？

修修補補就想糊弄過去？

馬自達，你這是在玩拼圖游戲嗎？

尾燈的設(shè)計更是讓人一言難盡。

細是細了，可總感覺少了點什么。

想當(dāng)年，馬自達3那可是出了名的“翹臀”，現(xiàn)在倒好，直接給整成平板了。

這審美，真是讓人捉摸不透。

至于內(nèi)飾，目前還沒啥準(zhǔn)信兒，只聽說要升級科技配置，什么大屏幕、抬頭顯示之類的。

不過，就馬自達那萬年不變的“簡約風(fēng)”，估計也玩不出什么花樣。

豐田混動？馬自達，你這是要抱大腿？

動力方面，據(jù)說新一代馬自達3要搭載豐田的混動系統(tǒng)。

好家伙，馬自達，你這是打不過就加入？

不過想想也正常，現(xiàn)在這油價，誰還敢跟錢包過不去？

至于馬自達自家的混動系統(tǒng)，估計還在研發(fā)中，能不能用上還是個未知數(shù)。

更讓人期待的是，馬自達憋了多年的大招——Skyactiv-Z汽油發(fā)動機。

據(jù)說這玩意兒熱效率賊高，能省不少油。

就是不知道2027年才能上市，到時候黃花菜都涼了。

馬自達3，你這是要涼涼的節(jié)奏？

說句不好聽的，馬自達現(xiàn)在的心思壓根兒不在轎車上。

自從嘗到了SUV的甜頭，馬自達3就徹底失寵了。

現(xiàn)在馬自達3是它唯一的純?nèi)加娃I車，未來會不會停產(chǎn)還真不好說。

在國內(nèi)市場，馬自達3的日子也不好過。

高性能版本估計是沒戲了，只能靠1.5L和2.0L自吸車型苦苦支撐。

唉，曾經(jīng)的“東瀛寶馬”，如今淪落到這步田地，也是讓人唏噓不已。

路漫漫其修遠兮，馬自達3，且行且珍惜吧。